全新Jeep Cherokee將引領Stellantis在美國的銷售轉型

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2026 Jeep Cherokee

Michael Wayland / CNBC

洛杉磯 — Stellantis 正在依靠 Jeep Cherokee 的回歸來帶動該品牌在美國的轉型，並幫助這家陷入困境的汽車製造商扭轉局勢。

Cherokee 在停產三年後回歸，重新加入代表美國最大細分市場的緊湊型和中型車市場。這也是 Jeep 的第一款傳統混合動力車型，以及其在美國史上最省油的汽油車型。

“這對我們來說是一款關鍵車型，”Jeep 品牌運營高級副總裁 Richard Cox 在2026 Cherokee的媒體發布會上對 CNBC 表示。“我認為這擴展了我們在動力系統、燃油效率和能力方面的覆蓋範圍。”

這款車目前正陸續抵達美國經銷商，可能是今年該汽車製造商最重要的美國上市。Stellantis 正在努力重新獲得市場份額，因為近年來市場份額大幅流失。

該公司設定了到2026年零售銷售量增加約25%的目標，達到115萬輛，這一目標由更新和新車型、價格調整以及產品重新定位推動，以促使車輛從經銷商庫存中銷售出去。

“這是我們成長的重要部分，”Cox 談及新款 Cherokee 時說。“它讓我們在2026年有良好的定位。”

2026 Jeep Cherokee Overland 內飾

Stellantis

去年，Jeep 勉強實現了自2018年以來的首次年度銷售增長——增幅不到1%，當年該品牌銷售超過973,200輛。而2025年的銷售量為593,401輛，較七年前下降了39%。

然而，Jeep 的1%年度銷售增長並不足以讓 Stellantis 在全年內實現盈利。母公司在2025年報告美國市場銷售下降3%，這是連續第七年下滑，原因包括未能成功推進純電動車，以及在前CEO Carlos Tavares 的領導下進行的重大成本削減和提價。

洛杉磯地區的一位經銷商 Sean Hogan，領導 Stellantis 的特許經銷商全國委員會，認為在新領導層和產品陣容的推動下，美國銷售額實現25%的增長目標是可行的。

“我們一直缺少 Cherokee。這對我們來說非常重要，對 Jeep 也是如此，我認為他們做得很到位，”Sierra Auto Group 副總裁 Hogan 表示。“這對我們來說是啟動銷量、讓經銷商再次流通的關鍵。它能吸引新客戶。”

Jeep Cherokee 優先發展

Jeep 相信 Cherokee 是一款贏家，甚至比上一代車型更有潛力，該車在2018年達到近24萬輛的銷售高峰。

公司拒絕透露產量預期，但直到公司增加美國產能之前，可能無法達到類似的銷售數字。擴建伊利諾伊州工廠的計劃預計最快明年就會啟動。

目前，Cherokee 只在墨西哥 Toluca 工廠生產，該工廠還生產較小的 Jeep Compass SUV 和 Jeep Wagoneer S 電動車，並計劃在第二季度開始生產即將推出的 Jeep Recon 電動車。

根據 AutoForecast Solutions 的估算，Stellantis 的 Toluca 工廠年產能約為30.3萬輛。

這家汽車智庫預計，今年 Jeep 在美國的銷售將大約增加10%，達到65萬輛，主要由 Cherokee 推動，根據 AFS 副總裁 Sam Fiorani 的說法。

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Jeep 執行長 Bob Broderdorf 在12月對 CNBC 表示，Cherokee 是品牌的重點，因為電動車銷售放緩。

“等 Cherokee 完成並有良好的銷售速度後，我們就可以開始推 Recon，”他說。“我對 Recon 不急，我想先確保 Cherokee 的品質，等我們有信心了，就可以啟動 Recon。”

Broderdorf 自2月被任命為 Jeep 的執行長以來，一直在領導轉型策略。這些努力包括大幅降價、簡化車型，以及從品牌的純電計劃中退出，這是 Stellantis 更廣泛的收縮策略的一部分，將使公司損失260億美元。

2026 Cherokee

2026 Cherokee 是一款傳統混合動力車——由豐田 Prius 首創的技術，不需要插電，但使用小型電池和電動馬達來協助燃油。

Jeep 一向以大型方正、油耗高的 SUV 著稱，但預計 Cherokee 的綜合油耗將達到每加侖37英里，其中高速公路為35英里/加侖，市區為39英里/加侖。

2025 Jeep Cherokee SUV

Stellantis

“這些數字非常具有競爭力，”Jeep Cherokee 車型負責人 Mike Cockell 表示。“這是一款必須為客戶做到全方位的車型，我們相信我們能做到。就像瑞士軍刀一樣。”

這次更新旨在使車輛在與豐田等品牌的競爭中更具優勢，並利用預期的混合動力車增長。

“電氣化趨勢相對平穩，混合動力趨勢則在明顯增長，”Cox 說。“所以，我認為這是一個朝正確方向的大步。”

Cherokee 配備1.6升渦輪增壓四缸混合動力系統，馬力為210匹，扭矩為230英尺磅。標配四輪驅動，配備較大的內部螢幕，以及140項標準和可選的安全與安保功能。

Cherokee 的起售價約在3萬7千美元到4萬6千美元之間，Stellantis 表示，最暢銷的車型預計是價格為3萬9千995美元的 Cherokee Laredo，該車型預計佔該車型銷售的36%。

這一定價使中型車在其細分市場以及與緊湊型 SUV 如豐田 RAV4 和本田 CR-V 的競爭中具有優勢。

Jeep 官員表示，這兩個品牌是更新後 Cherokee 的基準。

“我們有不少客戶要么已經流失，要么轉向其他品牌，因為我們沒有相應的產品供應。所以，這是我們重新吸引他們回到家庭的機會，我認為也可以進行一些市場爭奪，”Cox 說。