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📅 2/27 16:00 - 3/1 12:00 (UTC+8)
Rivian 超出第四季度預期,目標大幅增加產量
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Rivian執行長談盈利與指引:預計R2交付將於第二季度開始
收盤鐘:加班
Rivian Automotive週四超越華爾街對第四季度的預期,並表示今年的車輛交付量將大幅增加,但該汽車製造商也提醒,隨著推出其關鍵的下一代R2車型,仍將持續虧損。
Rivian的2026年指引包括將車輛交付量提升至6.2萬至6.7萬輛,較2025年增長47%至59%。預計這一增長將受到第二季度推出R2 SUV的推動。
Rivian執行長RJ Scaringe週四在CNBC的Phil LeBeau節目中表示,到2027年底,R2預計將成為公司“主要的銷售量”,因公司在伊利諾州Normal的唯一工廠正加快產能擴展。
這家電動車製造商還表示,預計2026年的調整前稅損失將在18億至21億美元之間,資本支出則在19.5億至20.5億美元之間。相比去年接近21億美元的調整前稅損失和17億美元的資本支出。
Scaringe在週四向投資者描述2025年為Rivian的“基礎年”,並表示2026年將成為公司“轉折點”。
週五盤前交易中,Rivian股價漲幅超過20%,收盤價為14美元,較前一交易日下跌約5%。
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為何R2可能成為Rivian盈利的關鍵
汽車
以下是公司在第四季度的表現,與LSEG匯總的平均預估數據相比:
Rivian2025年的全年營收,包括第四季度的17億美元,比2024年的49.7億美元增長8%。
公司成功實現了首個年度毛利,受到投資者密切關注,達到1.44億美元,其中第四季度為1.2億美元。這主要由其與Volkswagen的軟體與服務合資企業推動,抵消了去年汽車業務產生的4.32億美元虧損。
今年的毛利可能不會如此豐厚,Rivian財務長Claire McDonough將其描述為“轉型之年”,因公司正加快R2的產量。
投資者將毛利視為衡量企業在營運費用、利息和稅收前盈利能力的關鍵指標。
Rivian去年淨虧損為36億美元,較2024年的47.5億美元有所改善。這其中包括第四季度8.04億美元的虧損,主要由於銷售監管信用的收益下降所致,這是特朗普政府調整聯邦燃油經濟和排放標準後的預期結果。
Rivian第四季度結束時擁有65.9億美元的總流動資金,其中近61億美元為現金、現金等價物和短期投資。
這對Rivian來說是資金需求的關鍵時刻。今年對這家汽車製造商來說至關重要,因為它試圖通過R2實現技術進步和盈利能力的提升。
Rivian表示,R2預計最初由一班生產線生產,年底前將增加第二班。公司還表示,3月12日將公布更多關於R2的詳細資訊,包括價格、選項等。
Rivian在其第一代R1皮卡和SUV方面取得了重要進展,但這些價格較高的電動車(起價約70,000美元)市場已放緩。公司也持續生產一款全電動送貨貨車,該貨車歷來由其最大股東亞馬遜購買。