聯合航空的最佳忠誠度福利將很快只提供給持卡人。這張卡值得擁有嗎？

作者：Genna Contino

其他航空公司也可能開始將他們的最佳福利保留給持卡人：「這是一個模仿者盛行的產業」，分析師指出。

聯合航空宣布對其MileagePlus獎勵計劃進行全面改革，優先考慮持有該航空公司聯名信用卡的常旅客。

持有聯合航空聯名信用卡或借記卡的常旅客，將很快能獲得的里程數是非持卡者的兩倍，實質上獎勵該航空公司最大消費者。

聯合航空（UAL）表示，從4月2日起，持卡人在使用信用卡消費時可以獲得更多里程，甚至在用卡購買機票時獲得更多，該公司週四表示。持卡人還可以以約比非持卡者少10%的里程購買機票。

聯合航空的MileagePlus獎勵計劃的變革，是美國主要航空公司迄今為止最大的一次行動，將高端福利專屬於持卡人——專家表示，這可能不會是最後一次。這反映出航空公司越來越專注於高收入商務旅客，而非休閒旅客，信用卡正逐漸成為獲得最佳旅行福利的門檻。

「這是一個模仿者盛行的產業——我絕對認為其他公司會跟進，」Bankrate的資深產業分析師Ted Rossman說。「我們已經看到這些計劃變得越來越與你的消費金額掛鉤，而非你實際飛行的次數。」

消費者洞察集團JD Power的旅遊、酒店與零售資深董事Michael Taylor也表示贊同，他指出聯名卡是這些航空公司主要的收入和利潤來源。

「人們不會每天飛行，但他們每天都可以使用那張卡，」Taylor說。「投資者會問航空公司，‘我們是不是錯失了賺錢的機會？’」

週四，聯合航空股價收盤下跌近6%，與多家航空公司一同錄得數月來最差的交易日，原因是美伊緊張局勢推升油價。

聯合航空、American Airlines（AAL）和Delta Air Lines（DAL）未對MarketWatch的置評請求作出回應。代表美國主要航空公司的遊說和貿易團體Airlines for America表示，對個別航空公司的商業決策不予置評。

西南航空（LUV）表示，其獎勵計劃仍為所有會員提供如免費Wi-Fi和可用點數預訂的無限座位等福利，包括沒有聯名信用卡的會員。

航空公司卡片何時值得每年付費？

新的MileagePlus計劃對現有持卡人來說是好消息，但沒有持卡的聯合航空常旅客可能會想知道是否值得申請，以最大化他們的獎勵。

Rossman表示，對於經常搭乘聯合航空，尤其是商務出行的旅客來說，數學通常是合理的。一些旅遊網站估計，新的僅限持卡人的價格，可能將某些航班所需的里程數降低多達40%，與非持卡者相比。

對於偶爾出行的旅客，這張卡可能不值得每年的費用。

「這對於每年只搭一次或兩次基本經濟艙的家庭來說，並不是好消息，」他說。「近年來，航空公司已經將這類人群的優先權降低了。」

不要自我設限：不要重蹈我在上次航班省下200美元的覆轍

旅遊和信用卡網站The Points Guy的航空事務總編Ben Mutzabaugh形容聯合航空的舉措是前所未有的，並指出「客戶現在將根據他們持有的信用卡來賺取飛行里程——不僅僅是有沒有持卡。」

聯合航空目前提供四款信用卡，年費從0美元到695美元不等。像Explorer和Quest這類中階選擇，年費分別為150美元和350美元，對於常旅客來說，回本速度很快。

這些卡片包括免費托運行李等福利，幾次旅行後即可抵消年費。高端卡雖然價格接近700美元，但提供更高的聯合航空消費獲取率和進入航空公司機場貴賓室的權利。

「聯合航空將獲取率與持卡資格——不僅是有卡，還有哪一款卡——掛鉤的策略，肯定會引起達美航空、American Airlines等的興趣，」Mutzabaugh說。「你可以打賭，他們會想知道這對聯合航空的運作情況如何。」

在選擇任何航空公司品牌卡之前，Taylor建議你要問自己幾個問題：

– 我能負擔另一張信用卡嗎？

– 我了解這張卡提供的獎勵以及如何使用它們嗎？

– 我是否能合理地賺取並兌換足夠的點數來抵消年費？

如果答案是否定的，航空公司信用卡可能不是最佳選擇。

對於那些不忠於某家航空公司，但仍想獲得旅行獎勵的人，Rossman建議考慮更通用的旅行卡，比如Capital One（COF）的Venture X或Chase（JPM）的Sapphire Reserve，這些卡允許你將點數轉移到特定航空公司。但請記住，沒有聯合航空標誌的卡，你就錯過了該航空公司最優惠的折扣。

「之前，你可以擁有一張聯合卡並用聯合航空預訂，或者擁有一張Sapphire卡並將Chase的Ultimate Rewards點數轉到聯合MileagePlus，」專門研究點數和里程的旅遊網站Going的高級行銷經理Kurt Adams說。「Ultimate Rewards點數仍然可以轉到聯合航空，但如果你想享受40%的折扣率，就必須擁有一張聯合卡。」

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——Genna Contino

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(完) Dow Jones Newswires

2026年2月21日 18:52ET

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