美國國債在2026年初創下新高：負擔38.5萬億美元的重擔與未解的難題

踏入2026年初的幾個月，美國的公共債務正式突破38.5兆美元，這一數字曾被負責聯邦預算委員會（(Committee for a Responsible Federal Budget)）預測要到2030年左右才會達到。這一變化顯示美國政府的借貸速度遠超過以往的預期，並引發對長期財政可持續性的嚴重擔憂。 新債潮的來源 目前公共債務的快速上升主要源自COVID-19大流行期間。當經濟陷入危機時，聯邦政府推出了巨額支出方案，以維持企業運營、保障勞動者收入以及防止金融市場崩潰。短期內注入的財政資金幫助美國渡過了眼前的衝擊，但也留下了一個持續至今的巨大債務負擔。 在通貨膨脹上升、物價普遍攀升的背景下，數千億美元的數字似乎不再像以前那樣令人震驚。從日常購物帳單到國家預算帳冊，數字0的連串出現越來越頻繁。 借款利息支出：壓力日益增大 另一個值得警惕的點是公共債務的利息支出。2020年，美國政府支付了約3450億美元的利息。到2026年，這一數字幾乎已經翻了三倍，逼近每年1000億美元的門檻。根據負責聯邦預算委員會（(Committee for a Responsible Federal Budget)）的數據，這已不再是暫時現象，而是成為“新常態”。 總債務約在38.4–38.5兆美元之間，償還這筆債務的成本越來越多地佔用了聯邦預算收入的一部分，縮小了社會政策、基礎建設投資或國防的財政空間。 特朗普政府時期的政策 2025年，當選連任的特朗普總統簽署了一項名為“One Big Beautiful Bill”的法案。該法案結合了減稅和增加支出，預計十年內總支出達到3.4兆美元，進一步鞏固華盛頓持續借貸的趨勢。 為應對公共債務負擔，特朗普提出了多項措施： 關稅：預期進口關稅收入能部分彌補赤字。黃金簽證計劃：向富有的外國人收取費用以增加預算。促進經濟增長：旨在改善債務與GDP的比例。DOGE政府效率部門：專注於削減支出和浪費。 根據白宮數據，DOGE幫助削減了約2020億美元的成本，平均每個納稅人約1,254.66美元。然而，與國家總債相比，這點節省仍然微不足道。目前，美國人均債務已超過108,000美元。 關稅與DOGE：效果有限 關稅收入顯著增加，從去年約70億美元增至7月底的250億美元。然而，根據計算，這250億美元僅佔總公共債務的不到0.07%。即使所有現有的關稅收入都用來償還債務，美國也需要將近120年才能完全清償。 同時，關於誰真正承擔關稅成本的爭議仍在持續——是美國消費者還是外國出口商？ 重要人物的警告 多位有影響力的聲音持續發出警告： 摩根大通（JPMorgan Chase）CEO Jamie Dimon稱這是“歷史上最可預測的危機”。橋水基金（Bridgewater Associates）創始人Ray Dalio將這種情況比作“經濟心臟病”。美聯儲主席Jerome Powell認為，公共債務問題需要“成熟且負責任的討論”。 白宮反駁稱，自特朗普上任以來，債務/GDP比率已經下降，並且促進增長、減稅、放寬規範以及“公平”的貿易協議的政策將持續改善局勢。白宮代表Kush Desai也強調關稅收入創下的歷史新高。 結論 儘管美國政府推出多項措施以控制公共債務，但事實上，債務規模已經遠遠超出短期努力的範圍。隨著利息支出逼近每年1000億美元，總債務持續擴大，美國的財政難題仍未有明確解決方案。在許多專家眼中，要扭轉這一趨勢，將需要比目前更艱難、更果斷的決策。