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美伊衝突持續升級，霍爾木茲海峽陷入事實性封鎖，伊拉克部分原油生產受影響。能源供應再度緊張，通脹預期抬頭，股市與大宗商品市場波動加劇。
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2025年即將收官，特斯拉車主大衛·摩斯完成了一項瘋狂的壯舉——坐在Model 3駕駛座上，從加州一路到南卡羅來納州默特爾海灘，整個過程沒有接管過方向盤一次。
這不是某個行銷噱頭，而是實打實的技術驗證。全程2732.4英里（約4397公里），耗時2天20小時，零人工干預，包括所有的停車操作都由自動駕駛完成。摩斯因此成了世界上第一個全程依靠自動駕駛技術橫穿美國東西海岸的人。
這一成就瞬間在特斯拉社群引爆。北美官方帳號直接宣布：「首輛實現全程自動駕駛橫跨美國東西海岸的特斯拉。零人工接管，全程FSD。」馬斯克也轉發評論了一個字——「酷」。
說實話，這個事件反映出特斯拉FSD(完全自動駕駛)已經達到了什麼樣的水準。从Robotaxi服務去年6月上線，到最近開始進行無監督員測試，特斯拉自動駕駛正在從概念快速進入實戰階段。
為了推動FSD普及，特斯拉北美前段時間推出了30天免費試用（所有配備Hardware 4的車都能參與）。試用期結束後，美國用戶可以選擇一次性購買（8000美元）或按月訂閱（99美元/月）。摩斯的這次跨越，某種程度上就是對FSD能力的最好廣告。