價格標籤現實：2024年全球最昂貴的電動車

高端電動車的格局持續演變，廠商在性能與價格方面不斷突破界限。從超跑超過 $4 百萬到豪華轎車突破$100,000門檻，當今最昂貴的電動車展現了汽車工程與市場定位的巨大轉變。以下是全球最昂貴電動車的詳細介紹。

超級豪華超跑：$2 百萬及以上

最昂貴的電動車屬於遠離主流消費者的範疇。Aspark Owl，一款日本工程奇蹟，估價約$4 百萬。這款超跑不僅在紙面上打破紀錄——它能在1.72秒內從0加速到60英里/小時，最高速度達260英里/小時，且產生的動力是F1賽車的兩倍。

緊隨其後的是Lotus Evija，售價2.3百萬美元。擁有2000PS的動力，能在九秒內達到186英里/小時，Lotus設計了一款輕量化的車輛，旨在最大化性能與重量比。

Pininfarina Battista售價2.25百萬美元，配備四台獨立馬達，輸出1900匹馬力，融合義大利設計美學與尖端電動架構。同價位的Rimac Nevera來自克羅地亞，擁有“破紀錄超跑”之稱，在一天內打破23項速度紀錄，最高時速258英里/小時。

在$2 百萬的範圍內，Deus Vayanne與Hispano Suiza Carmen Boulogne代表產量極為有限的門檻——Boulogne僅限量五台，配備剪刀門與蝙蝠俠風格的設計。

高性能高端車：$1-2 百萬

Drako GTE售價1.3百萬美元，專為追求四馬達超越性能的駕駛者設計，底盤低寬，操控性極佳。

高端奢華入門：$30萬-$40萬

即使在較低的價格範圍內，最昂貴的電動車仍然價值不菲。Rolls-Royce Spectre，羅爾斯·羅伊斯首款電動車，售價40萬美元，結合手工精細工藝與現代性能。Cadillac Celestiq定價30萬美元，進一步推動個性化——每台車都由手工組裝，配備55英寸的全寬儀表板顯示屏。

豪華電動車段：$10萬-$12萬

BMW i7($120,295)，透過科技飽和重新定義奢華：多個彩色觸控螢幕、31英寸後座電影顯示屏，以及取代機械開關的虛擬控制。Audi e-tron GT($106,395)，平台工程與保時捷性能焦點相同，但更偏向乘客舒適。

GMC Hummer EV($106,945)與Hummer EV SUV($105,595)，將無限越野能力帶入高端電動市場，而Mercedes-Benz EQS($105,550)及其七座SUV版本，則提供寧靜的車艙與平順的乘坐體驗。

進入超級豪華領域

Tesla Model X，歷來被視為主流認知中最昂貴的電動車，起價為$100,130。Porsche Taycan，保時捷首款電動轎車，入榜價為$92,550——唯一低於六位數的入門款，兼具長續航、風格與性能。

當今市場上最昂貴電動車的價格差異，反映出電動車從小眾專業逐步成熟為競爭激烈的奢華市場，廠商在性能、設計與功能方面展開激烈競爭。