機構投資者重新調整PAC持倉，美國銀行轉向看漲立場

主要分析師對Grupo Aeroportuario del Pacífico的評級轉變

在市場情緒的重大逆轉中，美國銀行證券於2025年12月11日將Grupo Aeroportuario del Pacífico，S.A.B. de C.V. - 存託憑證(NYSE:PAC)的評級升至買入，由之前的表現不佳轉變。此舉顯示對墨西哥機場營運商基本面信心的增加。

然而，更廣泛的分析師共識則呈現較為謹慎的局面。截至2025年12月6日，市場共識的一年目標價為每股$235.79，較目前交易價$259.49存在9.13%的潛在下跌空間。分析師的價格預測範圍廣泛，從較保守的$228.29到較樂觀的$247.18不等。

營收與盈利預測呈現混合局面

對PAC的財務預測顯示中度逆風。預計年度營收為30,095百萬美元，較前期下降12.28%。在盈利方面，非GAAP每股盈餘預測為23.21美元，凸顯公司面臨的經營環境挑戰。

基金社群展現謹慎興趣

圍繞PAC的機構投資仍然活躍，擁有249個基金和機構在存託憑證中持有報告持倉。這較上一季度增加了7個持有人，或是2.89%的基金持倉人數增長。所有基金中平均配置於PAC的比例為0.29%，但此數字較上一季度增加了3.82%。

值得注意的是，機構持股總數略有下降，三個月內減少了1.00%，至10,130K股。

誰在買入，誰在減持？

主要股東中出現不同策略：

**iShares全球基礎建設ETF (IGF)**顯著增加對PAC的信心，持股從上一季度的1,107K股增至1,298K股，增幅為14.76%。該基金將PAC的權重擴大了18.07%，顯示對基礎建設論點的信心。

T. Rowe Price Associates則減少持倉。該公司PAC持股從1,204K股降至1,099K股，季度下降9.58%。投資組合配置權重也縮減了10.97%。

Lazard資產管理展現較為複雜的持倉策略：雖然絕對持股數由835K增至948K，增幅為11.84%，但同時相對投資組合權重卻減少了45.61%，顯示其在調整配置而非建立信心。

德意志銀行股份公司大幅降低其PAC持倉，雖然持股數為812K股，較之前的822K股略微減少，減少幅度為1.22%，但其配置權重卻削減了82.36%。

Renaissance Technologies持股較少，從486K股降至470K股，季度減少3.45%，且投資組合權重也下降了0.91%。

這對PAC意味著什麼

美國銀行的升級為PAC帶來新一輪的樂觀情緒，但分析師的看漲評級與市場普遍預期的目標價之間的差異，顯示市場對短期上行空間仍持謹慎態度。機構投資的重新配置——以基礎建設為焦點的基金買入，而多元化管理者則縮減持倉——表明在目前估值下，投資者對該股的信心是選擇性的，而非普遍性的。