驅動全美車輛擁有成本的因素：各州詳盡分析

購買車輛時，許多買家只專注於融資條款和每月付款。然而，擁有和維護汽車所需的總支出遠遠超出貸款本身。一份全面分析所有50個州平均汽車成本的報告顯示，年度擁有成本會根據地區因素（包括保險費率、燃料價格、稅收政策和維修需求）而大幅波動。

全面了解年度擁有成本的細節

為了了解美國人實際在車輛擁有上的花費，研究人員計算了購車後一年內的累計支出。分析假設一輛車的購買價格為$48,427美元，透過$9,649美元的首付(20%)融資，信用評分為716，利率為6.88%，貸款期限為60個月——因此每月支付或每年僅貸款部分就達到$762 9,144美元。

除了融資外，平均汽車成本還包括四個關鍵支出類別：

銷售稅影響：各州的銷售稅率差異很大，從幾個州的零稅率到內華達州的8.25%。以假設的車輛價格計算，這轉化為每年擁有期間的稅務義務從$0 不到$1,000到超過$4,000不等。

保險費用：每年汽車保險費用從不到$1,200到近$2,900不等，取決於州規定、駕駛人群和風險評估。這是總擁有成本中變數最大的一部分。

燃料消耗：假設每週加滿14加侖的油箱，年度燃料支出從不到$1,840到超過$3,300，主要受到地區油價差異和當地經濟狀況的影響。

維修與修理：每年車輛維護費用約在$349 $0到$417之間，受地區氣候、道路狀況和勞動力供應的影響。

哪些州的車輛擁有成本最經濟？

當銷售稅率最低或沒有時，車輛擁有成本最為經濟。新罕布什爾州以每年$22,760美元的總成本領先全國——這得益於沒有州銷售稅、較低的保險費用($1,265平均)，以及適中的燃料價格($2.96每加侖)。阿拉斯加的年度成本為$23,518，也因為沒有銷售稅，儘管燃料價格較高($3.41每加侖)。蒙大拿和俄勒岡則利用免稅或低稅政策，保持平均車輛成本在可接受範圍內，儘管其他支出類別較高。

特拉華州也是一個經濟實惠的選擇，年度成本為$23,504，完全由於沒有州銷售稅。雖然特拉華州居民支付市場價的保險($2,063)和燃料費用，但稅收節省大大降低了整體負擔。

地區成本差異：擁有成本較高的州

加利福尼亞州的年度擁有成本最高，達到$28,504，反映出該州7.25%的銷售稅、較高的燃料價格($4.35每加侖)，以及較高的保險費用($2,416每年)。高昂的生活成本使得加州的車輛擁有成本遠高於全國平均。

內華達州儘管燃料價格較低，但由於全國最高的銷售稅率8.25%，使得第一年的成本增加$4,019，成為第二高的地區。佛羅里達的支出也很高($27,235)，主要由於全國最高的平均保險費用$2,694，加上6%的銷售稅，額外增加$2,923。

華盛頓州($27,016)和羅德島($26,982)同樣面臨雙重負擔：較高的銷售稅（分別為6.5%和7%）(，以及高於平均水平的保險費用。

隱藏的驅動力：銷售稅如何重塑車輛負擔能力

或許最具影響力的總擁有成本決定因素是州的銷售稅政策。徵收7%或以上銷售稅的州——包括堪薩斯)$3,654稅金(、印第安納)$3,411(、田納西)$3,411(和羅德島)$3,411(——這些稅務義務甚至可以與或超過年度燃料費用。

相反，九個州完全沒有銷售稅：阿拉斯加、特拉華、蒙大拿、新罕布什爾、俄勒岡等。這一政策差異可以使第一年的擁有成本降低$2,000-$4,000，從根本上改變各地區的平均車輛成本計算。

保險費用的迷思

保險成本具有明顯的地理聚集性。佛羅里達的$2,694平均保險費用是個異數，而路易斯安那)$2,168(和肯塔基)$2,228(的保險費用也都超過$2,100。這些較高的保險費用可能反映較高的事故率、責任風險或州的監管環境。

相對而言，緬因州)$1,175(、新罕布什爾)$1,265(和佛蒙特)$1,319(的保險費用在全國屬於較低水平，提供了有意義的節省，部分抵消了較高的燃料或稅收負擔。

燃料價格地理分布：默默的乘數效應

儘管在購車討論中常被忽略，燃料價格在擁有期內的累積影響巨大。夏威夷的油價高達$4.56每加侖，而加州平均為$4.35。這些價格轉化為每年$3,300以上的燃料支出，而在低成本州如奧克拉荷馬和路易斯安那，約為$1,840。

燃料價格的差異單獨就能使年度總成本變動$1,500或更多，對於成本敏感的買家來說，地理遷移或選擇省油車型是策略考量。

按州分析的年度擁有成本

東北走廊：康涅狄格)$26,428(、麻薩諸塞)$26,340(和新澤西)$26,642(的成本接近$26,500，主要由於較高的銷售稅（6.35%-6.63%）)和超過$1,700的保險費用。佛蒙特($25,859)則因較低的保險費用（$1,319）而略有優勢。

中大西洋地區：賓夕法尼亞($26,527)、馬里蘭($26,203)和紐約($25,471)的範圍在$25,000-$26,500之間，銷售稅每年貢獻$2,900-$2,923。維吉尼亞($24,970)則因較低的成本而受益。

東南部：喬治亞($26,691)、南卡羅來納($25,802)和北卡羅來納($24,651)的範圍在$24,500-$26,700。北卡的3%銷售稅($1,500)提供優勢，而喬治亞的6.6%稅率($3,216)則增加負擔。阿肯色($26,379)和路易斯安那($26,375)則在類似範圍內。

中西部：俄亥俄($25,665)、伊利諾伊($26,755)和威斯康星($25,426)的價格較為穩定，約在$25,000-$26,800之間。印第安納的7%銷售稅($3,411)和明尼蘇達的高銷售稅($3,167)則推高了成本，儘管燃料價格較為適中。

南中央：德州($26,343)、奧克拉荷馬($24,914)和密蘇里($25,340)因燃料較低（$2.59-$2.67每加侖(）而受益，奧克拉荷馬的3.25%銷售稅)$2,900(也提供額外的減免。肯塔基)$26,500(則因較高的保險負擔而成本較高。

山區西部：科羅拉多)$25,239(、猶他)$26,717(和新墨西哥)$25,374(的範圍較大，主要受保險和修理費用影響。科羅拉多的2.90%銷售稅在全國較低，但修理費用較高)(每年)。

西海岸：華盛頓($27,016$417 和俄勒岡)$23,583(形成鮮明對比。俄勒岡的零銷售稅和較低的保險)$1,678(克服了較高的燃料價格)$2.539每加侖(，而華盛頓的6.5%銷售稅)$3,167(則提高了成本，儘管燃料較低)$2.876(。

北方州：北達科他)$25,504(、南達科他)$25,631(和內布拉斯加)$25,927(的範圍在$25,000-$26,000，銷售稅適度負擔。蒙大拿)$23,624(由於沒有銷售稅，且整體支出較低，儘管保險較高。

山區/平原：懷俄明)$26,197(、愛達荷)$25,910(和堪薩斯)$26,840(面臨較高的銷售稅——懷俄明6%)$2,900(，堪薩斯7.2%)$3,654(，這些都大幅推高平均車輛成本。

夏威夷和阿拉斯加：夏威夷)$26,139(儘管以高生活成本著稱，但由於4%的銷售稅和適中的保險)$1,517(，成本相對較低。燃料價格高達$4.56每加侖，卻彌補了部分差距。阿拉斯加)$23,518(完全免稅，燃料價格為$3.41時，成本仍然可控。

維修變數與地區影響

每年修理費用約在$349-$417之間，科羅拉多和猶他較高。這些差異反映出不同的氣候壓力（如鹽、濕度、溫度極端）、道路狀況和勞動市場的差異。高修理成本州的買家可能會選擇較新的車輛並配備延長保固。

財務規劃的啟示

對於潛在的車輛買家來說，整體平均車輛成本分析表明，購車價格只是擁有成本的起點。第一年的支出範圍在$22,760到$28,504之間，建立了基本預期，還未考慮所有權證、登記費或長期擁有期。

搬遷到不同州的買家應重新計算擁有預測，因為從內華達州搬到新罕布什爾州可能每年節省$4,600，等於八個月的車輛付款。同樣，選擇省油車型在燃料價格較高的地區（如夏威夷和加州）也變得尤為重要。

方法論與資料來源

本分析匯總了2023年12月至2024年初的所有50州支出資料。車輛融資假設MSRP為$48,427美元，反映2023年11月的平均交易金額（根據 Kelley Blue Book）。保險費用來自CarInsurance.com的2023年報告；燃料支出則根據AAA Fuel Gauge Report的價格，假設每週加滿14加侖；維修費用則來自CarMD的2022年州排名。銷售稅率根據各州規定，應用於標準車輛價格。信用評分假設為)716(，利率為)6.88%(，反映Experian的當前基準。由於車輛重量、車齡和地方評估方法的巨大差異，標題和登記費用未包含在內。