Якщо закриваємо морський шлях, відкриваємо наземний шлях

За повідомленнями з Ірану, Пакистан відкрив 6 наземних маршрутів до Ірану, що допомогло тисячам контейнерів знову почати рух після блокади Ормузької протоки.

Однак понад 90% імпорту та експорту Ірану проходить морським шляхом, а майже всі продовольчі товари — через Ормуз. Ці 6 наземних маршрутів лише трохи полегшили ситуацію для Ірану, але не можуть замінити морський шлях.

Хоча Пакистан відіграє роль посередника у мирних переговорах між США та Іраном, ця новина може не сподобатися Вашингтону, особливо враховуючи попередження міністра фінансів Бессента: будь-хто, хто підтримує потік грошей до Ірану, буде підданий санкціям з боку США.