Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Щойно помітив, що ціни на нафту знову піднялися вище 100 доларів за барель, і авіаційний сектор зараз зазнає сильних ударів. Wizz Air та easyJet знизилися найбільше — на 7,2% і 4,2% відповідно, здається, Bernstein знизив рейтинги обох перед відкриттям, що, ймовірно, не допомогло. Інші європейські авіакомпанії також зазнають втрат — Lufthansa знизилася на 3,9%, Air France-KLM — на 3,2%, Jet2 — на 2,6%, а IAG (материнська компанія British Airways) — на 2,5%. Коли ціни на нафту за барель зростають так різко, це справді ускладнює маржу авіакомпаній, оскільки паливні витрати є такою великою частиною їх операційних витрат. Ці коливання цін за барель можуть здаватися незначними на папері, але вони швидко додаються по всьому флоту. Гадаю, ринок закладає у ціни більш жорсткі маржі попереду, якщо ціни на нафту залишатимуться високими. Хтось ще спостерігає за тим, як ситуація з цінами на нафту за барель вплине на акції туристичного сектору?