FedEx позиває США до суду щодо повернення коштів за тарифи Трампа

Макс Гарланд

Вівторок, 24 лютого 2026 року о 18:57 за місцевим часом +9 2 хвилини читання

У цій статті:

FDX

+1.57%

Ця історія спочатку була опублікована на Supply Chain Dive. Щоб отримувати щоденні новини та аналітику, підписуйтеся на нашу безкоштовну щоденну розсилку Supply Chain Dive.

Короткий огляд:

FedEx домагається повного повернення від США всіх сплачених мит, встановлених відповідно до Закону про надзвичайні економічні повноваження (IEEPA), згідно з позовом, поданим перевізником у Міжнародному торговому суді у понеділок.

У п’ятницю Верховний суд ухвалив рішення, яке поклало край тарифам, запровадженим президентом Дональдом Трампом через IEEPA. У своєму позові FedEx заявила, що «сплатила IEEPA-мита за численні вантажі» і вимагає повернення всіх митних платежів, пов’язаних з IEEPA, а також відсотків.

FedEx просить суд зобов’язати CBP (Митну службу США) повторно обчислити митні платежі для всіх імпортних вантажів, що підпадають під IEEPA, і гарантувати, що всі не оброблені митні записи не матимуть застосування IEEPA-митів. Ліквідація мит відбувається, коли CBP визначає остаточну суму мита, після чого агентство повідомляє імпортера про заборгованість або можливість повернення.

Аналіз:

FedEx тепер входить до числа кількох компаній, які подали позови з вимогою повернення тарифів через суд, зокрема Costco, Revlon Consumer Products, Bumble Bee Foods, але одна з перших, хто зробив це після рішення Верховного суду. Навіть з ухваленням рішення, залишається невизначеність щодо того, як США в кінцевому підсумку підійдуть до процесу повернення тарифів за IEEPA.

“Суд сьогодні нічого не говорить про те, чи, і якщо так, як уряд має повертати мільярди доларів, зібраних з імпортерів,” сказав у своєму відхиленні суддя Бретт Кавано в п’ятничній думці. “Але цей процес, ймовірно, буде ‘хаосом’, як було визнано під час усного слухання.”

FedEx визнав невизначеність щодо повернення коштів на своєму сайті і заявив, що «буде своєчасно повідомляти клієнтів про будь-яку релевантну інформацію та оновлення». Перевізник збирає мита та податки з відправників у своїй ролі транспортного провайдера та митного брокера.

“Ми розуміємо, що ця новина викликала питання щодо раніше нарахованих мит та податків,” повідомили на сайті FedEx. “Ми прагнемо допомогти нашим клієнтам орієнтуватися у регуляторному середовищі та надавати оновлення, коли вони з’являються.”

Цей випадок піднімає питання про те, яку обов’язок має імпортер, наприклад FedEx, щодо передачі будь-яких повернень клієнтам, які могли поділити витрати на тарифи, сказав на LinkedIn Геффрі Ґертц, старший співробітник Центру нової американської безпеки.

Продовження статті  

“Хто фактично отримає повернення і через який процес, доведеться вирішувати по контракту, і, ймовірно, це вимагатиме багато робочих годин для юристів,” сказав Ґертц.

Швидкі зміни у торговельній політиці ставлять під загрозу фінансовий стан FedEx. Перевізник прогнозує витрати у розмірі 300 мільйонів доларів у 2026 фінансовому році через прямі торговельні витрати, такі як вищі витрати на митне оформлення, повідомив виконавчий віце-президент та фінансовий директор Джон Дітріх під час звіту за вересень 2025 року.

Рекомендується для читання

Верховний суд скасовує тарифи Трампа, основані на надзвичайних повноваженнях

Умови та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Детальніше