Як автономні автомобілі можуть змінити автомобільну індустрію

Безпілотні автомобілі вже століттями викликають людський інтерес. Леонардо да Вінчі намалював проєкти гіпотетичного самохідного воза наприкінці 1400-х років, а механічні автопілоти для літаків з’явилися у 1930-х. На Нью-Йоркській світовій виставці відвідувачам представили концепцію безпілотного автомобіля як частину бачення майбутнього у виставці General Motors (GM) Futurama.

Технологічний прогрес у галузі GPS, цифрового картографування, обчислювальної потужності та сенсорних систем нарешті зробив це реальністю. Але які потенційні впливи безпілотних автомобілів на автомобільну індустрію та широку економіку?

Основні висновки

  • Широке впровадження безпілотних автомобілів має потенціал революціонізувати економіку, трансформувати галузі та створити нові бізнес-можливості.
  • Безпілотні автомобілі створюватимуть робочі місця у сферах розробки програмного забезпечення, аналізу даних та обслуговування автономних транспортних засобів.
  • Виробники автомобілів повинні адаптувати свої бізнес-моделі, зосереджуючись на розробці програмного забезпечення, інтеграції штучного інтелекту та управлінні даними.
  • Збільшена продуктивність завдяки оптимізованому часу подорожі може, без сумніву, підвищити економічний обсяг, вигідний як бізнесу, так і окремим особам.

Розуміння автоматизації автомобілів

Перш ніж розглядати вплив на автомобільну галузь і економіку загалом, давайте розглянемо, як працюють безпілотні автомобілі. Автономні транспортні засоби (AV) обладнані сенсорами, такими як LiDAR, радар, камери та ультразвукові сенсори, що забезпечують 360-градусний огляд навколишнього середовища. Ці сенсори дозволяють їм виявляти об’єкти, пішоходів і дорожні умови у реальному часі.

AV також покладаються на високоточні карти та дані GPS для планування маршрутів і розуміння навколишнього середовища. Алгоритми штучного інтелекту та машинного навчання обробляють дані з сенсорів і карт, інтерпретуючи навколишнє середовище, ідентифікуючи об’єкти та приймаючи рішення. Передові системи управління забезпечують безпечну і точну роботу AV, керуючи кермом, прискоренням і гальмуванням на основі рішень алгоритмів AI.

Тестування та валідація проводяться за допомогою симуляцій, закритих тестових майданчиків і реальних випробувань для забезпечення надійності та безпеки. Поєднуючи ці технології, AV можуть виявляти перешкоди, розпізнавати дорожні сигнали, орієнтуватися на складних дорогах і реагувати на змінні умови. Це робить їх здатними безпечно перевозити пасажирів без людського втручання, що руйнує автомобільну індустрію та економіку.

Нижче наведена таблиця з Управління охорони навколишнього середовища США, яка окреслює різні рівні самохідних автомобілів.

Рівень
Хто Що Робить, Коли
Рівень 1
Людина-водій виконує все керування.
Рівень 2
Автоматизована система допомоги водієві (ADAS) може іноді допомагати людині-водієві з керуванням або гальмуванням/прискоренням, але не обидва одночасно.
Рівень 3
Автоматизована система допомоги водієві (ADAS) може самостійно керувати і кермом, і гальмуванням/прискоренням у певних умовах. Людина-водій повинна постійно стежити (“моніторити дорожнє середовище”) і виконувати решту завдань керування.
Рівень 4
Автоматизована система керування (ADS) може виконувати всі завдання керування і моніторити дорожнє середовище — фактично, керувати всім у певних умовах. Людина не зобов’язана звертати увагу в цих випадках.
Рівень 5
Це уявний “безпілотний” автомобіль. Автоматизована система керування (ADS) може виконувати всі завдання у будь-яких умовах. Людські пасажири — просто пасажири і ніколи не залучені до керування.

Вплив на автомобільну та суміжні галузі

Автомобільна галузь історично повільно реагує на технологічні зміни. Традиційні виробники автомобілів неохоче розробляють повністю електричні автомобілі, натомість засновують стартапи, такі як Tesla Motors (TSLA), для інновацій. Якщо безпілотні автомобілі стануть поширеними, ймовірно, технологічні компанії, такі як Google або Apple (AAPL), очолять цей процес і суттєво зменшать прибутки традиційних автоконцернів, таких як GM, Ford (F) або Toyota ™.

Розглянемо кілька конкретних впливів AV на автомобільну галузь.

Зміни у бізнес-моделях

З’явлення автономних транспортних засобів може призвести до зміщення традиційної бізнес-моделі автомобільної галузі. За оцінками, ринок автономних автомобілів 2023 року становить 33,5 мільярда доларів; прогнозується, що до 2028 року він виросте понад 93 мільярди доларів.

Замість просто виробництва та продажу автомобілів окремим споживачам, автопроизводителі досліджують нові джерела доходу через мобільні сервіси. Це включає розробку автономних сервісів таксі, платформ каршерінгу та підписних моделей, коли клієнти платять за доступ до парку автономних автомобілів, а не володіють власним транспортом. Такий перехід може вимагати від автопроизводителів укладення партнерств із технологічними компаніями та сервісами мобільності для забезпечення інтегрованих і безшовних рішень.

Нові виробники автомобілів

Розробка автономних технологій привернула увагу технологічних гігантів і стартапів до автомобільної галузі. Компанії як Google, Tesla і Apple активно інвестують у AV, створюючи нову конкуренцію для традиційних автоконцернів. Це означає, що автопроизводителі опиняються у більш конкурентному середовищі у гонитві за створення надійних і безпечних автономних автомобілів.

Інтер’єрний дизайн

Автономні автомобілі відкривають нові можливості для дизайну салонів, оскільки пасажири більше не зобов’язані зосереджуватися на керуванні. Інтер’єр може бути переосмислений для більшого комфорту та функцій для продуктивності або розваг. Крім того, інтеграція передових сенсорів і технологій AI вимагає переосмислення архітектури та дизайну автомобіля для оптимального розміщення сенсорів і забезпечення максимальної безпеки. З потенційними змінами у способах експлуатації цих автомобілів, майбутній вигляд автомобілів поступово змінюється.

Мережевий зв’язок

AV генерують величезну кількість даних через свої сенсори та системи AI. Ці дані безцінні для покращення автономних алгоритмів, підвищення безпеки та оптимізації дорожнього руху. Хоча обсяг і спосіб використання цих великих даних ще розвивається, уявімо, як міські органи влади можуть збирати та використовувати ці дані для кращого розуміння потоків трафіку, тенденцій водіння та покращення міської інфраструктури.

Постачання автомобільної промисловості

Перехід до автономних автомобілів може вплинути на ланцюг постачання автомобілів. Виробники можуть бути змушені співпрацювати з новими постачальниками для отримання спеціалізованих компонентів AV, таких як передові сенсори та AI-процесори. Крім того, технології AV можуть вимагати змін у виробничих процесах, контролі якості та тестуванні для забезпечення безпеки та надійності автономних автомобілів.

Регулювання урядами

Впровадження автономних автомобілів створює складні регуляторні виклики. Уряди та законодавці повинні розробити чіткі правові рамки та стандарти для регулювання роботи AV, тестування безпеки, відповідальності, захисту даних і кібербезпеки. Варто пам’ятати, що щороку приблизно 1,3 мільйона людей гине внаслідок дорожньо-транспортних аварій через традиційне керування. Гармонізація регулювань у різних регіонах і країнах буде ключовою для сприяння розвитку та впровадження автономних автомобілів у глобальному масштабі.

Страхування автомобілів

Виробники безпілотних автомобілів обіцяють, що їхні продукти будуть безпечними і зменшать кількість аварій. Вживання алкоголю за кермом стане минулим, оскільки пасажири у стані сп’яніння будуть перевозитися їхніми механічними водіями. Це може значно знизити кількість ризиків — і серйозно вплинути на страхові компанії, такі як Allstate (ALL), GEICO (BRK.A) і Progressive (PGR). Оскільки ймовірно, що кількість аварій зменшиться, вартість страхування знизиться, а прибутки страхових компаній — відповідно.

Швидкий факт

У дослідженні AAA 2023 року 68% опитаних зазначили, що бояться частково автоматизованих технологій, що на 13% більше, ніж минулого року.

Вплив на широку економіку

Крім руйнування автомобільної галузі, AV можуть мати глибокий і широкомасштабний вплив на світову економіку. Ось короткий перелік потенційних наслідків розвитку безпілотних автомобілів.

Зайнятість

З’явлення автономних транспортних засобів викликало побоювання щодо втрати робочих місць для професійних водіїв. Такі професії, як вантажівки, таксі та кур’єри, можуть зазнати змін у працевлаштуванні через поширення AV. Однак з’являться й нові можливості — наприклад, керування автопарками AV, обслуговування та розробка програмного забезпечення. Галузі потрібно буде керувати цим перехідом і, можливо, інвестувати у перепідготовку працівників.

Охорона навколишнього середовища та споживання

Безпечніше керування і оптимізований дорожній рух можуть зменшити споживання палива і викиди, що сприятиме ESG-цілям і може трансформувати зусилля галузі щодо сталого розвитку. Автономні автомобілі можна запрограмувати для оптимізації режимів водіння, підтримки стабільних швидкостей і уникнення агресивного прискорення або гальмування, що забезпечить більш плавний рух і підвищену економічність палива. Також вони можуть використовувати екологічно дружні стратегії водіння, наприклад, передбачуване круїзування і планування маршрутів.

Споживчі тенденції

Можливо, приватне володіння автомобілями стане минулим, і теорія споживача зазнає змін. Якщо безпілотні автомобілі можна викликати через додаток, схожий на Uber, тоді власність на власний транспорт стане непотрібною, а можливо, й кілька автомобілів. Децентралізований парк безпілотних авто, що може бути спільним для багатьох, які потребують поїздок, — цілком можливо. Це може негативно вплинути на продажі автомобілів, але звільнення ресурсів (часу і грошей) для споживачів може переважити.

Міське планування

Безпілотні автомобілі можуть спричинити зміни у розвитку міст і інфраструктурі. Зменшення попиту на паркувальні місця і зростання ролі сервісів мобільності може призвести до перепрофілювання паркінгів і гаражів для інших цілей. Міста можуть бути змушені адаптувати транспортну інфраструктуру для автономних автомобілів, що відкриває можливості для публічних і приватних інвестицій.

Корпоративна продуктивність

Завдяки тому, що за кермом будуть автономні автомобілі, працівники і компанії зможуть ефективніше використовувати час у дорозі. Пасажири зможуть працювати, відпочивати або займатися іншими справами під час поїздки, що підвищить продуктивність. Бізнеси також виграють від покращення логістики і процесів доставки, зменшуючи операційні витрати і підвищуючи загальний економічний обсяг.

Чи безпілотні автомобілі безпечні?

Безпілотні автомобілі обладнані кількома системами безпеки, резервними механізмами і аварійними засобами для мінімізації ризиків. Технологія має на меті значно зменшити кількість аварій через людську помилку, що становить значну частку дорожньо-транспортних пригод. Проводяться масштабні тестування і валідація для забезпечення безпеки і надійності автономних транспортних засобів, хоча повна надійність цих автомобілів ще не визначена остаточно.

Яку роль відіграє штучний інтелект у безпілотних автомобілях?

Штучний інтелект є рушієм автономних транспортних засобів. Алгоритми AI обробляють дані сенсорів, розпізнають шаблони, ідентифікують об’єкти і приймають рішення у реальному часі для безпечного керування. Постійне навчання AI дозволяє AV покращувати свою роботу через аналіз даних і досвід.

Які виклики стоять перед впровадженням безпілотних автомобілів?

Основні виклики включають регуляторні та правові рамки, питання безпеки, громадське сприйняття, кібербезпеку і захист даних. Також інтеграція автономних технологій з існуючою транспортною інфраструктурою і транспортними засобами створює технічні і логістичні труднощі.

Які проблеми конфіденційності пов’язані з безпілотними автомобілями?

Безпілотні автомобілі збирають великі обсяги даних з сенсорів і камер, що викликає питання конфіденційності. Забезпечення прозорого управління даними, їх анонімізація і міцні заходи кібербезпеки є ключовими для вирішення цих питань і здобуття довіри громадськості до технології.

Висновок

Колись це було лише далекою мрією, але тепер безпілотні автомобілі технологічно здійсненні і можуть з’явитися на вулицях швидше, ніж очікується. Автономні автомобілі безперечно змінять автомобільну та суміжні галузі, суттєво впливаючи на прибутки компаній, які не швидко адаптуються. Водночас, позитивний вплив на суспільство і макроекономіку буде значним. Однак залишаться й ті, хто через нові технології втратить роботу і не зможе скористатися ширшими суспільними перевагами.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити