Новий Jeep Cherokee має стати лідером у поверненні до зростання продажів Stellantis у США

У цій статті

• STLA

Слідкуйте за улюбленими акціямиСТВОРИТИ БЕЗКОШТОВНИЙ ОБЛІК

Jeep Cherokee 2026 року

Майкл Вейланд / CNBC

ЛОС-АНДЖЕЛЕС – Stellantis розраховує на повернення Jeep Cherokee, щоб допомогти керувати перетворенням американського ринку для бренду SUV та борючогося автовиробника.

Cherokee повертається після трирічної перерви, знову входячи до ринків компактних та середніх автомобілів, які становлять найбільші сегменти в США. Це також перша традиційна гібридна модель Jeep і найекономічніший у споживанні бензину автомобіль бренду в США.

«Це для нас важливий автомобіль», — сказав Річард Кокс, старший віце-президент з операцій бренду Jeep, CNBC під час медіа-заходу з приводу Cherokee 2026 року. «Я вважаю, що це розширює наші можливості з цим рівнем силової установки, з цим рівнем паливної ефективності та можливостей.»

Автомобіль наразі з’являється у дилерських центрах США і, можливо, є найважливішим запуском для автовиробника цього року. Stellantis намагається повернути частку ринку після значних втрат у останні роки.

Автовиробник поставив за мету збільшити роздрібні продажі приблизно на 25% у 2026 році до 1,15 мільйона автомобілів, що буде досягнуто за рахунок оновлених і нових моделей, а також коригувань цін і продуктів для швидшого розпродажу автомобілів з дилерських майданчиків.

«Це велика частина нашого зростання», — сказав Кокс щодо нового Cherokee. «Це добре позиціонує нас у 2026 році.»

Інтер’єр Jeep Cherokee Overland 2026 року.

Stellantis

Минулого року Jeep майже не зафіксував зростання продажів — менше ніж на 1% — вперше з 2018 року, коли бренд досяг продажу понад 973 200 одиниць. Це порівняно з продажами 593 401 Jeep у 2025 році, що становить зниження на 39% за сім років.

Щорічне зростання продажів Jeep у 1% не було достатнім, щоб вивести загальні продажі Stellantis у США у прибуток за рік. Материнська компанія повідомила про зниження продажів у США на 3% у 2025 році — сьоме поспіль падіння, що сталося на тлі невдачі у просуванні повністю електричних автомобілів і значних скорочень витрат та підвищення цін під керівництвом колишнього генерального директора Карлоса Тавареса.

Шон Хоган, дилер з Лос-Анджелеса, який очолює національну раду дилерів Stellantis, вважає, що цільове зростання продажів у США на 25% є досяжним за новим керівництвом і асортиментом продукції компанії.

«Ми пропустили Cherokee. Це для нас велике. Це для Jeep велике, і я вважаю, що вони зробили правильно», — сказав Хоган, віце-президент Sierra Auto Group. «Це ключ до того, щоб знову запустити машину, щоб почати обсяг, який знову почне текти, і створити потужність у наших дилерських центрах. Це залучає нових клієнтів.»

Jeep Cherokee — пріоритет

Jeep вважає, що має переможця з Cherokee, навіть більше, ніж попереднє покоління автомобіля, яке досягло майже 240 000 проданих одиниць у 2018 році.

Компанія відмовилася обговорювати очікування щодо виробництва, але ймовірно, вона не зможе досягти подібних показників продажів, доки не додасть можливості виробництва в США. Планується розширення виробництва на заводі в Іллінойсі вже наступного року.

Cherokee наразі виробляється лише на заводі в Толуці, Мексика, який також виготовляє менший Jeep Compass і Jeep Wagoneer S EV, а також планується виробництво майбутнього Jeep Recon EV уже у другому кварталі.

Згідно з AutoForecast Solutions, завод Stellantis у Толуці має потужність виробляти 303 000 автомобілів на рік.

Аналітична компанія з прогнозування автомобілів очікує, що продажі Jeep у США цього року зростуть приблизно на 10% до 650 000 одиниць, зокрема завдяки Cherokee, повідомив Сам Фіорані, віце-президент AFS з глобального прогнозування.

Детальніше

Алфавітна каша «електрифікованих» автомобілів чекає нових покупців, оскільки продажі електромобілів зупинилися

Генеральний директор Stellantis заявляє, що автовиробник сильніший разом, оскільки акції падають на тлі зобов’язання на 26 мільярдів доларів

Jeep презентує Recon EV, натхненний Wrangler, починаючи з 65 000 доларів

Генеральний директор Jeep Боб Бродердорф у грудні повідомив CNBC, що Cherokee є пріоритетом для бренду на тлі сповільнення продажів електромобілів.

«Коли Cherokee закінчиться і матиме хорошу швидкість продажу, тоді ми зможемо почати з Recon», — сказав він. «Recon, я не поспішаю. Я хочу зробити якість Cherokee правильною, а потім, як тільки будемо впевнені, — включаємо Recon.»

Бродердорф керує стратегією перетворення Jeep з лютого, коли його призначили генеральним директором. Ці зусилля включали значне зниження цін і складності моделей, а також відмову від планів повністю електричних автомобілів як частини ширшого скорочення Stellantis, що обійдеться компанії у 26 мільярдів доларів.

Cherokee 2026 року

Cherokee 2026 року — традиційний гібрид, технологія, pioneered компанією Toyota Prius, який не потребує зарядки, але використовує невеликий акумулятор і електродвигуни для підвищення паливної ефективності.

Jeep історично відомий своїми великими, коробчастими автомобілями з великим споживанням палива, але очікується, що Cherokee досягне 37 миль на галон у сумі, з 35 миль на галон на шосе і 39 у місті.

Jeep Cherokee 2025 року

Stellantis

«Це дуже конкурентоспроможні цифри», — сказав Майк Кокелл, директор моделі Jeep Cherokee. «Це автомобіль, який має робити все для клієнта, і ми вважаємо, що можемо це зробити. Це як швейцарський ніж.»

Оновлення спрямовані на підвищення конкурентоспроможності автомобіля щодо таких брендів, як Toyota, а також для використання зростаючого попиту на гібридні автомобілі.

«Тенденції електрифікації досить стабільні. Тенденції гібридів зростають безперервно», — сказав Кокс. «Тому я вважаю, що це був великий крок у правильному напрямку.»

Cherokee оснащений 1,6-літровим турбованим чотирициліндровим гібридним двигуном потужністю 210 кінських сил і крутним моментом 230 фут-фунтів. Він має стандартний повний привід, досить великі внутрішні екрани та 140 стандартних і доступних систем безпеки і захисту.

Стартова ціна Cherokee коливається приблизно від 37 000 до 46 000 доларів, повідомляє Stellantis. Очікується, що найпопулярнішою моделлю буде Cherokee Laredo за 39 995 доларів, яку Stellantis прогнозує продавати приблизно 36% від загальних продажів.

Ціни роблять середньорозмірний автомобіль конкурентоспроможним у своєму сегменті, а також у порівнянні з компактними SUV, такими як Toyota RAV4 і Honda CR-V.

Офіційні особи Jeep кажуть, що ці два бренди слугували орієнтирами для оновленого Cherokee.

«У нас є багато клієнтів, які або перейшли до інших брендів, або перейшли до інших моделей, бо у нас не було пропозиції для них. Тому це наш шанс повернути їх у сім’ю, і, можливо, залучити нових клієнтів», — сказав Кокс.