Зі скасуванням тарифів Трампа на основі «взаємності», ось галузі, які все ще стикаються з вищими ставками

Верховний суд під час дощу у Вашингтоні, 20 лютого 2026 року.

Annabelle Gordon | Bloomberg | Getty Images

Верховний суд у п’ятницю постановив, що країноспецифічні «взаємні» тарифи президента Дональда Трампа є неконституційними, що стало перемогою для багатьох споживчих компаній, які стикаються з вищими витратами на імпорт.

Але це рішення не охоплює всі сектори.

Верховний суд розглянув тарифи, запроваджені відповідно до Закону про міжнародні надзвичайні економічні повноваження 1977 року, або IEEPA, який адміністрація Трампа використала для обґрунтування широкої тарифної політики. Цей закон ніколи раніше не застосовувався президентом для введення тарифів.

У рішенні більшості 6-3 Верховний суд постановив, що IEEPA «не надає президенту повноважень вводити тарифи».

Проте кілька годин після рішення Трамп оголосив про новий глобальний тариф у 10%, і рішення Верховного суду не поширюється на тарифи, запроваджені відповідно до розділу 232 Закону про розширення торгівлі 1962 року. Ці мита спрямовані на конкретні продукти, що загрожують національній безпеці, і залишаються чинними після п’ятничного рішення.

Окрім його країноспецифічних ставок, Трамп підвищив мита на імпорт сталі, напівпровідників, алюмінію та інших продуктів, які вважаються шкідливими для національної безпеки.

Ось сектори, які все ще стикаються з підвищеними митами навіть після рішення Верховного суду.

Автомобілі

Поки що неясно, наскільки рішення вплине на автомобільну промисловість США та світу. Галузь продовжує нести мільярдні витрати через мита, залежно від того, звідки походять імпортовані автозапчастини або автомобілі.

Минулого року адміністрація Трампа запровадила широкі мита у 25% на автомобілі та окремі автозапчастини, імпортовані до США, посилаючись на ризики для національної безпеки. Згодом вона уклала окремі угоди для зниження ставок до 10-15% з такими країнами, як Великобританія та Японія. Інші, наприклад Південна Корея, також уклали угоди про зниження ставок, але невідомо, чи вже ці зміни набрали чинності.

«З огляду на сьогоднішнє рішення та подальший розвиток подій, залишається багато невідомих і важливих питань, на які ще потрібно відповісти. Це не час знижувати пильність», — сказав Ленні ЛаРокка, керівник автомобільного напрямку в консалтинговій компанії KPMG. «Автовиробники мають продовжувати планувати різні сценарії та враховувати ланцюги постачання, оскільки ситуація з торгівлею та митами продовжує змінюватися».

Найбільший автовиробник США, General Motors, минулого місяця заявив, що очікує витрат на мита від 3 до 4 мільярдів доларів цього року, а Ford Motor раніше цього місяця повідомив, що його чистий вплив мит у 2026 році становитиме приблизно 2 мільярди доларів, що є приблизно стабільним порівняно з минулим роком.

Ford у заяві CNBC зазначив, що продовжує співпрацювати з урядом щодо політик, які «сприяють сильному та глобально конкурентоспроможному американському автосектору». GM не одразу відповіла на запит про коментар щодо рішення Верховного суду.

Фармацевтика

Фармацевтична галузь стикається з великою невизначеністю щодо мит. Трамп неодноразово погрожував запровадити мита на імпорт ліків, хоча вони ще не набрали чинності, частково через укладені багаторічні угоди між адміністрацією та виробниками ліків.

Якщо ситуація зміниться, тарифи на фармацевтичну продукцію все одно будуть регулюватися розділом 232.

Адміністрація висловлювала наміри запровадити мита на цю галузь, які потенційно можуть сягати до 250%. Минулого липня Трамп погрожував тарифами у 200% на ліки, і вже відкрила розслідування за розділом 232 щодо фармацевтичної продукції для дослідження впливу імпорту на національну безпеку.

Загрози щодо мит — це спосіб змусити фармацевтичні компанії виробляти в США замість за кордоном.

У грудні кілька компаній уклали угоду з Трампом про добровільне зниження цін у обмін на трирічну звільнення від будь-яких мит на ліки — за умови додаткових інвестицій у виробництво в США. У цю угоду увійшли такі гравці, як Merck, Bristol Myers Squibb, Novartis та інші.

Меблі

Меблева промисловість не отримала значного полегшення від рішення Верховного суду у п’ятницю.

Минулої осені товари, такі як дивани, кухонні шафи, умивальники та інше, були обкладені вищими митами відповідно до розділу 232. Приблизно 25% мита залишаться чинними навіть після того, як тарифи за IEEPA були визнані неконституційними.

Меблева галузь вже стикається з більшою невизначеністю, оскільки очікується, що мито у 25% зросте до 50% у 2027 році, а також з більш широким тиском через високі відсоткові ставки та інфляцію.

Малі компанії постраждали найбільше, оскільки мають менше ресурсів, тоді як більші компанії ризикують банкрутством, наприклад, материнська компанія Value City Furniture, American Signature Furniture, яка припинила діяльність наприкінці минулого року.

Їжа та товари широкого споживання

За розділом 232 імпорт сталі та алюмінію до США все ще обкладається митами.

З підвищенням мит на алюміній компанії, такі як Coca-Cola, PepsiCo, Keurig Dr Pepper і Reynolds, продовжать стикатися з вищими витратами на виробництво своїх продуктів.

Трамп підвищив мита на алюміній до 50% минулого року.

Проте деякі ключові мита для цього сектору були скасовані ще до п’ятничного рішення.

У листопаді Трамп видав указ, який звільнив кілька сотень сільськогосподарських товарів, зокрема банани, каву та спеції, від мит. А у вересні він аналогічно скасував 10% мита на бразильську целюлозу, важливий компонент паперових рушників, підгузків і туалетного паперу.

— Внески у цей звіт зробили Майк Вейланд з CNBC, Анніка Кім Константіно, Габріель Фонруж і Амелія Лукас.