Межі Мексика: Насильницьке викрадення вантажів охоплює мексиканських водіїв, виявляє звіт Overhaul

Вісім із десяти викрадень вантажів у 2025 році супроводжувалися насильством, оскільки злочинність поширюється у секторі вантажоперевезень Мексики, згідно з щорічним звітом Overhaul «Мексика: 2025». (Фото: Jim Allen/FreightWaves)

Noi Mahoney

Неділя, 22 лютого 2026, 21:00 за київським часом 5 хвилин читання

Borderlands — це щотижневий огляд подій у світі міждержавних вантажних перевезень і торгівлі між США та Мексикою. Цього тижня: Насильницьке викрадення вантажів охоплює мексиканських водіїв, виявляє звіт; Filter King відкриває виробничий і дистрибуційний центр у Далласі; та HENN Americas відкриває завод з виробництва автозапчастин у Сілау, Мексика.

Насильницьке викрадення вантажів охоплює мексиканських водіїв, виявляє звіт

Викрадення вантажів у Мексиці залишалося дуже насильницьким у 2025 році, причому 82% пограбувань щодо перевізників супроводжувалися будь-якою формою насильства, згідно з щорічним звітом Overhaul «Мексика: 2025».

Ця цифра означає, що щонайменше вісім із кожних десяти викрадень вантажів включали насильницькі дії — від озброєних перехоплень вантажів у дорозі до нападів на водіїв — підкреслюючи постійну фізичну небезпеку для комерційних водіїв.

“Викрадення вантажів залишається однією з головних проблем, що впливають на логістичні ланцюги в країні,” зазначає звіт, посилаючись на дані Національної системи громадської безпеки Мексики (SNSP).

Штати Мехіко та Пуебла знову очолили країну за кількістю вантажних злочинів у 2025 році, так само, як і попереднього року.

Austin, Техас, базується компанія Overhaul, яка є платформою SaaS для моніторингу ланцюгів постачання в реальному часі та управління ризиками.

Пов’язане: Каліфорнія та Техас становлять 58% викрадень вантажів у США у 2025 році

Злочини поширюються на захід у міру зміщення географічних патернів

Хоча центральний регіон Мексики залишається основним осередком злочинності, Overhaul повідомляє, що у 2025 році активність викрадень поширилася географічно.

По всій країні 82% випадків викрадень вантажів були зосереджені у Центрі (51%) та Заході (31%), причому частка Заходу зросла на 7% порівняно з 2024 роком.

Зростання Заходу контрастує з 9% зниженням частки Центру порівняно з попереднім роком, що свідчить про те, що злочинна діяльність поширюється за межі традиційних високоризикових коридорів.

У топ-10 штатах 38% усіх випадків викрадень вантажів у країні припало на штат Мехіко (21%) та Пуеблу (17%).

Гуанахуато та Веракрус кожен зафіксували зростання на 2% порівняно з 2024 роком, тоді як Сан-Луїс-Потосі та Мічоакан піднялися на 1% кожен.

Фокус на Заході: ризик у автомагістралях

У своєму регіональному огляді Overhaul визначив чотири основні автомагістралі у західному регіоні Мексики, які становили 38% злочинної активності регіону:

Керетаро–Леон (MEX-45D) – 16%

Керетаро–Сан-Луїс-Потосі (MEX-57D) – 10%

Гвадалахара–Лагос-де-Морено (MEX-80D) – 6%

Атлакомулко–Запотланехо (MEX-15D) – 6%

У жовтні дві вантажні машини були перехоплені озброєними людьми з тактичною підготовкою вздовж коридору Керетаро–Леон, після чого влада відновила контроль над вантажівками через скоординовану реакцію та дистанційне відключення двигунів, повідомляє Overhaul.

Продовження історії  

У 2025 році Overhaul повідомляє, що 64,1% викрадень вантажів стосувалися перехоплення вантажних машин у дорозі на мексиканських дорогах. (Фото: Jim Allen/FreightWaves)

Перехоплення вантажів у дорозі залишається основною тактикою

У 2025 році злочинці найчастіше цілитися у вантажівки, що рухаються.

Overhaul повідомляє, що 64,1% викрадень стосувалися перехоплення вантажних одиниць у дорозі, хоча це знизилося на 12% порівняно з 2024 роком.

Тим часом, викрадення припаркованих вантажівок різко зросли. Викрадення припаркованих одиниць становили 33,1% випадків, що на 11,9% більше порівняно з попереднім роком.

Багато з цих пограбувань траплялися біля узбіччя у закусочних, відомих як «качімбаси», або на таємних заправках, званих «уачіколерас».

Викрадення на об’єктах (1,4%), у місцях призначення (1,2%) та на початкових пунктах (0,2%) залишалися відносно рідкісними у порівнянні.

Ризик уночі та у будні залишаються високими

Викрадення вантажів у Мексиці продовжують зосереджуватися у робочий тиждень.

Overhaul виявив, що 83% випадків траплялися з понеділка по п’ятницю, причому 69% — з вівторка по п’ятницю.

Найвищий ризик у нічний час (з 18:00 до опівночі), що становить 33% від усіх викрадень, хоча цей показник трохи знизився порівняно з 2024 роком.

Виділяються два пікові часи:

5 ранку до 10 ранку (28% випадків)

6 вечора до 11 вечора (31% випадків)

За типом продукції найбільше цільовою категорією залишаються продукти харчування та напої — 31% випадків.

Однак кілька промислових секторів показали суттєве зростання порівняно з минулим роком:

Автозапчастини зросли на 3%, зокрема шини, компоненти, пікапи та позашляховики.

Викрадення пального зросло на 3%, переважно бензину та дизеля.

Електроніка піднялася на 2%, включаючи телевізори, мобільні телефони та ігрові приставки.

Зростання викрадень у категоріях автозапчастин і пального особливо важливе для трансграничних ланцюгів постачання, де Мексика відіграє ключову роль у виробництві автомобілів та енергетиці.

Filter King відкриває виробничий і дистрибуційний центр у Далласі

Filter King LLC відкрила виробничий та дистрибуційний центр площею 44 000 квадратних футів у Далласі, розширюючи свою мережу виробництва в США та прагнучи охопити 85% країни з доставкою на наступний день.

Новий план збільшує виробничі потужності компанії та дозволяє здійснювати цілодобову доставку по Техасу та сусідніх штатах. Представники компанії заявили, що цей об’єкт може створити до 100 робочих місць протягом наступних трьох років.

Ця операція у Далласі є третім виробничим і дистрибуційним центром компанії Filter King, відкритим за 13 місяців, після локацій у Маямі, Лас-Вегасі та Бельфасті, Пенсильванія. Швидка стратегія розширення спрямована на наближення виробництва до великих населених центрів і зменшення часу доставки.

Filter King, заснована у Маямі, виробляє сертифіковані UL багаторазові фільтри для систем HVAC і печей у стандартних та індивідуальних розмірах для житлових, комерційних і промислових застосувань. Продукція поширюється по всій країні через прямі канали для споживачів і бізнесу.

HENN Americas відкриває завод з виробництва автозапчастин в Сілау, Мексика

HENN Connector Group відкрила новий завод вартістю 4 мільйони доларів у Сілау, Гуанахуато, розширюючи свою присутність у Північній Америці та зміцнюючи ланцюг постачання автомобільної промисловості Мексики.

Австрійська компанія відкрила завод площею 51 667 квадратних футів через свою дочірню компанію HENN Americas на Hybrid Park Silao, навпроти промислового парку FIPASI. Очікується, що цей завод створить до 100 прямих робочих місць.

Завод у Сілау є частиною стратегії HENN щодо переміщення виробництва ближче до клієнтів у Північній та Латинській Америці, щоб зменшити логістичні терміни та покращити регіональні можливості реагування.

Завод вироблятиме системи з’єднань і зчеплень, що використовуються в автомобільних застосуваннях, системи передачі рідин і індивідуальні інженерні рішення.

Австрійська HENN Connector Group розробляє системи з’єднань для повітря, рідин і газів, обслуговуючи галузі автомобілебудування, авіації та водної інфраструктури.

Сілау входить до промислового коридору Гуанахуато, де розташовані великі заводи з збирання автомобілів і постачальники рівня 1 і 2, що підтримують торгівлю США–Мексика в рамках USMCA.

Публікація «Межі Мексика: Насильницьке викрадення вантажів охоплює мексиканських водіїв, виявляє звіт Overhaul» з’явилася першою на FreightWaves.

Умови та Політика конфіденційності

Панель конфіденційності

Більше інформації