2026-02-20 00:13:57

🚨 Коли одна помилка з паливним вантажівкою майже закінчилася катастрофою…

23 квітня 2023 — Пейдж, Арізона.
Learjet 35A (N135SH) попросили заправити Jet A + FSII/PRIST.
Замість цього він отримав 674 галони палива, забрудненого Diesel Exhaust Fluid (DEF) — через те, що паливник випадково налив прозорий DEF у неправильний бак на вантажівці. Результат?
• Нестабільна температура двигуна та потік палива
• Правий двигун → повна втрата потужності
• Лівий двигун → часткова несправність
• Віражі та «пульсація» під час польоту
Лише виняткове майстерність пілота запобігла трагедії. (NTSB Final Report WPR23LA167)
Це трапляється знову і знову. DEF, вода, полімери, неправильні добавки — вони проходять через перевірки, бо традиційні методи повільні або пропускаються.
Blaise зупиняє це на кордоні.
@ForwardEdgeAI кишеньковий, AI-підсилений спектрометр Рамана перетворює будь-який технік або паливника на мобільну лабораторію:
✅ Сканує паливо за секунди прямо біля вантажівки або заправного пістолета
✅ Виявляє урею (DEF), водяні смуги, невідповідності в вуглеводнях, неправильні добавки — миттєво
✅ Штучний інтелект дає чіткий “Прийняти” або “Відхилити” на вашому телефоні
✅ Не руйнує зразки, лабораторний рівень хімічного відбитка
Без очікування результатів лабораторії. Більше ніякого сліпого заправлення.
Критичні рішення залежать від швидкого та точного аналізу у авіації, вантажних перевезеннях, морському та промисловому паливі.
Blaise надає його, коли важливі секунди.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.