Alaska Airlines зміцнює свої позиції на ринку через злиття Hawaiian Cargo та міжнародне розширення

Інтеграція групи Alaska Air з її вантажними операціями з Hawaiian Airlines є значним досягненням у стратегічній консолідації авіакомпанії після придбання у вересні 2024 року. Вантажний підрозділ — тепер перший повністю інтегрований операційний підрозділ — продемонстрував стабільні фінансові показники, одночасно закладаючи основу для сталого зростання на нових ринках.

Процес інтеграції, завершений у січні 2025 року, створив єдину платформу бронювання, яка спростила операції та покращила досвід клієнтів. Головний операційний директор Alaska Air Джейсон Бері підкреслив переваги підвищення операційної ефективності: «На початку цього місяця ми перейшли на єдину платформу продажу, що значно спростило процес бронювання для наших вантажних клієнтів». Ця консолідація поширилася не лише на цифрову інфраструктуру, а й на фізичні локації в Сієтлі, Нью-Йорку, Гаваях і Портленді, які були об’єднані для створення послідовних пунктів здачі для міжнародних і внутрішніх партнерів з перевезення вантажів.

Сильне зростання доходів від вантажних перевезень підтверджує стратегію злиття

Група Alaska Air продемонструвала вражаючі фінансові результати за четвертий квартал, причому вантажні операції суттєво вплинули на показники компанії. Вантажні доходи за Q4 склали 146 мільйонів доларів, що на 11% більше порівняно з минулим роком. Спадщина вантажного бізнесу дочірньої компанії показала ще кращі результати — 11,6%, тоді як вантажні операції Alaska Airlines зросли на 5% за той самий період.

За весь рік доходи вантажного підрозділу склали 549 мільйонів доларів — вражаючий річний приріст на 19%, що підкреслює стратегічну цінність злиття з Hawaiian. Операційна потужність Hawaiian, яка включає 10 вантажних літаків Airbus A330-300, призначених для логістичної мережі Amazon, суттєво сприяла цим результатам. Останні два літаки увійшли в експлуатацію влітку 2025 року, забезпечуючи додаткову вантажну потужність, що безпосередньо підтримувала траєкторію зростання доходів.

Стратегія глобальної мережі: запуск сервісів до Європи та Азії

З успішною консолідацією вантажних операцій Alaska Airlines прискорила свою стратегію міжнародної експансії. Авіакомпанія вже виконує нові пасажирські маршрути з Сієтла до Токіо та Сеулу, використовуючи літаки Airbus A330-200, придбані в рамках угоди з Hawaiian. У січні 2025 року компанія запустила Boeing 787-9 Dreamliner на маршруті до Токіо, розширюючи як пасажирські, так і вантажні можливості на цьому важливому коридорі Азія-Тихий океан.

Компанія готується запровадити вантажні операції до Лондона (Лондонський аеропорт Хітроу) та Риму цієї весни — це важливий крок, що кардинально змінює конкурентну позицію Alaska Air. Ці європейські хаби дозволять авіакомпанії використовувати вантажний простір у корпусі нових широкофюзеляжних Boeing 787-9, а також створити точки з’єднання для міжнародних перевізників. За словами віце-президента з вантажних перевезень Іана Моргана, стратегія виходить за межі цих воріт: «Майже кожна країна з авіакомпанією має рейси до Лондона, що дозволяє нам з’єднуватися з більшою кількістю перевізників і розширювати наші можливості за межі Лондона. Аналогічно, ми будемо обслуговувати не лише Рим, а й напрямки за його межами, доставляючи вантажі до мережі Alaska Air Cargo з кількох точок».

Alaska Air очікує завершення інтеграції системи бронювання пасажирів до кінця квітня 2025 року. У січні компанія також запустила сервіс швидкої доставки GoldStreak на Гаваях, що гарантує наступний рейс для термінових вантажів, включаючи фармацевтичні препарати, медичні пристрої та критично важливі компоненти по всьому ринку США.

Операційна інтеграція та структурні досягнення

Злиття об’єднало вантажні команди у чотирьох основних хабах, створивши єдину інфраструктуру, яка підтримує як внутрішні, так і нові міжнародні операції. Це дало негайні операційні переваги, зокрема у показниках маржі та стабільності доходів. Компанія також досягла важливого регуляторного рубежу, отримавши єдине експлуатаційне свідоцтво для операцій як Alaska, так і Hawaiian, що спростило регуляторний контроль і дозволило Hawaiian зберегти свою брендовану ідентичність.

Фінансові показники та перспективи 2025 року

Незважаючи на труднощі четвертого кварталу, зокрема через збої в ІТ та вплив урядових простоїв, що склали 30 мільйонів доларів зменшеного доходу, Alaska Air Group перевищила очікування аналітиків, показавши скоригований прибуток у розмірі 0,43 долара на акцію проти прогнозу 0,10 долара. За весь рік чистий скоригований прибуток склав 395 мільйонів доларів, що свідчить про збереження прибутковості попри витрати на інтеграцію та зовнішні виклики.

Керівництво визнає короткостроковий тиск через високі ціни на паливо на Західному узбережжі через коливання потужностей нафтопереробних заводів, що може вплинути на результати першого кварталу 2025 року. Однак керівництво зберігає оптимізм щодо наступних кварталів, посилаючись на високий попит на подорожі, економіку нових міжнародних маршрутів і структурні ефективності витрат, отримані внаслідок консолідації Hawaiian. Успішна інтеграція вантажних перевезень демонструє потенціал створення цінності від придбання, закладаючи основу для прискореного зростання Alaska Air у 2025 році та за його межами.