Porsche Cars North America запускає всеохоплюючу кампанію відкликання, яка стосується 173 538 автомобілів через критичну несправність дисплея камери заднього виду, що ускладнює видимість водія під час руху назад. Проблема виникає через несправність системи камери, яка не передає зображення, коли автомобіль перебуває у реверсі, створюючи потенційні небезпеки для безпеки.
Обсяг відкликання
Несправність впливає на широкий ряд моделей Porsche, що охоплює кілька поколінь:
Cayenne та Cayenne E-Hybrid: модельні роки 2019–2025
Моделі 911: виробництво 2020–2025
Taycan: діапазон 2020–2025
Лінійка Panamera: 2024–2025 Panamera та 2025 Panamera E-Hybrid
Це масштабне відкликання відображає системну проблему, яка впливає на технології допомоги водієві у всіх основних моделях бренду.
Питання безпеки
Автомобілі, що підлягають відкликанню, не відповідають Федеральному стандарту безпеки автомобілів (FMVSS) № 111, який встановлює обов’язкові вимоги до задньої видимості для всіх легкових автомобілів. Відсутність працездатного дисплея заднього виду безпосередньо суперечить цій нормі безпеки, оскільки водії втрачають важливий зоровий зворотний зв’язок під час руху назад.
Вирішення та графік
Porsche вирішить проблему за допомогою безкоштовного оновлення програмного забезпечення, яке спрямоване на систему допомоги водієві. Процес усунення несправності відбуватиметься за такою структурованою схемою:
Перші повідомлення: проміжні листи будуть розіслані власникам постраждалих автомобілів починаючи з 16 лютого 2026 року
Додаткові комунікації: подальші повідомлення будуть надіслані, коли стане доступним остаточне рішення щодо ремонту
Цей поетапний підхід дає виробнику час на завершення та перевірку програмного патчу перед широким розгортанням.
Оцінка ризиків
Несправність камери заднього виду безпосередньо підвищує ризик аварій, зменшуючи обізнаність про ситуацію позаду автомобіля. Водії, які покладаються на несправну систему, стикаються з порушенням просторового сприйняття, особливо у тісних паркувальних ситуаціях і в житлових районах, де безпека при руху назад є надзвичайно важливою.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Більше 173 000 моделей Porsche постраждали від дефекту дисплея задньої камери
Porsche Cars North America запускає всеохоплюючу кампанію відкликання, яка стосується 173 538 автомобілів через критичну несправність дисплея камери заднього виду, що ускладнює видимість водія під час руху назад. Проблема виникає через несправність системи камери, яка не передає зображення, коли автомобіль перебуває у реверсі, створюючи потенційні небезпеки для безпеки.
Обсяг відкликання
Несправність впливає на широкий ряд моделей Porsche, що охоплює кілька поколінь:
Це масштабне відкликання відображає системну проблему, яка впливає на технології допомоги водієві у всіх основних моделях бренду.
Питання безпеки
Автомобілі, що підлягають відкликанню, не відповідають Федеральному стандарту безпеки автомобілів (FMVSS) № 111, який встановлює обов’язкові вимоги до задньої видимості для всіх легкових автомобілів. Відсутність працездатного дисплея заднього виду безпосередньо суперечить цій нормі безпеки, оскільки водії втрачають важливий зоровий зворотний зв’язок під час руху назад.
Вирішення та графік
Porsche вирішить проблему за допомогою безкоштовного оновлення програмного забезпечення, яке спрямоване на систему допомоги водієві. Процес усунення несправності відбуватиметься за такою структурованою схемою:
Цей поетапний підхід дає виробнику час на завершення та перевірку програмного патчу перед широким розгортанням.
Оцінка ризиків
Несправність камери заднього виду безпосередньо підвищує ризик аварій, зменшуючи обізнаність про ситуацію позаду автомобіля. Водії, які покладаються на несправну систему, стикаються з порушенням просторового сприйняття, особливо у тісних паркувальних ситуаціях і в житлових районах, де безпека при руху назад є надзвичайно важливою.