"Я заплутався, я занадто відкритий", або "Я купив тут, ціна веде до зниження, але ви казали, що очікуєте швидкий рух, тому у мене є сумніви".
Це має ПРОСТЕ рішення. Але воно вимагає глибокої чесності щодо себе самого. Моделі графіків або прогнози у 95% випадків дуже прості і зрозумілі. Ви просто:
1. Перенавантажуєтеся думками. Тому що ви переоцінюєте слабкий "план" через зовнішні фактори, такі як заголовки новин, думки інших людей (Незалежно від того, наскільки вони хороші чи погані як трейдери/аналітики), тощо.
2. Вам потрібно працювати над більш сильним планом/стратегією. Це управління ризиками. Збереження капіталу, і прибутки ніколи не повинні бути дивом. Тим більше, що вони не базуються на надії або удачі, а на дієвому плані, якому ви можете слідувати з дисципліною і фокусом, незалежно від руху, заголовків або будь-якого "можливого" майбутнього руху.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
IKAGI: Урок на 2026 рік.
Якщо є один, то, ймовірно, цей...
"Я заплутався, я занадто відкритий", або "Я купив тут, ціна веде до зниження, але ви казали, що очікуєте швидкий рух, тому у мене є сумніви".
Це має ПРОСТЕ рішення. Але воно вимагає глибокої чесності щодо себе самого. Моделі графіків або прогнози у 95% випадків дуже прості і зрозумілі. Ви просто:
1. Перенавантажуєтеся думками. Тому що ви переоцінюєте слабкий "план" через зовнішні фактори, такі як заголовки новин, думки інших людей (Незалежно від того, наскільки вони хороші чи погані як трейдери/аналітики), тощо.
2. Вам потрібно працювати над більш сильним планом/стратегією. Це управління ризиками. Збереження капіталу, і прибутки ніколи не повинні бути дивом. Тим більше, що вони не базуються на надії або удачі, а на дієвому плані, якому ви можете слідувати з дисципліною і фокусом, незалежно від руху, заголовків або будь-якого "можливого" майбутнього руху.