Останнім часом з’явилося чимало розмов про одну доволі цікаву пропозицію. Ходять чутки, що керівник тієї електромобільної компанії вже певний час обмірковує, як дозволити своїм нинішнім акціонерам отримати частку в його ракетному бізнесі. Схоже, ця ідея не дає йому спокою — як надати доступ до акціонерного капіталу аерокосмічної компанії.



Логіка тут доволі очевидна: чому лише обрані мають можливість заробляти на космічному бізнесі, якщо з боку інвесторів автомобільної компанії є явний інтерес? Він навіть натякав на можливість виведення ракетної компанії на біржу, хоча одразу ж визнав, що цей шлях має свої складнощі.

Це дійсно цікава дилема. З одного боку, є величезний попит як з боку роздрібних, так і інституційних інвесторів. З іншого — бажання зберегти операційну гнучкість без «цирку» з квартальними звітами. Балансування між доступом до капіталу та стратегічною незалежністю — класичний вибір, з яким зрештою стикається кожен швидкозростаючий бізнес.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити