Китайський мореплавець Чжай Мо 10 жовтня 2025 року вирушив із Шанхаю у навколосвітнє плавання на вітрильнику, і нещодавно дістався Папуа-Нової Гвінеї, де став жертвою місцевої влади.
Митники змусили всіх зійти на берег для перевірки, судно залишилося без нагляду, а коли повернулися — від яхти нічого не залишилося. Дорога супутникова навігаційна система, генератор, двигун — усе розібрали. Наостанок ще й відкрили підводний клапан, намагаючись затопити судно.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Китайський мореплавець Чжай Мо 10 жовтня 2025 року вирушив із Шанхаю у навколосвітнє плавання на вітрильнику, і нещодавно дістався Папуа-Нової Гвінеї, де став жертвою місцевої влади.
Митники змусили всіх зійти на берег для перевірки, судно залишилося без нагляду, а коли повернулися — від яхти нічого не залишилося. Дорога супутникова навігаційна система, генератор, двигун — усе розібрали. Наостанок ще й відкрили підводний клапан, намагаючись затопити судно.