Последнее время я изучаю рынок зарядных станций для электромобилей, и честно говоря, здесь что-то действительно привлекательное зреет. Инфраструктурная сторона электромобилей — это место, где может скрываться настоящая возможность, пока все сосредоточены на автопроизводителях.

Позвольте мне объяснить, почему я сейчас настроен оптимистично по отношению к акциям зарядных станций для электромобилей. Технологические улучшения реальны — мы видим, как стандартом становятся более быстрые зарядные устройства, интеграция с умной сетью, подключение возобновляемых источников энергии. Это не просто мелкие доработки, они решают реальные проблемы внедрения электромобилей. Особенно быстрое зарядка меняет правила игры для дальних поездок, что по-прежнему остается самым большим препятствием для большинства людей.

Так какие компании стоит отслеживать? ChargePoint — очевидный кандидат. У них были сложные кварталы из-за снижения продаж электромобилей, но вот в чем дело — руководство нацелено выйти на скорректированную прибыль EBITDA к четвертому кварталу 2025 года, и аналитики с этим согласны. Они прогнозируют положительную прибыль к 2026 или 2027 году как максимум. Выручка должна превысить миллиард примерно в тот же период. Акции все еще относительно недорогие, если вы ставите на этот переломный момент.

Затем есть Blink Charging. Что интересно в их модели — они не просто поставщики оборудования, они управляют собственной сетью зарядных станций с более чем 30 000 портов по всему миру. Этот двойной поток доходов довольно уникален в этой сфере. Поддержка идет: налоговые льготы для электромобилей и финансирование NEVI для зарядных станций. Если они достигнут своей цели по положительному скорректированному EBITDA к концу 2024 года, как они обещали, это может стать настоящим катализатором. Аналитики, похоже, с этим согласны, поэтому у них сильные рейтинги «покупать».

EVgo — третий кандидат, который стоит рассматривать. У них есть 2 700 быстрых зарядных станций и почти 800 000 клиентских аккаунтов. Партнерства с Toyota и Honda придают им легитимность и возможности для расширения. Да, прибыльность — это вопрос будущего, аналитики считают, что это произойдет после 2028 года, — но именно поэтому оценка так низка — всего 6-кратный показатель продаж. Иногда медленный рост — это лучшее предложение, если у вас есть терпение.

Общая нить здесь в том, что акции зарядных станций для электромобилей переходят от чисто роста к прибыльности. Именно в этот момент начинают обращать внимание институциональные инвесторы. Стоит держать их в поле зрения, если вы рассматриваете инфраструктурный аспект перехода на электромобили.