Блокада Гормуза Трампа: стратегический ход, нацеленный на юаньский нефтепровод Китая против «тарифной системы» Ирана

12 апреля 2026 года, после неудачи переговоров США и Ирана, посредничество Пакистана в Исламабаде, президент США Дональд Трамп сделал важное заявление. Он объявил, что ВМС США заблокируют все суда, входящие и выходящие из пролива Гормуз. Он подчеркнул: «Мы остановим любое судно, отдающее дань Ирану в международных водах», и с подходом «все или ничего» ясно дал понять, что выборочные проходы не допускаются. Трамп также предложил альтернативный канал поставки нефти, сказав: «Пусть Китай отправит свои корабли к нам, отправит их в Венесуэлу; у нас много нефти, мы даже будем продавать ее дешевле.»

Хотя эти заявления изначально кажутся военным шагом против Ирана, более глубокий анализ показывает, что настоящая цель — механизм дедолларизации Китая, созданный через иранскую нефть. 80-90% экспортов нефти Ирана идут в Китай, и эта торговля в основном ведется в юанях, через CIPS (альтернативу SWIFT) Китая, и вне системы доллара/SWIFT. Блокада Трампа фактически направлена на отключение самого дешевого и наиболее независимого источника нефти Китая — одновременно предлагая Пекину сделку, чтобы стать зависимым от нефти США (или венесуэльских источников).

Фон 🧐
Переговоры в Исламабаде и их неудача

Делегацию США на переговорах, посредничество Пакистана, возглавлял вице-президент JD Vance. В марафоне продолжительностью более 21 часа была предложена «финальная и лучшая оферта», но Иран отказался отказаться от своей ядерной программы. Ванц, покидая переговоры, заявил: «Иран не принял наши условия». Часы спустя появились заявления Трампа о блокаде и «незаконных тарифах». Это напрямую нацелено не только на Иран, но и на новую «тарифную систему» в проливе.

Иранская «Тарифная система» Гормуза: закон от марта 2026 года и платежи в юанях/криптовалютах

В конце марта 2026 года иранский парламент легализовал «План управления проливом Гормуз». Система проста и эффективна: каждому судну присваивается приоритетный балл от 1 до 5. «Дружественные страны» (прежде всего Китай) получают более легкий проход, в то время как другие проходят проверку безопасности и платят сбор примерно $1 за баррель (до $2 миллиона за полностью загруженную супертанкер). Оплата производится в юанях, биткоинах, USDT или через CIPS. После одобрения сбора, революционная гвардия выдает транзитный код, и корабли сопровождают суда. Пустые танкеры проходят бесплатно. Даже некоторые союзники, включая Японию, были вынуждены использовать эту систему. Потенциальный ежедневный доход может превышать $20 миллион.

Эта система представляет собой юридический и технологический пик стратегического преимущества Ирана в проливе во время войны (с февраля 2026 года). Это также конкретный пример торговли вне доллара: Китай покупает 80-90% иранской нефти в юанях, и это часть вызова Пекина гегемонии петродоллара.

🧐 Независимый нефтепровод Китая

Комбинация «блокада + альтернативное предложение» Трампа — классический геоэкономический ход. Китай покупает дешевую, устойчивую к санкциям нефть у Ирана; платежи не в долларах, не через SWIFT. Покупка у США или Венесуэлы (запасы под контролем Трампа) означает доллары, банковскую систему и потенциальный риск санкций. Пекин знает это. Поэтому вопрос не в объеме нефти; речь идет о контроле и доминировании в монетарной системе.

Трамп объявил, что в пост-Мадуровской Венесуэле американские компании смогут продавать нефть по рыночным ценам (и по «справедливой» цене для Китая). Это часть стратегии замещения иранской нефти. Однако предпочтение Китая ясно: оставаться независимым.

Рискованные сценарии
👀 Если блокада произойдет или не произойдет

1. Если США остановят китайский танкер: это будет воспринято как торговая блокада и нарушение суверенитета. Китай может усилить военную поддержку Ирана, укрепить систему юаня в проливе, приблизить свой флот или продавать облигации США. Итог: углубление альянса Иран-Китай и превращение регионального кризиса в глобальный энергетический шок.

2. Если США не смогут вмешаться: блокада останется на бумаге. Мир (Персидский залив, Европа, Тайвань, Россия) формируют восприятие, что «США не могут сделать то, что обещают». Формула Рея Далио вступает в силу: если сверхдержавы теряют контроль над критическими торговыми маршрутами, доверие исчезает, союзники дистанцируются, а капитал бегает. Исторические примеры (Португалия, Нидерланды, 1956 год — Суэцкий канал) подтверждают это.

Первый тест очень близко: что сделает ВМС США, когда к Гормузу подойдет китайский нефтяной танкер? Этот момент определит баланс сил в XXI веке.

🧐 Борьба за контроль и будущее

Движение Трампа направлено не только на наказание Ирана, но и на разрушение растущей юань-нефть оси Китая. Однако риски высоки. Если удастся — укрепится доминирование доллара; если нет — мощь сдерживания США будет поставлена под сомнение. Первый транзит танкера в ближайшие дни и возможная реакция сформируют не только энергетические рынки, но и глобальную финансовую архитектуру.

⚠️ Не забывайте ставить стоп-лосс и правильно управлять рисками.
👉NFA
👉DYOR
#OilEdgesHigher
#USIranCeasefireTalksFaceSetbacks
#GateSquareAprilPostingChallenge

Действуйте сейчас и опубликуйте свое первое сообщение в апреле!
👉️ https://www.gate.com/post

🗓 Крайний срок: 15 апреля
Детали: https://www.gate.com/announcements/article/50520
$BTC ‌$XAUUSD ‌$XTIUSD ‌