Сектор арабского морского транспорта привлекает $4B иностранных инвестиций за 23 года

( MENAFN- Jordan Times ) Амман — Корпорация гарантий по инвестициям и экспортному кредитованию арабских стран (Дхаман) сообщила, что сектор морского транспорта в арабском регионе за последние 23 года привлёк 146 иностранных проектов с общей инвестицией почти 4 миллиарда долларов.

В своём четвёртом отраслевом отчёте за 2025 год о морском транспорте в арабских странах, опубликованном в воскресенье из штаб-квартиры в Кувейте, корпорация отметила, что пять арабских стран — Египет, Объединённые Арабские Эмираты, Оман, Саудовская Аравия и Мавритания.

Арабские страны привлекли 114 из этих проектов, что составляет 78 процентов от общего числа, с инвестициями почти на 3,8 миллиарда долларов, или более 91 процента от общего объёма инвестиций арабских стран в секторе.

Отчёт, который рассматривает четыре основных направления: флотилии и порты, торговлю в секторе, иностранные инвестиционные проекты и оценку рисков и стимулы, показал, что Япония занимает позицию «ведущего» инвестора в арабском морском транспорте за последние 23 года с инвестициями на сумму 784 миллиона долларов, что составляет 19 процентов от общего объёма.

Германия занимает второе место с долей 16 процентов, а США — 15 процентов.

Что касается инвестиций внутри арабского региона, в отчёте указано, что шесть арабских стран — Объединённые Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Бахрейн, Оман, Марокко и Египет — участвовали в 11 совместных проектах стоимостью более 218 миллионов долларов.

Пять компаний — судоходная компания Kanoo из Бахрейна, Triple F из Саудовской Аравии, а также портовые операторы Abu Dhabi Ports, Gulf Agency Company (GAC) и Gulf Marine Services — обеспечили 89 процентов этих инвестиций.

На основе результатов оценки рисков логистического сектора, Объединённые Арабские Эмираты, Катар, Бахрейн, Саудовская Аравия, Оман, Египет и Кувейт вошли в число наиболее привлекательных арабских направлений для инвестиций в логистику в 2025 году.

Отчёт также отметил увеличение размера арабского торгового флота на 4 процента, достигшего 2900 судов в 2025 году по данным фактического владения судами.

Грузоподъёмность этих судов выросла на 4,6 процента и составила около 109 миллионов метрических тонн дедвейта, что примерно равно 5 процентам мировой грузопотока.

Что касается перевозки грузов, порты арабских стран приняли более 423 миллионов метрических тонн груза в 2023 году, из которых 58 процентов было обработано Объединёнными Арабскими Эмиратами, Марокко, Саудовской Аравией и Египтом.

В том же году через арабские порты было погружено около 1,6 миллиарда метрических тонн груза, что составляет 14 процентов от мировых грузовых перевозок, при этом нефть составляла 58 процентов от общего объёма обработанных грузов.

Объем обработки грузов в 10 арабских портах увеличился на 19 процентов в 2023 году по сравнению с 2019 годом, достигнув около 59 миллионов TEU (эквивалент двадцатифутовых контейнеров), при этом более половины этой активности сосредоточено в Объединённых Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии.

Отчёт также показал улучшение среднего рейтинга арабских стран по Индексу связности судоходства в четвёртом квартале 2024 года, возглавляемого Объединёнными Арабскими Эмиратами, Марокко, Египтом и Саудовской Аравией.

Кроме того, 71 арабский порт вошёл в список портов с высокой связностью в глобальном индексе судоходства из более чем 930 портов по всему миру.

Лидерами арабских портов стали порты Джебель Али, Танжер Мед, порт Халифа, Джидда Исламский порт, порт Александрия, порт Порт-Саид, порт Короля Абдулазиза, порт Даммият, порт Салала и порт Касабланка.

Что касается внешней торговли морскими транспортными услугами в 11 арабских странах, отчёт показал рост на 12 процентов в 2024 году, превысив 53 миллиарда долларов и составляя 25 процентов от общего объёма арабской торговли транспортными услугами.

Этот рост был обусловлен увеличением экспорта морских транспортных услуг из арабских стран на 14 процентов, достигнув около 9 миллиардов долларов, а также ростом импорта на 13 процентов, почти до 45 миллиардов долларов.

Основанная в 1974 году и расположенная в Кувейте, Корпорация гарантий по инвестициям и экспортному кредитованию арабских стран является совместным арабским учреждением, принадлежащим арабским государствам и четырём арабским финансовым институтам.

Организация имеет рейтинг A+ со стабильным прогнозом от S&P Global Ratings и считается первым в мире многосторонним институтом по гарантиям инвестиций.