#OilPricesSurge


Цены на нефть растут в связи с закрытием пролива Ормуз, что вызывает опасения по поводу поставок

Глобальный энергетический рынок в смятении. Цены на нефть резко выросли после закрытия пролива Ормуз, при этом цена Brent превысила более тринадцати процентов в ранней торговле, поскольку мир сталкивается с реальностью нарушенных потоков через самый важный энергетический узел на Земле. Это не рутинная геополитическая премия, а шок поставок с реальными последствиями.

Цены на Brent достигли eighty two доллара тридцать семь центов за баррель — самого высокого уровня с января 2025 года, прежде чем немного снизиться. West Texas Intermediate достиг seventy five долларов тридцать три цента — также многомесячного пика. Эти движения отражают примерно восемнадцать долларов риска, заложенного в цены, по оценкам аналитиков Goldman Sachs, что составляет около двадцати трех — двадцати пяти процентов от текущих оценок. Рынки закладывают подлинный страх перед продолжительными перебоями.

Пролив Ормуз — критическая артерия. Через этот узкий водный путь ежедневно проходят около пятнадцати миллионов баррелей нефти, соединяя производителей Персидского залива с мировыми рынками. Это примерно двадцать процентов мировой добычи нефти, а также двести девяносто миллионов кубических метров сжиженного природного газа. Когда этот пролив закрыт, глобальная энергетическая система теряет один из своих основных циркуляционных механизмов.

Иранская Исламская революционная гвардия официально объявила о закрытии пролива, предупредив, что суда, пытающиеся пройти, будут атакованы. Хотя официальные заявления имеют вес, практическое воздействие еще более серьезное. Страховые компании отменяют полисы для региона и резко повышают цены на страхование, вынуждая судовладельцев вводить самопроизвольные паузы в транзите. Транспортировка танкеров в значительной степени остановлена не только из-за официальных указов, но и потому, что коммерческий риск стал непокрываемым страхованием.

Центр морской торговли Великобритании сообщил о как минимум четырех инцидентах нападения на суда с неизвестными снарядами с 1 марта около пролива. Оманский танкер Skylight и оффшорная платформа UAE Abu Al Bukhoosh оба были атакованы, что демонстрирует, что ни один актив в регионе не застрахован. Это не предупреждения, а атаки.

Ирак уже был вынужден сократить добычу нефти из-за уменьшения и остановки экспорта после закрытия. Министерство нефти Ирака объявило о сокращении производства, хотя нефтеперерабатывающие заводы продолжают работать на полную мощность для удовлетворения внутренних потребностей. Это первые конкретные признаки разрушения поставок, выходящие за рамки судоходства и затрагивающие реальное производство. Вероятно, другие производители последуют примеру, если пролив останется закрытым.

OPEC+ попытался отреагировать, созвав чрезвычайное заседание и объявив о повышении добычи на двести шесть тысяч баррелей в день в апреле. Это увеличение в полтора раза больше предыдущих ежемесячных приростов, но аналитики едины во мнении, что оно не даст существенной немедленной помощи. Хорхе Леон, руководитель аналитического отдела по геополитике в Rystad Energy, прямо заявил, что рынки больше обеспокоены возможностью прохождения баррелей через Ормуз, чем запасами на бумаге. Дополнительная добыча ничего не значит, если нефть не может добраться до клиентов.

Проблема запасных мощностей сложнее, чем кажется по заголовкам. OPEC+ обладает значительным теоретическим избыточным потенциалом добычи, но большая его часть сосредоточена в странах Персидского залива, которые зависят от Ормуза для экспорта. Если пролив останется закрытым, эти резервные мощности фактически окажутся заблокированными той же блокадой. Только Саудовская Аравия и ОАЭ имеют трубопроводы, способные обходить Ормуз, перевозящие максимум два с половиной миллиона баррелей в день, согласно данным US Energy Information Administration. Это значительно ниже объема, обычно проходящего через водный путь.

Прогнозы аналитиков варьируются в широких пределах в зависимости от продолжительности конфликта. Макс Лейтон, глобальный руководитель исследований по сырьевым товарам в Citibank, ожидает, что Brent будет торговаться в диапазоне 80–90 долларов в течение следующей недели, но предупреждает, что длительный конфликт может поднять цены до 120 долларов за баррель. Исследование Goldman Sachs оценивает, что полное закрытие на месяц без компенсаций может добавить около 15 долларов за баррель, а частичные закрытия на 50% — примерно 4 доллара. Диапазон возможных исходов чрезвычайно широк, что отражает реальную неопределенность в развитии этого кризиса.

Goldman конкретно оценивает текущий риск-премию примерно в 14 долларов за баррель, что соответствует рыночной компенсации за повышенную неопределенность. Эта премия примерно соответствует их оценке полного четырехнедельного прекращения потоков через Ормуз при наличии резервных трубопроводных мощностей, обеспечивающих частичную компенсацию. Даан Струвен, со-руководитель отдела глобальных исследований по сырьевым товарам в Goldman, отмечает, что цены на нефть могут значительно вырасти, если рынок потребует премию за риск более продолжительных перебоев. Ключевая переменная — продолжительность.

Рынки природного газа испытывают еще более драматичные нарушения. Катар, крупнейший в мире экспортер СПГ, приостановил производство на крупных объектах, включая Ras Laffan, после атак беспилотников. Катар обеспечивает примерно двадцать процентов мировых поставок СПГ, что делает эту остановку крайне значительной. Европейские цены на природный газ выросли на целых пятьдесят процентов за один день. Исследование Goldman Sachs оценивает, что если потоки СПГ через Ормуз полностью остановятся на месяц, цена на голландский TTF может приблизиться к 74 евро за мегаватт-час, а при более длительных перебоях — превысить 100 евро. Это усугубитель энергетического кризиса в Европе.

Влияние на вторичный рынок распространяется на сектора. Глобальные энергетические акции резко выросли в ответ на шок поставок, причем крупные игроки, такие как Exxon Mobil и Shell, показали заметный рост. Компании, занимающиеся судоходством и транспортировкой танкеров, также растут, поскольку нарушенные морские артерии сокращают глобальную емкость и вызывают ожидания значительно более высоких фрахтовых ставок. Maersk и Hapag Lloyd выросли почти на восемь и семь процентов соответственно. В то же время акции авиакомпаний резко падают, поскольку рост цен на нефть сигнализирует о росте стоимости авиационного топлива, что является одним из самых больших операционных расходов отрасли. Ryanair, IAG, American и United все снизились.

Технические аналитики выделяют важные уровни. WTI сталкивается с сопротивлением около 71 доллара 38 центов, при закрытии выше этого уровня возможен повторный тест максимумов в 75 долларов в воскресенье. Поддержка находится около 67 долларов, а дальнейшее снижение возможно к 65 долларам — 100-дневной скользящей средней, если цены не смогут удержаться. Старший аналитик City Index Мэтт Симпсон предупреждает, что такие резкие скачки редко остаются на высоком уровне надолго, сравнивая текущий недельный график нефти с дневным графиком VIX. Он ожидает волнообразной торговли вокруг этих максимумов с возможностью быстрого отката после первоначального шока.

Вопрос продолжительности — всё. Анализ Китая предполагает, что краткосрочное воздействие, скорее всего, доминирует, с эффектами, сохраняющимися от одной до четырех недель, до стабилизации. Если блокада продлится более месяца или достигнет двух месяцев, вероятность настоящего глобального энергетического кризиса значительно возрастет, и нефть может превысить 100 долларов и протестировать 120 долларов. Запасные мощности OPEC+ становятся менее актуальными, если экспортные маршруты останутся заблокированными.

Сам Иран сталкивается с мучительным выбором. Страна зависит от Ормуза для ninety процентов своих экспортов нефти, что делает долгосрочное закрытие экономически разрушительным — по оценкам, ежедневные потери превышают один миллиард долларов. Это создает внутреннее давление на деэскалацию, несмотря на агрессивную риторику. Тегеран заявил, что не намерен навсегда закрывать водный путь, но действия на местах, включая атаки на суда, свидетельствуют о том, что оперативная реальность отличается от дипломатических заявлений.

Инфляционные последствия серьезны. Рост цен на энергию напрямую влияет на более широкие показатели инфляции, усложняя политику центральных банков в то время, когда крупные экономики надеялись, что инфляция идет на спад. Пятилетний индекс ожидаемой инфляции уже вырос, отражая рыночные ожидания, что более высокая цена на нефть приведет к устойчивым ценовым давлениям. Это создает обратную связь, когда геополитический конфликт вызывает инфляцию, которая, в свою очередь, повышает ожидания ставок, укрепляя доллар и оказывая давление на другие активы.

Для азиатских экономик воздействие особенно острое. Китай, Индия, Япония и Южная Корея сильно зависят от импорта из Персидского залива для энергетической безопасности. Аналитики Kpler отметили в вебинаре, что Индия может обратиться к российской нефти, чтобы компенсировать возможные потери поставок из Ближнего Востока. Это ускоряет текущий сдвиг в глобальных энергетических торговых маршрутах: российские баррели находят постоянные рынки в Азии, в то время как поставки из Персидского залива под угрозой перебоев. Геополитика переписывает энергетические карты.

Для трейдеров на Gate.io эта ситуация требует осведомленности о межрынковых корреляциях. Рост цен на нефть исторически оказывает давление на активы с риском через инфляцию и ставки, но также приносит пользу определенным секторам криптовалют. Токены, связанные с затратами на энергию и сырьевыми товарами, могут показывать относительную силу. Общий посыл таков: энергия остается фундаментальным ресурсом мировой экономики, и при резком росте цен на энергию все остальные показатели корректируются.

Закрытие пролива Ормуз — самое значительное энергетическое потрясение со времен 1970-х годов. На кону двадцать процентов мировой нефти и аналогичная доля СПГ. Страховые рынки фактически объявили регион вне доступа. Производители сокращают добычу. Танкерные компании стоят у выхода из пролива в ожидании. Это не спекуляции, а реальность.

Будет ли конфликт обостряться или деэскалировать в ближайшие дни, определит, останется ли это резким, но ограниченным скачком, или перерастет в затяжной энергетический кризис с глобальными рецессионными последствиями. Пока рынки следят за новостями и корректируют позиции. Риск-премия заложена, но диапазон возможных исходов остается чрезвычайно широким.

Цены на нефть выросли. Вопрос — на сколько долго.
Посмотреть Оригинал
post-image
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Содержит контент, созданный искусственным интеллектом
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
Нет комментариев
  • Закрепить