Канада одобрила последние бизнес-самолеты Gulfstream после угрозы тарифов со стороны Трампа

Президент Дональд Трамп прибывает на мероприятие, посвященное объявлению “Дня семей ангелов”, в Восточном зале Белого дома, в понедельник, 23 февраля 2026 года, в Вашингтоне. (AP Photo/Alex Brandon) · Associated Press Finance · ASSOCIATED PRESS

Associated Press Finance

Среда, 25 февраля 2026 г., 01:28 по местному времени +9, 2 мин чтения

В этой статье:

GD

+1.46%

МОНРЕАЛЬ (AP) — Канадские регуляторы одобрили бизнес-самолеты Gulfstream G700 и G800 в ходе, который произошел через несколько недель после новых угроз тарифов со стороны президента США Дональда Трампа относительно статуса этих самолетов в Канаде.

База данных Transport Canada показывает, что она сертифицировала последние частные самолеты американской компании в понедельник, примерно через неделю после одобрения двух более старых моделей Gulfstream.

Мария-Жюстин Торрес, представительница министерства транспорта Канады, подтвердила во вторник, что сертификация была выдана Transport Canada.

Трамп в прошлом месяце угрожал лишить сертификации и ввести тарифы на все канадские самолеты, если правительство не одобрит бизнес-самолеты Gulfstream.

Разрешение от Transport Canada было дано несмотря на опасения по поводу обледенения, о которых сообщила Федеральная авиационная администрация США, которая в 2024 году выдала условную сертификацию G700 и G800.

FAA заявила, что Gulfstream, принадлежащая General Dynamics, должна до конца этого года доказать, что оба типа самолетов функционируют «правильно… в условиях, когда в топливной системе может образовываться лед».

В конце прошлого месяца Трамп выделил Bombardier Inc. в угрозе остановить канадские самолеты и ввести тариф в 50%, что стало последним обострением торговых напряженностей между Канадой и США.

Трамп заявил, что он мстит Канаде за отказ сертифицировать самолеты компании Gulfstream Aerospace из Саваны, штат Джорджия.

Он добавил, что в ответ США лишат сертификации все канадские самолеты, включая самолеты крупнейшего производителя — Bombardier.

«Если по какой-либо причине эта ситуация не будет немедленно исправлена, я введу 50% тариф на все самолеты, продаваемые в Соединенные Штаты Америки», — заявил Трамп в своем посте.

Bombardier и Gulfstream — конкуренты, причем серия Global канадской компании борется за долю рынка с последними моделями Gulfstream.

Джон Градек, преподаватель авиационного менеджмента в Университете Макгилла, отметил, что сертификация связана с безопасностью, и отмена сертификации по торговым причинам была бы беспрецедентной.