HAL разъясняет инцидент с LCA Tejas, заявляя: «Нет аварии, просто небольшая проблема»

(MENAFN- AsiaNet News)

HAL разъясняет инцидент с LCA Tejas

В ответ на сообщения о возможной аварии с участием самолета LCA Tejas, HAL в понедельник заявил, что инцидент ограничился незначительной технической проблемой на земле и не имел воздушной катастрофы.

В заявлении для биржи HAL отметил: «HAL подтверждает недавние сообщения СМИ о инциденте с LCA Tejas и хочет предоставить фактическую информацию. Сообщений о крушении LCA Tejas не поступало. Инцидент, о котором идет речь, был незначительной технической проблемой на земле. LCA Tejas занимает одно из лучших в мире показателей безопасности среди современных истребителей. В рамках стандартных процедур эксплуатации проблема анализируется в деталях, и HAL тесно сотрудничает с Индийскими ВВС (IAF) для быстрого решения.»

Обновление программы LCA Mark 1A

Ранее, 13 февраля, информируя о ходе программы легкого боевого самолета (LCA) Mark 1A, министр обороны Раджеш Кумар Сингх в пятницу заявил, что в настоящее время доступны пять двигателей; при этом уже летает пять самолетов. В интервью ANI он отметил, что производство в основном стабилизировалось у индийских поставщиков и у главного производителя, Hindustan Aeronautics Limited (HAL), и продолжит улучшаться после стабилизации поставок двигателей.

Он подчеркнул, что несмотря на успешные испытания вооружения, некоторые требования Индийских ВВС еще не полностью выполнены. Он добавил, что некоторые операционные требования требуют доработки, но при запланированном заказе из 180 самолетов система со временем будет доработана для полного удовлетворения потребностей ВВС.

«По LCA Mark 1A у нас есть пять двигателей, и летает пять самолетов. Как только поставки двигателей стабилизируются, производство, похоже, стабилизировалось в целом, поскольку речь идет об индийских поставщиках, системе и интеграторе, которым является HAL. Что касается приемки ВВС, есть области, где уровень некоторых требований ВВС еще не полностью выполнен, возможно. Хотя испытания вооружения прошли успешно», — сказал министр обороны.

Он добавил, что некоторые операционные требования требуют доработки, но при запланированном заказе из 180 самолетов система со временем будет доработана для полного удовлетворения потребностей ВВС. «Однако есть проблемы с некоторыми из требований, предоставленных HAL… Идея заключается в том, что при заказе из 180 самолетов со временем их смогут доработать и сделать так, чтобы они полностью соответствовали требованиям ВВС», — отметил он.

Доступность самолетов и готовность к поставке

Ранее в этом месяце, 5 февраля, Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) подтвердил, что пять истребителей LCA Mk1a полностью готовы, а еще девять самолетов уже построены и летали. Компания в своем заявлении заверила, что выполнит плановые показатели на текущий финансовый год. «HAL подтверждает, что пять самолетов полностью готовы к поставке, оснащены основными контрактными возможностями в соответствии с согласованными спецификациями. Еще девять самолетов уже построены и летали. После получения двигателей от GE эти самолеты будут подготовлены к поставке», — заявила государственная аэрокосмическая и оборонная компания. (ANI)

(Кроме заголовка, эта статья не редактировалась командой Asianet Newsable English и публикуется из syndicated feed.)