Сообщение редакции: 24 февраля цена акций лидера в области беспошлинной торговли China Duty Free (601888) упала до лимитного уровня, составив 85,18 юаней за акцию. Гонконгские акции China Duty Free снизились на 10,34%, до 82,35 гонконгских долларов за акцию.
Крупное падение China Duty Free, возможно, связано с результатами тендеров на беспошлинные проекты в двух крупнейших международных авиаузлах — Пекине и Шанхае, а также с изменениями в конкурентной среде отрасли, вызывающими опасения у инвесторов.
В ответ на это сотрудник отдела ценных бумаг China Duty Free отметил, что колебания цен акций обусловлены множеством факторов. Что касается вопросов, связанных с управлением беспошлинной деятельностью в аэропортах Пекина и Шанхая, компания действительно утратила часть управленческих прав в Шанхайском аэропорту (600009), о чем ранее публиковала соответствующие объявления. Что касается данных по продажам за春节, компания располагает только однодневными данными по некоторым регионам, таким как Санья, и пока не достигла уровня, необходимого для публикации официальных отчетов; окончательные данные следует ожидать из официальных источников.
17 декабря 2025 года China Duty Free и Шанхайский аэропорт объявили о победе в тендерах на управление беспошлинной торговлей в терминалах T2/S2 Пудунского аэропорта и T1 Шанхайского аэропорта Хунцяо, в то время как управление в T1/S1 Пудунского аэропорта выиграл Dufry.
По открытым данным, являясь мировым лидером в сфере туристической розницы и абсолютным доминирующим игроком в отечественной беспошлинной индустрии, China Duty Free обладает лицензиями на беспошлинную торговлю во всех сценариях, занимает около 80% рынка внутри страны, а доля на рынке беспошлинных товаров на острове Хайнань превышает 82%, обладая глубокими каналами сбыта и барьерами в цепочке поставок.
Однако в последние годы из-за усиления конкуренции, изменений в управлении аэропортами и влияния потребительской среды, её показатели оказались под давлением. В 2024 году выручка и чистая прибыль снизились по сравнению с предыдущим годом; за первые три квартала 2025 года выручка составила 39,862 миллиарда юаней, снизившись на 7,34%, а чистая прибыль — 3,052 миллиарда юаней, снизившись на 22,13%.
«Потеря управленческих прав в аэропортах — это скорее эмоциональный фактор», — считают эксперты отрасли. По их мнению, вчерашнее ограничение цен на акции связано с краткосрочным воздействием американской тарифной политики, а также с тем, что после реализации ожиданий по春节 потребительский спрос снизился, и ранее полученная прибыль была быстро выведена из рынка. В совокупности с общим ослаблением сектора это усилило падение цен.
本报记者 Юй Ебо
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Китайский免ниевый магазин снизился до лимита падения, компания прокомментировала — потеря части операционных прав в Шанхайском аэропорту
Статья взята из: Жэньцзян Ваньбао
Сообщение редакции: 24 февраля цена акций лидера в области беспошлинной торговли China Duty Free (601888) упала до лимитного уровня, составив 85,18 юаней за акцию. Гонконгские акции China Duty Free снизились на 10,34%, до 82,35 гонконгских долларов за акцию.
Крупное падение China Duty Free, возможно, связано с результатами тендеров на беспошлинные проекты в двух крупнейших международных авиаузлах — Пекине и Шанхае, а также с изменениями в конкурентной среде отрасли, вызывающими опасения у инвесторов.
В ответ на это сотрудник отдела ценных бумаг China Duty Free отметил, что колебания цен акций обусловлены множеством факторов. Что касается вопросов, связанных с управлением беспошлинной деятельностью в аэропортах Пекина и Шанхая, компания действительно утратила часть управленческих прав в Шанхайском аэропорту (600009), о чем ранее публиковала соответствующие объявления. Что касается данных по продажам за春节, компания располагает только однодневными данными по некоторым регионам, таким как Санья, и пока не достигла уровня, необходимого для публикации официальных отчетов; окончательные данные следует ожидать из официальных источников.
17 декабря 2025 года China Duty Free и Шанхайский аэропорт объявили о победе в тендерах на управление беспошлинной торговлей в терминалах T2/S2 Пудунского аэропорта и T1 Шанхайского аэропорта Хунцяо, в то время как управление в T1/S1 Пудунского аэропорта выиграл Dufry.
По открытым данным, являясь мировым лидером в сфере туристической розницы и абсолютным доминирующим игроком в отечественной беспошлинной индустрии, China Duty Free обладает лицензиями на беспошлинную торговлю во всех сценариях, занимает около 80% рынка внутри страны, а доля на рынке беспошлинных товаров на острове Хайнань превышает 82%, обладая глубокими каналами сбыта и барьерами в цепочке поставок.
Однако в последние годы из-за усиления конкуренции, изменений в управлении аэропортами и влияния потребительской среды, её показатели оказались под давлением. В 2024 году выручка и чистая прибыль снизились по сравнению с предыдущим годом; за первые три квартала 2025 года выручка составила 39,862 миллиарда юаней, снизившись на 7,34%, а чистая прибыль — 3,052 миллиарда юаней, снизившись на 22,13%.
«Потеря управленческих прав в аэропортах — это скорее эмоциональный фактор», — считают эксперты отрасли. По их мнению, вчерашнее ограничение цен на акции связано с краткосрочным воздействием американской тарифной политики, а также с тем, что после реализации ожиданий по春节 потребительский спрос снизился, и ранее полученная прибыль была быстро выведена из рынка. В совокупности с общим ослаблением сектора это усилило падение цен.
本报记者 Юй Ебо