Генеральный директор Uber прогнозирует, что большинство поездок могут управляться роботами в течение 20 лет

После запуска в 2009 году Uber распространился по всей США как лесной пожар, революционизируя гиг-экономику своей моделью, основанной на приложениях, которая соединяет потребителей с независимыми подрядчиками, использующими свои собственные автомобили и самостоятельно устанавливающими график работы. Эта концепция с тех пор привлекла более 9,5 миллиона подрядчиков Uber по всему миру.

Рекомендуемое видео

Но в таких городах, как Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Феникс и Атланта, все больше клиентов предпочитают автономные транспортные средства для передвижения по городу, некоторые даже отправляют в них своих подростков в школу. То, что раньше казалось научной фантастикой, теперь становится повседневной реальностью в некоторых частях США, поскольку Alphabet-backed Waymo, Tesla и Amazon-backed Zoox расширяют растущий рынок.

По мере того как роботакси продолжают набирать популярность, они оказывают все большее давление на миллионы водителей, которые зарабатывают на жизнь, полагаясь на экономику совместных поездок.

«Вы можете представить, что большинство наших поездок выполняются роботами какого-то вида», — заявил генеральный директор Uber Дара Хосровшахи в недавнем интервью в подкасте The Diary of a CEO. «Возможно, не через 10 лет, но через 15–20 лет вы начнете к этому приближаться».

Бизнес-лидеры предупредили о способности ИИ заменять все больше рабочих мест, даже тех, что традиционно занимают белые воротнички. Руководитель отдела ИИ в Microsoft Мустафа Сулейман даже предсказал, что вся белая воротничковая работа может быть заменена автоматизацией всего за год.

Гарантии занятости в краткосрочной перспективе

В ответ на запрос о комментарии представитель Uber указал на прошлые заявления генерального директора, подчеркивающие, что компания ожидает продолжения роста числа водителей и курьеров на своей платформе в течение нескольких лет.

Отчет Goldman Sachs за 2025 год предсказал, что число роботакси в США вырастет с 1500 в 2025 году до около 35000 в 2030 году, захватывая около 8% рынка совместных поездок в США — это почти 90% среднегодового роста, но все еще далеко от 20 миллионов роботакси, которые Хосровшахи считает, в конечном итоге, проникнутыми на рынок.

Во время подкаста Хосровшахи отметил, что у компании и других поставщиков услуг совместных поездок еще много проблем, с которыми нужно бороться для масштабирования парка беспилотных автомобилей. «Мы не работаем в виртуальном мире, мы работаем в физическом мире», — сказал он. «Нужно наладить регулирование. Нужно построить автомобили. Нужно создать сенсорные системы; модели должны достичь этого уровня».

Но Uber стремится ускорить этот процесс, объявив в понедельник о запуске Uber Autonomous Solutions для коммерциализации роботакси по всему миру, организуя развитие инфраструктуры для автономных транспортных средств, пользовательского опыта и управления парком.

Что же тогда будут делать водители?

ИИ — это не только проблема для водителей совместных поездок. Хосровшахи считает, что в течение следующих 10 лет ИИ сможет заменить работу, которую выполняют от 70% до 80% людей.

«Десять лет — это не так много времени для общества, чтобы адаптироваться к такому воздействию», — сказал он.

Uber уже ищет способы облегчить эту адаптацию, диверсифицируя виды работы, которые могут выполнять подрядчики Uber. Например, Uber предлагает возможности доставки и покупок, которые, по словам Хосровшахи, ИИ не сможет заменить в ближайшее время. А в октябре компания запустила новую инициативу AI Solutions, в рамках которой подрядчики могут обучать ИИ-агентов и модели со своих телефонов, когда они не за рулем. Люди могут выполнять задачи, начиная от оценки ответов ИИ и заканчивая переводом и проверкой контента.

Тем не менее, он считает, что переобучение и будущее работы — это важные вопросы, которые бизнес-лидеры должны будут решить в ближайшие годы.

«Когда вы смотрите более чем на пять лет вперед, это станет более актуальной проблемой для всего общества», — сказал Хосровшахи.

Присоединяйтесь к нам на Саммите по инновациям в рабочем пространстве Fortune 19–20 мая 2026 года в Атланте. Новая эпоха инноваций на рабочем месте уже наступила — и старые стратегии переписываются. На этом эксклюзивном, энергичном мероприятии соберутся самые инновационные лидеры мира, чтобы обсудить, как ИИ, человечество и стратегия вновь пересекаются, чтобы переопределить будущее работы. Регистрируйтесь сейчас.