Стратегический поворот Ford: почему партнерства в области гибридных аккумуляторов теперь имеют решающее значение

Ford Motor (F) активно ведет переговоры с компанией BYD (BYDDY, 1211.HK, HYDD.SI, 002594.SZ) по поводу значимого соглашения о поставке гибридных аккумуляторов, согласно сообщениям, ссылающимся на источники, близкие к делу. Потенциальное сотрудничество предполагает, что американский автопроизводитель будет закупать компоненты гибридных аккумуляторов у китайского производителя для интеграции в конкретные модели автомобилей, при этом производство ожидается на объектах, расположенных за пределами США.

Переход на гибридные аккумуляторы

В прошлом месяце Ford объявил о крупной стратегической переоценке, сократив свои амбиции по полностью электрическим транспортным средствам — решение, которое привело к ошеломляющей корректировке прибыли в размере 19,5 миллиарда долларов. Компания без определенного срока приостановила производство F-150 Lightning, своего флагманского электропикапа, без подтвержденных сроков появления следующей модели. Это представляет собой фундаментальный сдвиг в дорожной карте электрификации автопроизводителя.

Переход всей отрасли от полностью электрических к гибридным технологиям отражает рыночные реалии: сложности с принятием потребителями, инфраструктурные пробелы и необходимость поиска более экономичных путей снижения выбросов. Для Ford обеспечение надежного партнера по гибридным аккумуляторам стало необходимостью, а не опцией.

Почему BYD важен для стратегии Ford

BYD является крупнейшим автопроизводителем по объему в Китае и обладает значительными технологическими преимуществами в производстве аккумуляторов. Эффективность затрат компании и подтвержденный масштаб производства делают ее привлекательным поставщиком для автопроизводителей, стремящихся сбалансировать производительность и прибыльность в сегменте гибридов.

Текущие переговоры остаются гибкими, обе стороны все еще оценивают оптимальную структуру сотрудничества. Одно из рассматриваемых предложений предполагает, что Ford будет управлять логистикой цепочки поставок, в то время как BYD займется производством и доставкой компонентов. Однако, остается неясным, завершатся ли эти переговоры заключением обязательного соглашения.

Последствия для отрасли

Если соглашение будет успешно заключено, это станет сигналом того, что Ford признает, что гибридные технологии — а не полностью электрические — являются краткосрочным и среднесрочным решением для традиционных автопроизводителей. Это также подчеркнет, насколько критичным стало обеспечение аккумуляторных поставок для конкурентных позиций в автомобильной отрасли. Для BYD такое соглашение закрепит его позицию в качестве поставщика первого уровня для наследственных автопроизводителей, переходящих к энергетическому переходу.