XPeng переориентируется как компания "физического ИИ", продвигая стратегию автономного вождения и человекоподобных роботов

Столкнувшись с все более ожесточенной конкуренцией на рынке электромобилей Китая, группа XPeng осуществляет стратегический разворот. Эта ведущая китайская стартап-компания в сфере электромобилей стремится получить новое признание — больше не рассматриваться исключительно как автопроизводитель, а как технологическая компания, сосредоточенная на “физическом AI”. Основатель и CEO Хэ Сяопэн заявил на мероприятии в Гуанчжоу, что это изменение направлено на создание конкурентных преимуществ за счет интегрированных возможностей AI и собственных чипов “Тьюринг”.

Инновации в продуктах и технологический курс

На этом мероприятии XPeng продемонстрировала четыре обновленных модели автомобилей, подчеркнув прогресс в программных функциях. Эти обновления включают 3D-навигацию, расширенные системы предупреждения и улучшенные системы автопилота. Компания особо отметила прорывы в интеграции программного и аппаратного обеспечения в новом поколении моделей, что также отражает основную цель перехода XPeng к физическому AI.

Хэ Сяопэн ясно заявил, что XPeng “никогда не хочет становиться просто автопроизводителем, продающим оборудование по низкой цене”, а стремится стать “глобальной технологической компанией с явным дифференцирующим конкурентным преимуществом”. Эта стратегическая позиция подчеркивает важность технологической глубины и ценности бренда для компании.

График развития роботов и автопилота

В области гуманоидных роботов XPeng планирует начать массовое производство во второй половине 2026 года. Кроме того, тестирование на улицах их robotaxi (автономных такси) “скоро” начнется. Обе эти продуктовые линии основаны на собственных возможностях AI XPeng и являются конкретным проявлением перехода компании от традиционного автопроизводителя к технологической фирме.

Финансовое состояние и цели по прибыли

В третьем квартале XPeng зафиксировала чистый убыток в 3,8 млрд юаней. Тем не менее, Хэ Сяопэн ранее объявил, что компания планирует выйти на прибыль к концу 2025 года. Это обещание свидетельствует о том, что несмотря на краткосрочное финансовое давление, XPeng полна уверенности в долгосрочных перспективах своей AI-стратегии и продуктового курса.

Наблюдения за отраслевыми тенденциями

Такая стратегическая переориентация не является изолированным случаем. Конкурент на рынке электромобилей Li Auto в 2023 году также объявил о подобном сдвиге в сторону AI, инвестируя более 6 млрд юаней (около 859 млн долларов США) ежегодно в модели AI, вычислительные мощности и инфраструктуру. В то же время, глобальная компания по проектированию чипов Arm Holdings на этой неделе заявила СМИ, что она реорганизовала и создала отдел физического AI для расширения своего присутствия в области роботов.

Эта серия инициатив показывает, что в условиях ускоренного развития AI по всему миру технологические компании используют физический AI и автоматизацию для расширения новых возможностей роста. Для XPeng такой переход является не только необходимым шагом в ответ на жесткую конкуренцию, но и отражением процесса индустриального обновления китайских автопроизводителей.