NASA ищет блокчейн для кибербезопасности самолетов

Источник: CryptoNewsNet Оригинальный заголовок: NASA ищет решения на базе блокчейн для кибербезопасности самолетов Оригинальная ссылка: Космическое агентство начало исследовать технологию блокчейн как способ защиты авиационных систем от киберугроз и вмешательства в данные, что является важным шагом к более безопасной связи самолетов в будущем.

Недавно NASA провела эксперимент в своем исследовательском центре Ames с использованием дронов, чтобы проверить, сможет ли распространение данных по нескольким платформам обеспечить безопасность связи между самолетами и наземными службами от помех. Проект является частью инициативы NASA по управлению воздушным движением и безопасности и может изменить работу систем воздушного пространства в ближайшие годы.

Как проводился эксперимент

Эксперимент использовал дрон Alta-X, летавший в обычных условиях на испытательном полигоне в Кремниевой долине, Калифорния. Инженеры оснастили летательное средство радиопередатчиком, GPS-модулем и встроенным компьютером, способным запускать программное обеспечение на базе блокчейн. Цель заключалась в том, чтобы проверить, насколько хорошо система на базе блокчейн выдержит реальные условия полета.

Блокчейн функционирует как распределенный реестр, в отличие от традиционных баз данных, которые хранят данные в одном месте. Вместо этого он распределяет данные по нескольким платформам. Каждое изменение фиксируется и проверяется на соответствие другим копиям данных. Даже если часть системы будет взломана, этот метод помогает обеспечить точность, прозрачность и невозможность манипуляций с информацией о полете.

Благодаря этой технологии важные авиационные данные могут передаваться быстро и безопасно. В их числе планы полетов, данные операторов и телеметрическая информация. Поскольку доступ ограничен авторизованными пользователями, данные защищены от вмешательства и несанкционированных изменений. По мере усложнения киберугроз для систем воздушного движения такой уровень защиты становится все более необходимым.

Результаты теста показывают, что децентрализованные системы, подобные этой, могут сыграть ключевую роль в будущем авиации, особенно в обеспечении автономных самолетов, городского воздушного транспорта и высокоавтоматизированных операций.

Ранее подходы к кибербезопасности обычно основывались на многослойной защите с использованием различных программных и аппаратных препятствий для предотвращения проникновения. Метод блокчейн NASA использует иной подход, основанный на принципах нулевого доверия. Каждое взаимодействие, транзакция и обмен данными регистрируются и проверяются, что исключает необходимость полагаться на один контрольный пункт или потенциальную слабость. Согласно отчету NASA, тест показал, что системы на базе блокчейн могут оставаться надежными даже при намеренных стресс-тестах с имитацией кибератак.

Во время полетов дронов команда исследователей проверяла, как система реагирует на реальные киберугрозы. В ходе тестирования инфраструктура блокчейн функционировала эффективно и сохраняла данные. С ростом трафика от дронов, самолетов на высоте и электросамолетов вертикального взлета и посадки, это важный шаг к развитию безопасных и масштабируемых операций в воздушном пространстве. После дальнейшего совершенствования технологии ученые считают, что она может в будущем стать цифровой основой современных сетей воздушных перевозок.

Влияние на автономные полеты

Тест на базе блокчейн показывает, как эта технология может сделать автономные полеты безопаснее и проще в управлении. По мере увеличения числа беспилотных систем, от доставочных дронов до воздушных такси, надежная связь становится критически важной.

Традиционные системы командования и управления могут выйти из строя, если один компонент сломается или подвергнется атаке. Блокчейн значительно усложняет возможность изменения данных без согласия, поскольку они хранятся в нескольких синхронизированных местах.

По мере подготовки городских воздушных маршрутов, заполненных полуавтоматическими самолетами, блокчейн может стать защитным слоем, который сделает систему организованной, прослеживаемой и безопасной. Цель заключается не только в защите данных, но и в создании цифровой доверительной инфраструктуры, которая сможет масштабироваться вместе с ростом сложности воздушного движения.