Южная Корея стала третьим по величине автомобильным рынком для Tesla в мире, уступая только Соединённым Штатам и Китаю. Реальным катализатором взрывного роста, по-видимому, станет расширение возможностей автономного вождения за пределы текущей модели Model X на линейки Model 3 и Model Y. В настоящее время эти функции ограничены премиальной моделью Model X на корейском рынке, но расширение, вероятно, кардинально изменит рыночную динамику. Этот неиспользованный потенциал в одном из самых развитых рынков Азии свидетельствует о значительном росте впереди.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 4
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
GateUser-4745f9cevip
· 9ч назад
Подождите, если Model 3 и Y тоже смогут использовать автоматическое вождение... корейцы, наверное, сойдут с ума, да?
Посмотреть ОригиналОтветить0
GasFeeCriervip
· 9ч назад
Подождите, если Model 3 и Y смогут использовать FSD в Южной Корее, это действительно будет взрывом, но смогут ли эти технологии действительно реализоваться...
Посмотреть ОригиналОтветить0
ApeWithNoChainvip
· 9ч назад
Подождите, если Model 3 и Y откроют функцию автопилота, в Корее, скорее всего, начнется хаос... Честно говоря, сейчас только X кажется действительно полезным, остальное кажется слишком бесполезным.
Посмотреть ОригиналОтветить0
digital_archaeologistvip
· 10ч назад
Подождите, если Model 3 и Y действительно получат автоматическую езду, неужто рынок в Корее взорвется?
Посмотреть ОригиналОтветить0
  • Закрепить