Então, eu estava olhando anúncios de carros usados outro dia e percebi algo bem louco — alguns desses carros mais supervalorizados estão praticamente pelo mesmo preço de comprar um novo. Tipo, por que você pagaria quase o mesmo valor por um veículo usado?

Aparentemente, isso vem acontecendo há um tempo. Os preços de carros usados caíram cerca de 10% ano após ano em um momento, mas ainda estão bem acima dos níveis pré-pandemia — tipo 36% mais altos ou algo assim. O problema é que os fabricantes têm impulsionado modelos novos caros, e certos veículos (especialmente híbridos) estão em demanda louca, então os concessionários não estão baixando muito os preços.

Comecei a pesquisar modelos específicos e é meio ridículo. Um Ford Maverick 2024 começa em $25 mil, mas modelos usados de 2022-2023 estão indo por $27-29 mil. Mesma história com o Toyota Corolla — o novo custa $23 mil, o usado de 2022 ainda está entre $19-20 mil. A Mercedes G-Class é ainda pior se você olhar os usados — um de 2024 é $144k mas modelos usados de 2022 pulam para $171-193 mil.

Tem uma tonelada desses carros mais supervalorizados agora — RAV4, Civics, Accords, até o novo Corvette. Modelos usados de 2021-2023 estão vendendo por $75-82 mil, enquanto o novo começa em $70 mil. É uma loucura.

O verdadeiro problema? As taxas de juros ainda estão altas, então o financiamento torna tudo ainda mais caro. Se você está pensando em comprar usado, definitivamente evite pagar quase o mesmo que um carro novo por esses carros mais supervalorizados. Você basicamente está pegando um veículo mais antigo sem a garantia. Melhor esperar ou procurar modelos que realmente tenham descontos decentes entre novo e usado.