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A doca multifuncional construída no Porto Sul de Paldiski recebeu licença de utilização
AS Tallinna Sadam
Qua, 11 de fevereiro de 2026 às 18h00 GMT+9 2 min de leitura
Neste artigo:
TSM1T.TL
+0,14%
AS Tallinna Sadam
A nova doca multifuncional da AS Tallinna Sadam (doravante: Tallinna Sadam) foi concluída no ano passado. O investimento total foi de 64 milhões de euros, dos quais 20 milhões de euros foram cofinanciados pela Comissão Europeia através do projeto de mobilidade militar EstMilMob. A nova doca do Porto Sul de Paldiski é única na região – tem 310 metros de comprimento, a profundidade em frente à doca é de 13,5 metros e a doca inclui uma área de hinterland de 10 hectares. A emissão da licença de utilização permite começar a usar a doca imediatamente, e as primeiras chamadas de navios planeadas trarão componentes do parque eólico terrestre em construção na Letónia. A nova doca também permitirá receber outros bens de projeto de grande porte e peso.
A nova doca com uma área de hinterland construída no Porto Sul de Paldiski é, além de fins militares, também necessária para aumentar a capacidade de transporte marítimo de mercadorias e veículos. Devido à localização favorável do Porto Sul de Paldiski, a nova doca cria as condições para que a Tallinna Sadam se torne um parceiro importante na construção e manutenção subsequente de parques eólicos tanto no mar quanto em terra. A nova doca garante a capacidade de receber navios de propósito especial com calados grandes no porto. A grande área de hinterland permite várias preparações para a fabricação e armazenamento de geradores e pás de turbinas eólicas.
“Juntamente com o parque industrial do Porto Sul de Paldiski, a nova doca criará um ambiente integrado que permitirá a concentração de produção, armazenamento e logística num centro abrangente. É encorajador que se espera que o primeiro navio de grande escala com componentes de parques eólicos terrestres chegue na segunda metade de fevereiro”, afirmou Valdo Kalm, presidente do conselho da Tallinna Sadam. Além disso, a nova doca também pode ser utilizada para atender navios ro-ro, se necessário.
A Tallinna Sadam é um dos maiores complexos portuários de carga e passageiros na região do Mar Báltico. Além dos serviços de passageiros e carga, o grupo Tallinna Sadam também atua no setor marítimo através de suas subsidiárias – a TS Laevad OÜ fornece serviços de ferry entre o continente estoniano e as maiores ilhas, e a OÜ TS Shipping aluga a sua embarcação multifuncional Botnica para serviços de quebra-gelo e offshore na Estónia e projetos no exterior. O grupo Tallinna Sadam também é acionista de uma associada, a AS Green Marine, que fornece serviços de gestão de resíduos.
Informações adicionais:
Angelika Annus
Responsável pelas Relações com Investidores
Tel. +372 5649 6230
E-mail: angelika.annus@ts.ee
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A cais multifuncional construído no Porto Sul de Paldiski recebeu uma licença de utilização
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A nova doca multifuncional da AS Tallinna Sadam (doravante: Tallinna Sadam) foi concluída no ano passado. O investimento total foi de 64 milhões de euros, dos quais 20 milhões de euros foram cofinanciados pela Comissão Europeia através do projeto de mobilidade militar EstMilMob. A nova doca do Porto Sul de Paldiski é única na região – tem 310 metros de comprimento, a profundidade em frente à doca é de 13,5 metros e a doca inclui uma área de hinterland de 10 hectares. A emissão da licença de utilização permite começar a usar a doca imediatamente, e as primeiras chamadas de navios planeadas trarão componentes do parque eólico terrestre em construção na Letónia. A nova doca também permitirá receber outros bens de projeto de grande porte e peso.
A nova doca com uma área de hinterland construída no Porto Sul de Paldiski é, além de fins militares, também necessária para aumentar a capacidade de transporte marítimo de mercadorias e veículos. Devido à localização favorável do Porto Sul de Paldiski, a nova doca cria as condições para que a Tallinna Sadam se torne um parceiro importante na construção e manutenção subsequente de parques eólicos tanto no mar quanto em terra. A nova doca garante a capacidade de receber navios de propósito especial com calados grandes no porto. A grande área de hinterland permite várias preparações para a fabricação e armazenamento de geradores e pás de turbinas eólicas.
“Juntamente com o parque industrial do Porto Sul de Paldiski, a nova doca criará um ambiente integrado que permitirá a concentração de produção, armazenamento e logística num centro abrangente. É encorajador que se espera que o primeiro navio de grande escala com componentes de parques eólicos terrestres chegue na segunda metade de fevereiro”, afirmou Valdo Kalm, presidente do conselho da Tallinna Sadam. Além disso, a nova doca também pode ser utilizada para atender navios ro-ro, se necessário.
A Tallinna Sadam é um dos maiores complexos portuários de carga e passageiros na região do Mar Báltico. Além dos serviços de passageiros e carga, o grupo Tallinna Sadam também atua no setor marítimo através de suas subsidiárias – a TS Laevad OÜ fornece serviços de ferry entre o continente estoniano e as maiores ilhas, e a OÜ TS Shipping aluga a sua embarcação multifuncional Botnica para serviços de quebra-gelo e offshore na Estónia e projetos no exterior. O grupo Tallinna Sadam também é acionista de uma associada, a AS Green Marine, que fornece serviços de gestão de resíduos.
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