Esqueça as aquisições—o verdadeiro objetivo é construir do zero. Imagine milhões de veículos autónomos a operar simultaneamente, cada um uma fonte de receita. O modelo combina duas camadas: uma frota gerida pela empresa, responsável pela infraestrutura principal, e uma rede aberta onde os proprietários de carros individuais optam por participar no sistema e ganham com os seus veículos. Pense nisso como Airbnb encontra Uber, mas sem o intermediário tradicional a extrair todas as margens. Os proprietários mantêm o controlo dos ativos enquanto a plataforma orquestra a procura e o despacho. É menos sobre comprar plataformas existentes e mais sobre reimaginar quem possui a rede de mobilidade.