تستعد الحكومة الإيرانية لطلب $1 “رسوم عبور” لكل برميل من ناقلات النفط التي تمر عبر مضيق هرمز. وتُصرّ طهران على أن يتم دفع هذه المدفوعات بالبيتكوين من أجل تجنب العقوبات الأمريكية ومنع تتبع الأموال.

مع استمرار عملية وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين المعلنة بين الولايات المتحدة وإيران، يهدف مسؤولو طهران إلى تحويل سيطرتها الفعلية على مضيق هرمز—وهو أكثر الممرات المائية استراتيجية في العالم—إلى مكسب اقتصادي.
“لسنا في عجلة من أمرنا؛ ستستغرق الإجراءات وقتًا”
قال حميد حُسيني، المتحدث باسم جمعية مصدري النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية الإيرانية، في بيان لصحيفة فايننشال تايمز البريطانية إن كل ناقلة نفط تمر عبر المضيق سيتم تقييمها بشكل فردي وسيتم تطبيق نظام ضرائب.
قال حُسيني: “يجب على إيران مراقبة حركة المرور في مضيق هرمز عن كثب لضمان ألا يُستخدم وقف إطلاق النار هذا لمدة أسبوعين في شحن الأسلحة. ستُسمح بمرور جميع أنواع البضائع التجارية، لكن الإجراءات المطبقة على كل سفينة ستستغرق وقتًا؛ ليس لدى إيران أي استعجال في هذا الشأن.”
$1 ضريبة لكل برميل
وبموجب النظام المقترح، تُدرج الخطوات التي يتعين على الناقلات التي ترغب في استخدام مضيق هرمز اتباعها على النحو التالي:
“ستقوم شركات الشحن بتقديم معلومات تفصيلية عن الشحنة التي تنقلها إلى المسؤولين الإيرانيين عبر البريد الإلكتروني.
بعد أن تراجع السلطات الإيرانية الشحنة، ستمنح موافقة على المرور.
ستدفع السفن التي تحصل على الموافقة رسوم $1 لكل برميل، بالبيتكوين، عن النفط الذي تنقله.”
ستتمكن الناقلات الفارغة والسفن التي تحمل بضائع غير نفطية من عبور المضيق مجانًا.
لماذا البيتكوين؟
قدّم حميد حُسيني تبريرًا واضحًا لسبب طلب المدفوعات بالعملة المشفرة:
“إن إجراء المدفوعات بالبيتكوين يجعل من المستحيل تتبع هذه الأموال أو الاستيلاء عليها في النظام المصرفي الدولي بسبب العقوبات. توفر هذه الطريقة ملاذًا آمنًا لكلا الطرفين.”
صـلاحية اتخاذ القرار: المجلس الأعلى للأمن القومي
جرى التأكيد على أن القرارات النهائية المتعلقة بشروط المرور عبر مضيق هرمز تُتخذ من قبل المجلس الأعلى للأمن القومي في إيران.
ومن ناحية أخرى، كانت طهران قد قالت إنه في ليلة الأربعاء، وفي رد على الضربات الجوية الإسرائيلية التي تستهدف لبنان، أوقفت مؤقتًا مرور ناقلات النفط.
#GateSquareAprilPostingChallenge