Ціньсін ф'ючерси: тривалі геополітичні конфлікти, метанол коливається в межах діапазону

Згідно з даними Longzhong, основна ціна на метанол на північній магістральній лінії Внутрішньої Монголії становить 2225–2280 юанів за тонну, що на +50 юанів за тонну вище за середню ціну попереднього торгового дня. Настрій на внутрішньому ринку є кращим, ціни підвищуються синхронно з подорожчанням на узбережжі. За статистикою Longzhong, станом на 18 березня 2026 року запаси метанолу на виробниках у Китаї становили 48,54 млн тонн, що на -3,77 млн тонн менше за попередні дані (к/к -7,21%); загальний обсяг запасів метанолу на портах Китаю — 126,17 млн тонн, що на -5,11 млн тонн менше за попередні дані (к/к -3,89%); обсяг прибуття вантажів за період — 15,16 млн тонн, що на +2,89 млн тонн більше за попередні дані (к/к +23,55%). У прибережному ринку в галузі MTO існують очікування підвищення завантаження, що підтримує попит на метанол; додатково, на фоні скорочення запасів на портах у відсотковому вираженні, торгова динаміка на ринку є дещо сильнішою та характеризується коливаннями з висхідним ухилом. З боку закордонних факторів геополітична ситуація ще більше підштовхує зростання на ринку. 18 березня Ізраїль атакував газове родовище Ірану «Південний Парс», що спричинило повторне зростання світових цін на нафту та природний газ і, відповідно, підвищило котирування метанолу. Крім того, після замаху на Ларіджані в Тегерані процес ухвалення рішень у Тегерані став ще складнішим і вибір скоротився, що додатково підвищує геополітичні ризики. (Сіньсінь ф’ючерси)