Чи варто вам наймати шофера?

Класичний лімузин — це зникаючий вид, але наявність водія все ще може мати сенс.

        Cabot Coach
      




    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    


  



  Розмір тексту

Ваш браузер не підтримує тег audio.

Прослухати цю статтю

Тривалість

00:00 / 00:00

1x

Ця функція працює завдяки технології перетворення тексту на мовлення. Хочете бачити її в більшій кількості статей?
Залиште свої відгуки нижче або напишіть на audiofeedback@wsj.com.

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

Джей Лено колись розповідав про те, як гортав інструкцію власника свого вінтажного розкішного автомобіля й натрапив на дещо застаріле посилання. Там було сказано, щоб “ваш чоловік” виконував регулярне технічне обслуговування. “Чоловіком” була шоферська особа, і припускалося, що ця уніформована посадова особа була на місці і щоб керувати авто, і щоб тримати його в ідеальному стані.

Ці обов’язки мають сенс, якщо зважити на історію. Слово “chauffeur” походить із французької мови й датується приблизно 1896 роком; воно утворене від терміна для “стокера” — того, хто підкидав паливо й брав кермо перших пароплавів та поїздів. На початку найкращі автомобілі постачали з Франції, тож це слово завезли разом із машинами.

БІЛЬШЕ: High Gear—Розкішні велосипеди заявляють про себе

Очевидно, що на початку ХХ століття автомобілям потрібний був значний догляд, і саме шофер вискакував, щоб усунути часті пробої або провернути двигун. Цей хлопець працював на одного-єдиного господаря та був необхідною частиною домашнього персоналу. Водії навіть мали власний журнал у Британії, The Chauffeur, який виходив з 1907 по 1914 рік.

У популярному серіалі BBC Downton Abbey вогненний соціаліст-шофер Том Бренсон (у виконанні Аллена Ліча) одружується з леді Сібіл Кроулі, входить у коло родини й стає шанованим керівником маєтку. Це могло б розбити тогочасні соціальні умовності й є дещо малоймовірним. Найбільше, на що могли сподіватися більшість шоферів, — це отримати в подарунок автомобіль на пенсії.

БІЛЬШЕ: Банан, обклеєний клейкою стрічкою, може коштувати $1,5 млн на аукціоні

Класичні лімузини, керовані шоферами, 1920-х і 1930-х років, інколи називали “sedanca de ville” (міське авто), мали зачинені відсіки з тканинними сидіннями для пасажирів і відкриту зону водія, одягненого в шкіру; можливо, це було відлуння каретних традицій, коли шофер сідав зверху, щоб керувати кіньми.

Шофер мав відродження в епоху “гоу-гоу” жадібності 1980-х, коли миттєві мільйонери з Уолл-стріт укладали угоди в тильній частині лімузинів. Але з того часу лімузини від таких компаній, як Cadillac і Lincoln, зняли з виробництва. За словами Грега Мерксмера, редактора сайту Professional Car Society, “Нещодавні дії перемістилися в бік переобладнання мінівенів на кшталт Mercedes-Benz Sprinter і Ford Transit з більш розкішними інтер’єрами. Одна з причин у тому, що лімузини на базі автобусів мають більше простору над головою та ‘можливість обходу’ , ніж розтягнуті автомобілі на базі SUV.”

Кріс Екселрод з Огайо зі своїм лімузином Cadillac Fleetwood Series 75 1956 року.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Lincoln Continentals, як цей, у 1960-х роках перетворювали на лімузини, що їх вів шофер, силами Lehmann-Peterson із Чикаго.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Наймання водія

Багато керівників тепер самі сідають за кермо, але наймання водія досі лишається привабливим варіантом. Роль шофера еволюціонує. Базові категорії найманих водіїв такі:

Приватні водії, які зазвичай керують звичайними автомобілями й допомагають за потреби. Indeed.com каже, що поширена зарплата приватного водія — $15,44 за годину, хоча вона може сягати $31,70. Роботи конкурентні, зазначає сайт — по 25 кандидатів на кожну вакансію.

Виконавчі водії, чиї пасажири — бізнес-керівники та генеральні директори, часто мають дозвіл ввозити свої транспортні засоби на обмежені території. Це категорія з вищою оплатою: зарплати до $93 000 на рік або $45 за годину.

**Шофери **(для жінок-професіоналів формально використовується назва “chauffeuse”). Для VIP-клієнтів ці водії працюють повний день і керують довгобазними розкішними автомобілями, інколи з перегородками між відсіками та системами зв’язку. Шофери можуть заробляти $50 000 на рік у відносно заможних районах.

БІЛЬШЕ: Доджерс Co-Owner’s $19 Million Connecticut Home Is a Sports Lover’s Dream

Бюро статистики праці США поєднує зарплати водіїв-шатлів і шоферів, тож медіанна річна зарплата у 2023 році становить $35 240. У ширшій категорії, до якої входять водії таксі, щороку у США є 55 400 вакансій. Середній шофер — чоловік (84%) і білий (52%), хоча 23,8% — латиноамериканці та 8,7% — афроамериканці. Жінки-шофери заробляють приблизно на $5 000 менше на рік, за даними Zippia.com.

Отже, чи має сенс наймати шофера на повний робочий день? Це має сенс, якщо ви ведете насичене робоче життя, турбуєтеся, щоб діти встигали в школу вчасно, переживаєте через можливі аварії або хочете більш продуктивно використати ваш час у дорозі.

Щоб зробити таке призначення, почніть із визначення, чи хочете ви користуватися агенцією, чи наймати когось самостійно з онлайн-сайтів. Потім складіть перелік усіх завдань, які ви захочете покласти на шофера. Це допоможе визначити години вашого водія, що потенційно приведе до висновку, що часткової допомоги буде достатньо. Навіть якщо ви працюєте через агенцію, вам захочеться перевірити рекомендації потенційного кандидата — пам’ятайте, що, ймовірно, вони їздитимуть із дітьми.

Якщо рекомендації підтвердилися, наступний крок — співбесіда, щоб познайомитися з кандидатом. Базові вимоги — це повне резюме, дійсне водійське посвідчення, відповідне страхове покриття й інколи навички з механіки та знання тактик безпечного водіння.

Особистість і темперамент — важливі чинники, а не лише паперові кваліфікації. І випробувальний період для оцінки шофера там, де справа з “гумою зустрічається з дорогою”, — чудова ідея. Зарплату слід визначати залежно від років досвіду.

БІЛЬШЕ: A. Lange & Söhne’s ‘Lange 1’ Gets New Limited Editions for Its 30th Birthday

Який автомобіль?

Серед чудових кандидатів на автомобілі з шофером, що забезпечують максимальний комфорт для пасажирів, є:

**2024 Mercedes-Maybach GLS 600 SUV **($174,350). Шофер 40 років тому, мабуть, був би вражений вибором SUV для виконання шоферських обов’язків, але ці автомобілі максимізують доступ пасажирів і простір.

2024 Audi A8L (початкова ціна від $90,900). Поставте галочки у цьому просторому флагмані для Comfort Plus (подвійне панельне акустичне скло, підігрівані задні сидіння) та Black Optic Plus (для інкогніто-поїздок). Для європейського клієнта приблизно у 2016 році Audi створила розтягнуту Audi A8L Extended завдовжки 20,9 фута — з 166-дюймовою колісною базою та шістьма дверима. Усі шість пасажирів мали місця на рівні першокласної подорожі літаком.

2024 Rolls-Royce Phantom Extended ($573,000). Як каже компанія, інтер’єр цього авто — це “розкішний притулок, де головною метою є втеча від реальності”. Можлива висока міра кастомізації. Джеррі Спан, який очолює комунікації Rolls-Royce у США, сказав, що Phantom — це “найкраща палітра для Rolls-Royce Bespoke, що дозволяє клієнтам інтегрувати свій особистий стиль життя в дизайн інтер’єру через матеріали, оздоблення та нові технології”.

2024 Cadillac Celestiq ($340,000). Колись Cadillac був еталоном для лімузина з шофером. Цей варіант — розкішний спосіб піти зеленим, і варіант “з коробки” для автомобіля з шофером. Він не схожий на жоден інший автомобіль на дорозі; AutoExtremist назвав Celestiq “унікальною дизайнерською перемогою”. Ці електричні седани, зібрані вручну, виробляють у дуже малих кількостях. Усі четверо пасажирів сідають на регульовані у 20 напрямках підігрівані, вентильовані та охолоджувані сидіння з масажем і користуються персональними екранами.

Лімузини Cadillac, як цей екземпляр 1966 року, колись були стандартом для сервісу шофера, але в наші дні переобладнані фургони Sprinter поступово беруть верх.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Кастомний мобільний офіс Cabot Coach призначений для поїздок виконавців.

        Cabot Coach

І ви можете замовити кастом. Компанії на кшталт Cabot Coach у Гаверхіллі, штат Массачусетс, та Executive Coach Builders у Спрінгфілді, штат Міссурі, створять бездоганний лімузин під ваші вимоги. Стів Еделман, директор з продажів у Cabot Coach, сказав, що за $200 000–$300 000 його компанія обладнає SUV або Sprinter van як повністю укомплектований мобільний офіс для виконавчих клієнтів; інколи — зі “смаком” 1930-х — із перегородкою для приватності від водія.

Ця історія спочатку з’явилася в Літньому випуску Fall 2024 Issue of Mansion Global Experience Luxury.