Група GAC минулого року знизила дохід на 10% до 957 мільярдів юанів, збитки склали 88 мільярдів юанів, у порівнянні з прибутком у попередньому році, що перетворилося на збитки

Група Гуанчжоу автомобілебудування повідомила, що у 2025 році виробництво та діяльність залишаться під тиском.

27 березня Гуанчжоу автомобільна група акціонерне товариство (Група Гуанчжоу, 601238) оголосила, що у 2025 році обсяг доходу становитиме 95.662 мільярда юанів, що на 10,43% менше в порівнянні з минулим роком; чистий прибуток, що належить акціонерам товариства, становитиме -8.784 мільярда юанів, що означає перехід від прибутку до збитків, тоді як у 2024 році чистий прибуток становив 0,824 мільярда юанів; базовий прибуток на акцію становитиме -0,85 юаня.

Згідно з квартальними даними, компанія має чисті збитки в кожному кварталі 2025 року. Найбільші збитки спостерігалися в четвертому кварталі, які сягнули 4,472 мільярда юанів.

Щодо переходу до збитків, Група Гуанчжоу пояснила, що протягом звітного періоду через сильну конкуренцію в автомобільній промисловості та швидку реконструкцію промислової екосистеми, незважаючи на постійне зростання автомобільних продажів у другому кварталі, загальний обсяг продажів автомобілів не відповідав очікуванням, а також для реагування на різкі зміни на ринку компанія збільшила витрати на продаж.

Крім того, під час звітного періоду, через вплив обсягу продажів та коригування структури продукції власного бренду у сегменті нових енергетичних автомобілів, компанія збільшила відрахування на зниження вартості нематеріальних активів і запасів у порівнянні з минулим роком; одночасно Група Гуанчжоу Хонда прискорила трансформацію в сфері нових енергетичних автомобілів, що призвело до коригувань і зниження вартості активів, а також оптимізації персоналу, що сприяло подальшому зменшенню інвестиційного доходу компанії.

У фінансовому звіті зазначено, що у 2025 році Група Гуанчжоу продовжуватиме зазнавати тиску через системні виклики, що виникають внаслідок реконструкції промислової екосистеми, структури попиту та ринкової конкуренції.

Щодо обсягу продажів, Група Гуанчжоу реалізувала 1,7444 мільйона автомобілів та 1,7215 мільйона автомобілів у 2025 році, що відповідно на 8,98% та 14,06% менше в порівнянні з минулим роком. Серед них обсяг продажів нових енергетичних автомобілів становив 433,6 тисячі одиниць, що на 4,64% менше, а продажі нових енергетичних автомобілів склали близько 25,19% від загального обсягу групи, що на 2,5 процентних пункти більше в порівнянні з минулим роком.

Проте з другого кварталу 2025 року Група Гуанчжоу вже три квартали поспіль демонструє позитивне зростання обсягу продажів.

У 2025 році Група Гуанчжоу активно просуватиме трансформацію та реформу власних брендів. У фінансовому звіті зазначається, що її власний бренд створив центр спільного використання для сприяння інтеграційним реформам, проводить реформи IPD (інтегроване розроблення продукції) та IPMS (інтегроване маркетингове та продажне управління продукцією), формує команди комерціалізації продукції та процеси розробки продукції, керовані потребами користувачів; просуває пілотні організації BU, налаштовуючи BU Haobo Aian та BU Chuanqi; сприяє інноваційному маркетинговому партнерству з платформою Jingdong, застосовуючи модель “злиття декількох брендів + легка модель代理” для просування зниження каналів.

На закритті 27 числа акції Групи Гуанчжоу зросли на 0,14%, закрившись на рівні 7,25 юаня за акцію.

（Джерело: Пеньхай новини）