Трамп розглядає зміни до малознаного закону, щоб уповільнити зростання цін на газ. Це особливо не допоможе

Президент Дональд Трамп має кілька важелів для зменшення стрімкого зростання цін на газ, оскільки війна з Іраном наближається до третього тижня. Зараз він розглядає можливість звільнення від невідомої торгової політики, яка ймовірно матиме обмежений ефект у пом’якшенні цих цінових підйомів, принаймні самостійно.

Білий дім у четвер повідомив, що може послабити правила перевезень за Законом Джонса, столітнім морським законом, який вимагає, щоб товари, що перевозяться між портами США, транспортувалися на суднах, що належать США та мають американський екіпаж.

Пов’язаний контент

McDonald’s знижує ціни до $3 і менше з новими сніданковими пропозиціями

Honda скасовує 3 моделі електромобілів і готується до першого збитку з 1957 року

«В інтересах національної оборони Білий дім розглядає можливість тимчасового скасування Закону Джонса, щоб забезпечити безперебійний потік життєво важливих енергетичних продуктів і сільськогосподарських необхідностей до портів США», — заявила прес-секретарка Білого дому Каролін Левіт у заяві.

Bloomberg у четвер повідомив, що послаблення Закону Джонса стосуватиметься комерційних суден, що перевозять нафту, бензин, дизель, природний газ і добрива. Всі вони зіштовхнулися з різким зростанням цін з моменту початку атак США та Ізраїлю на Іран наприкінці минулого місяця. Відмова від цього закону дозволила б іноземним суднам доставляти товари між портами США.

Адміністрація Трампа розглядає різні варіанти для полегшення ситуації на заправках для американців, які вже втомилися від зростання цін на продукти, комунальні послуги та інше. Включення Закону Джонса до порядку денного — це останній знак того, що Білий дім відчуває політичний тиск через зростання цін на газ і необхідність стримати фінансові наслідки війни.

Ціни на газ у п’ятницю досягли середнього рівня $3.63, за даними AAA. Місяць тому це було $2.94 за галон.

Енергетичні аналітики, однак, кажуть, що одне лише звільнення від Закону Джонса не дасть бажаного ефекту різкого зниження цін на газ.

«Звільнення не призведе до значного зниження цін на паливо», — сказав у блозі в четвер Колін Грабов, експерт з торгової політики в ліберальному Інституті Като. «Транспорт — лише один із багатьох факторів, що визначають ціну на заправках.»

«Думайте що завгодно про Закон Джонса… вплив на роздрібні ціни на бензин буде менше 2 центів за галон. Незначно», — написав у соцмережах Алекс Джаккес, керівник політики та адвокації в лівому Центрі Groundwork.

Це не єдина велика ініціатива щодо зниження цін на газ цього тижня. У середу ввечері Міністерство енергетики оголосило про намір випустити 172 мільйони барелів нафти протягом чотирьох місяців із Стратегічного запасу нафти США — надзвичайного резерву нафти країни. Це було частиною скоординованого кроку з десятками інших країн, які також використовують свої надзвичайні запаси нафти, щоб стримати зростання цін на нафту.

Війна з Іраном налякала енергетичні ринки і спричинила стрімке зростання цін на нафту, які тепер коливаються біля $100 за барель. Торгівля нафтою цього тижня була на американських гірках, підживлювана невизначеністю щодо тривалості конфлікту та загрозою ескалації.

За останні дні Іран відповів військовими ударами у протоці Хормуз, важливому водному шляху, що становить п’яту частину світового морського транспортування нафти. Комерційні судноплавні компанії уникали цього водного шляху, боячись втратити життя і можливого знищення своїх суден.

Енергетична галузь стривожена конфліктом, який, здається, не має кінця. Трамп дав змішані сигнали щодо того, чи триватиме війна безперервно, чи досягне своїх цілей. Міжнародне енергетичне агентство цього тижня повідомило, що конфлікт спричинив «найбільше порушення постачання в історії світового нафтового ринку».

Закон Джонса вже застосовувався під час природних катастроф

Закон Джонса не був у порядку денному Білого дому у другому терміні Трампа. Але раніше він викликав політичні дискусії.

Закон давно критикують деякі торгові спостерігачі, які вважають, що Закон Джонса є обмежувальною політикою, яка завищує вартість транспортування товарів і суднобудування в США.

«Він обмежує варіанти транспорту і підвищує витрати», — сказав у тому ж блозі Грабов. «Закон, який зображується як незамінний для національної безпеки, раптом стає необов’язковим, коли тиснуть обставини.»

Закон Джонса знову привернув увагу після того, як у 2017 році ураган Марія завдав руйнувань Пуерто-Ріко, а у 2022 — ураган Фіона. Критики стверджували, що закон підвищує ціни на острові, оскільки змушує комерційні судна спершу заходити у порт на материковій частині США, щоб уникнути штрафних зборів.

Закон Джонса до цього вважався майже недоторканним. Трамп тепер розглядає інші непередбачувані політичні варіанти, такі як втручання у ринки нафтових ф’ючерсів, повідомляє Reuters.

📬 Підписатися на щоденний дайджест

Наш безкоштовний, швидкий і цікавий огляд світової економіки, що надходить щодня вранці.

Підписати мене

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити