Большое развитие в сфере труда: грузоперевозчики и профсоюз машинистов поездов заключили пятилетнее соглашение о заработной плате с запланированными повышениями и структурой бонусов. Звучит как обычная история о трудовых отношениях, но есть один момент — когда транспортные расходы растут, это отражается на всем остальном. Более высокие логистические расходы в конечном итоге влияют на стоимость создания и обслуживания криптоинфраструктуры, аппаратного обеспечения и сетевых операций. Грузоперевозки — это основа цепочек поставок, поэтому такой рост заработных плат стоит отслеживать, если вы думаете о долгосрочной экономике отрасли. Сделка действует в течение следующих пяти лет, так что мы можем ожидать предсказуемого роста затрат в этот период.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
12 Лайков
Награда
12
7
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
AirdropHermit
· 8ч назад
Стоимость доставки выросла, и затраты на майнинг тоже взлетели, за пять лет наши расходы на оборудование, вероятно, придется есть землю.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GasFeeAssassin
· 16ч назад
Стоимость доставки снова вырастет? Тогда и затраты майнеров снова пойдут вверх... Нужно внимательно следить за пятилетним оконным периодом.
Посмотреть ОригиналОтветить0
StablecoinEnjoyer
· 16ч назад
Пятигодичный договор о заработной плате? Теперь стоимость перевозки вырастет, а затраты на электроэнергию для майнеров тоже подскочат
Посмотреть ОригиналОтветить0
MoneyBurner
· 16ч назад
Рост затрат на логистику уже зафиксирован за пять лет. Стоимость инфраструктуры в блокчейне тоже будет расти — это очевидно для всех. Сейчас я задумываюсь, есть ли возможность заранее открыть позиции в публичных цепочках с меньшими затратами? Или лучше заранее shortить те направления с высокими операционными расходами...
Посмотреть ОригиналОтветить0
NFTragedy
· 16ч назад
Повышение стоимости доставки — в конце концов, это ложится на наши плечи... Пятигодичный инфляционный прессинг действительно невыносим.
Посмотреть ОригиналОтветить0
MEVictim
· 16ч назад
Ха, снова поднимается цена... с ростом стоимости перевозки, вероятно, также придется поднимать цены на оборудование для майнинга.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-74b10196
· 16ч назад
Ну... в конце концов, это всё равно придётся оплачивать нам
Большое развитие в сфере труда: грузоперевозчики и профсоюз машинистов поездов заключили пятилетнее соглашение о заработной плате с запланированными повышениями и структурой бонусов. Звучит как обычная история о трудовых отношениях, но есть один момент — когда транспортные расходы растут, это отражается на всем остальном. Более высокие логистические расходы в конечном итоге влияют на стоимость создания и обслуживания криптоинфраструктуры, аппаратного обеспечения и сетевых операций. Грузоперевозки — это основа цепочек поставок, поэтому такой рост заработных плат стоит отслеживать, если вы думаете о долгосрочной экономике отрасли. Сделка действует в течение следующих пяти лет, так что мы можем ожидать предсказуемого роста затрат в этот период.