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活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
高風險職業帶來高收入(以及一些則不然):按風險-回報比排名的世界最危險工作
世界上最危險的工作並不總是伴隨著能夠合理反映危險程度的薪資。我們分析了10個高風險職業,揭示哪些職業真正為工人的犧牲提供了合理的補償——以及哪些職業在危險面前嚴重低估了報酬。
高收入者:當危險終於付出代價
飛行員 - 年收入:$198,100
商業航空仍然是最有利可圖的危險職業之一。儘管每10萬名工人中有31.3人遇難,但主要航空公司的專業飛行員面臨的日常風險遠低於統計數據所示。高薪反映了操作飛機所需的巨大責任和專業技能。
電力線技術員 - 年收入:$92,560
電網工人在管理高壓系統、工作於極高高度時賺取接近六位數的收入。儘管每10萬人中有18.4人遇難,這個職位在全球最危險工作中提供了較佳的風險補償平衡。高額薪資合理反映了觸電危險和經常性墜落的風險。
農場經理 - 年收入:$87,980
農業運營管理的工資接近$88K 每年。與親手操作農場勞動不同,管理職位更側重於運營監督而非身體危險,使得這個角色的薪酬更公平地反映了實際的日常風險。
中間地帶:中等薪資與重大風險
警察與偵探 - 年收入:$77,270
執法專業人員每天面臨高壓、高風險的情況,但能獲得穩健的中產階級收入和豐厚的退休保障。這種財務穩定性和長期福利的結合較好地抵消了其他高風險職業的固有危險。
鋼鐵工人 - 年收入:$61,940
建築工人是建設的中堅力量,薪資體面,屬於中等水平。這些專家需要專業認證和大量訓練,進行數百英尺高空的結構作業,合理地反映了他們在最危險工作中的適度薪酬。
消防員 - 年收入:$59,530
儘管救援生命的工作崇高,消防員的年收入低於$60K ,且面臨每10萬人中27人死亡率和9,800人非致命傷害率。創傷、煙霧吸入、結構倒塌暴露和化學危害帶來沉重的身心負擔,遠超反映的薪酬。
薪資偏低層:危險工作,令人失望的薪水
卡車司機 - 年收入:$57,440
每週工作70小時的車主-操作者,為$57K 毛收入犧牲時間、自由和安全,卻獲得微薄的報酬。雖然對供應鏈至關重要,但卡車司機面臨不斷的事故風險,卻沒有相應的高額薪資作為補償。
屋頂工 - 年收入:$50,970
安裝和維修專家在危險的高度工作,年收入不足$51K 。生命威脅的墜落危險和可能導致職業終結的傷害風險沒有得到相應的經濟補償,使這個職業成為最危險且薪酬最差的工作之一。
伐木工人 - 年收入:$49,540
伐木作業本身具有固有危險,但薪資幾乎是維持生計的水平。只有遵循嚴格安全規範的頂級操作員才能獲得可觀收入;預算有限、福利較少的公司使得這份工作在經濟上對於面臨致命風險的工人來說並不具有可行性。
垃圾收集員 - 年收入:$48,350
垃圾管理是世界上最危險的工作之一,死亡率高達41.4——但也是本列表中薪資最低的職位。不斷的交通危險和高壓液壓破碎機的暴露幾乎沒有得到$48K 的補償,使得這個職業在實際危險面前嚴重低估了薪酬。
結論
在世界上最危險的工作中,薪酬差異巨大。飛行員和電力線技術員的薪資合理反映了他們的風險。而垃圾收集員、伐木工和屋頂工則展現了一個令人擔憂的趨勢:社會中最危險的職業往往薪資最低。這些領域中風險與報酬之間的脫節,提出了關於勞動公平和工作場所安全優先的艱難問題。