US-User-Report: Priorisierte Lieferung ist total Betrug! Das System gibt den Lieferanten verzweifelte Bewertungen, je knapper das Geld, desto mehr wird ausgebeutet

Auf dem US-Forum Reddit hat ein Nutzer einen Beitrag veröffentlicht, in dem der Autor angibt, bei einer großen Lieferplattform als Backend-Ingenieur tätig zu sein. Trotz der Gefahr einer Verletzung der Geheimhaltungsvereinbarung (NDA) enthüllt er, wie das Unternehmen durch grausame Algorithmusmechanismen systematisch Verbraucher täuscht und Lieferanten ausbeutet. Der Whistleblower behauptet, bereits gekündigt zu haben und Beiträge über den öffentlichen Wi-Fi-Hotspot einer Bibliothek sowie mit einem Wegwerf-Laptop zu verfassen.

(Hinweis): Die Enthüllungen auf Reddit sind anonym, ähnlich wie die Traumgeschichten auf PTT. Die Echtheit muss noch durch weitere Informationen bestätigt werden.

Er kritisiert, dass die Unternehmensleitung Fahrer als „Human Assets“ (Humankapital) betrachtet, anstatt als Eltern, die gerade ihre Miete bezahlen. Zudem beschreibt er vier schockierende interne Mechanismen. Zum Beispiel wird die Verzweiflungsrate der Lieferanten erhöht, wenn sie nachts häufig niedrige, schlechte Aufträge annehmen. Das System erkennt, dass sie knapp bei Kasse sind, und schickt keine teuren Aufträge mehr. Die Logik ist einfach: Wenn man für 6 Dollar fährt, warum sollte man 15 Dollar bezahlen?

Priorisierte Lieferung erfolgt durch Verzögerung anderer Bestellungen

Viele Verbraucher buchen den Priority Delivery-Service, um ihre Mahlzeit schneller zu erhalten. Der Ingenieur weist jedoch darauf hin, dass dies eine völlige Lüge ist. Er sagt: „Wenn du die zusätzlichen 2,99 Dollar zahlst, ändert das System nur einen booleschen Wert im Bestellcode, aber die Lieferlogik ignoriert dieses Markierung vollständig.“

Noch empörender ist, dass das Unternehmen einen A/B-Test durchführt, um den Eindruck schnellerer Lieferung zu erwecken: Es verzögert absichtlich nicht-priorisierte Bestellungen um 5 bis 10 Minuten. Das bedeutet, dass das Unternehmen nicht durch verbesserten Service Gewinne erzielt, sondern durch Verschlechterung des Standards, um Millionen von Dollar an Gewinn zu machen.

Grausamer Verzweiflungs-Score, der hilflose Lieferanten auspresst

Der kontroverseste Vorwurf im Beitrag ist, dass die Plattform einen versteckten Indikator für Lieferanten hat: den Verzweiflungs-Score. Der Algorithmus verfolgt das Annahmeverhalten der Fahrer. Wenn ein Fahrer häufig nachts online ist und ohne Zögern niedrige, schlechte Aufträge (z.B. 3 Dollar) annimmt, wird er als extrem verzweifelt markiert. Sobald diese Markierung gesetzt ist, stoppt das System absichtlich die Zuweisung von teuren Aufträgen an diesen Fahrer.

„Die Logik ist einfach: Wenn man weiß, dass dieser Typ für 6 Dollar fährt, warum sollte man ihm 15 Dollar zahlen?“ erklärt der Whistleblower. Hoch Trinkgelder werden an gelegentliche Fahrer vergeben, die nur gelegentlich online sind, um sie auf der Plattform zu halten und das Spiel zu manipulieren, während Vollzeitfahrer gnadenlos ausgebeutet werden.

Sozialleistungen werden für Anti-Gewerkschafts-Lobbyarbeit verwendet

Mit verschärften Arbeitsgesetzen tauchen auf vielen Rechnungen Gebühren für Überwachungsmaßnahmen oder Fahrerwohlfahrtsfonds auf. Verbraucher denken oft, dass diese Gelder den Fahrern zugutekommen, in Wirklichkeit fließen sie jedoch zu 100 % in die Taschen des Unternehmens. Der Ingenieur verrät, dass diese Gelder direkt in eine interne Kostenstelle namens „Policy Defense“ fließen, die speziell für die Beauftragung von Top-Anwälten zur Lobbyarbeit eingerichtet wurde, um die Gründung von Gewerkschaften durch die Fahrer zu verhindern. „Das Geld, das du zahlst, finanziert eigentlich die Anwälte, die deine Fahrer obdachlos machen.“

Tipp-Diebstahl 2.0: Mit deiner Großzügigkeit subventioniert das Unternehmen

Obwohl die Plattform keine Trinkgelder mehr direkt einzieht, wirft der Ingenieur den Unternehmen vor, prädiktive Modelle zu verwenden, um die Grundvergütung dynamisch zu senken. Wenn die Algorithmus vorhersagt, dass ein Kunde „großzügig Trinkgeld gibt“ (z.B. 10 Dollar), wird die Grundvergütung für den Fahrer auf 2 Dollar gedrückt. Umgekehrt, wenn der Kunde wahrscheinlich kein Trinkgeld gibt, erhöht das System die Grundvergütung auf 8 Dollar, um sicherzustellen, dass jemand liefert.

Dieser Artikel „US-User enthüllt: Priorisierte Lieferung ist totaler Betrug! System setzt Lieferanten auf Verzweiflungs-Score, je ärmer, desto mehr wird ausgebeutet“ erschien zuerst bei ABMedia.