Elon Musk, fundador de SpaceX y Tesla, se considera uno de los multimillonarios más influyentes del mundo. Su imperio empresarial se extiende a múltiples sectores, desde la fabricación de automóviles eléctricos (Tesla), la tecnología aeroespacial (SpaceX), hasta la inteligencia artificial (xAI), la interfaz cerebro-computadora (Neuralink), las redes sociales (X, anteriormente conocido como Twitter) y la empresa de excavación de túneles Boring Company. En su nuevo papel en el 'Ministerio de Eficiencia Gubernamental', Musk se acerca cada vez más a los centros de poder del gobierno de Estados Unidos.
Detrás del plan "Lean Government" de Musk
Según CNBC, SpaceX, la empresa aeroespacial de Musk, es un ejemplo destacado de la estrecha relación entre su empresa y el gobierno de EE. UU. Según un estudio de FedScout, SpaceX ha recibido más de 19 mil millones de dólares en contratos federales.
Durante el segundo mandato del presidente Trump, podrían aparecer muchos contratos más rentables. Según el CEO de FedScout, Geoff Orazem, SpaceX está en camino de obtener miles de millones de dólares al año de contratos importantes con el gobierno federal en los próximos años.
Sin embargo, la relación entre Musk y las agencias federales no se limita solo a la cooperación. La empresa de Musk está bajo una estricta supervisión, enfrentando numerosas investigaciones y multas.
Recientemente, la Administración Federal de Aviación (FAA) multó a SpaceX con 633.000 USD por violar las regulaciones de licencia, lo que enfureció a Musk y lo llevó a acusar a la FAA de 'abuso de poder'. Tesla también está siendo investigada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) por incidentes relacionados con el modo de conducción autónoma.
A pesar de criticar regularmente al gobierno por 'reprimir la innovación', Musk y sus empresas siguen dependiendo en gran medida de contratos federales. Foto: Bloomberg.
Lora Kolodny, un reportero de tecnología de CNBC, dijo: “La mejor manera en que Elon Musk y las compañías se han beneficiado del gobierno de Trump es al eliminar regulaciones y proporcionar menos recursos a las agencias federales encargadas de supervisarlo a él y a sus empresas”.
El multimillonario ha sido seleccionado por el presidente Donald Trump como co-líder del "Departamento de Eficiencia Gubernamental" (Department of Government Efficiency - DOGE). Este es un nuevo comité para reducir las regulaciones y los costos del gobierno.
Según New York Times, la idea de establecer DOGE en realidad proviene de Musk. En una entrevista con Trump en X en agosto, Musk propuso esta idea varias veces. El CEO enfatizó que garantizaría que los impuestos de los ciudadanos se utilicen de manera más efectiva.
Musk, junto con el empresario Vivek Ramaswamy, ha destacado los objetivos de DOGE en un artículo en el Wall Street Journal: "Eliminar regulaciones innecesarias, simplificar la burocracia y reducir costos".
Consideran que muchas de las regulaciones actuales no fueron aprobadas por el Congreso. Podrían ser desactivadas mediante decretos ejecutivos. También piden una auditoría integral de las agencias, haciendo hincapié en ejemplos como el Pentágono, que ha fallado siete veces en auditorías.
Kathleen Clark, abogada de ética y exasesora del Fiscal General de Columbia, opina que Musk 'ha tenido interacciones y conflictos muy controvertidos con las agencias reguladoras'. 'Es completamente válido creer que lo que él está aportando a esta auditoría federal es prejuicio, animosidad y sus propios intereses financieros', dijo la abogada.
Beneficios económicos si Musk se involucra en la política
En la práctica, Musk y sus empresas a menudo cuestionan las regulaciones federales, especialmente cuando amenazan con retrasar sus planes de expansión.
Un ejemplo destacado es el lanzamiento de prueba del Starship, el cohete más nuevo de SpaceX en octubre. Hasta ahora, el Starship aún no ha llevado a ningún humano.
Pero la Administración Federal de Aviación ha pospuesto esta prueba durante semanas, en parte debido a las preocupaciones sobre el impacto de SpaceX en la vida silvestre cerca del sitio de lanzamiento en Texas. El retraso ha enfurecido al Sr. Musk.
Otras empresas de Musk también se enfrentan regularmente a varias agencias federales, desde la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) hasta la Comisión de Valores y Bolsa de Estados Unidos (SEC). Tesla, la empresa de vehículos eléctricos de Musk, actualmente se enfrenta a 5 investigaciones de la NHTSA relacionadas con el sistema de conducción autónoma y la seguridad vial.
Además, Neuralink, la empresa de implantes cerebrales de Musk, fue multada por el Departamento de Transporte de EE. UU. por violar las regulaciones sobre el transporte de materiales peligrosos. SpaceX también fue demandada por el Departamento de Justicia por presuntamente negarse a contratar refugiados y personas con estatus de refugiado basado en su nacionalidad.
Uno de los conflictos más tensos entre Musk y las agencias federales ocurrió en 2018. La SEC acusó a Musk de fraude de valores. El caso giraba en torno a su famoso tuit sobre sacar a Tesla de la bolsa a $420 por acción, con la afirmación de que tenía el financiamiento asegurado. Como resultado, Musk renunció como presidente de Tesla y la compañía fue multada con $20 millones de dólares.
Christopher Phelps, profesor de historia política moderna de Estados Unidos, considera que Musk "se beneficia de muchas derogaciones propuestas por él. Creo que ser multimillonario y dirigir grandes corporaciones a cargo de proyectos para derogar regulaciones federales es inherentemente conflictivo".
La relación entre Musk y Trump, según el profesor Phelps, se considera transaccional. Musk ha expresado públicamente su apoyo a Trump en la campaña electoral de 2024, al mismo tiempo que ha contribuido con aproximadamente 200 millones de dólares a la campaña.
Thomas Gift, profesor de ciencia política en el University College London, dijo: "Musk ha tenido que enfrentar grandes riesgos personales y políticos al apoyar a Trump. Sus acciones y declaraciones también reflejan un compromiso consciente con los objetivos en los que él cree"
Por lo tanto, el nuevo papel "le otorga mucho poder simbólico y puede ser una fuerza para llevar a cabo las tareas más importantes para él", concluyó el profesor Phelps.
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¿Qué beneficios obtiene Elon Musk al reducir el gobierno de los Estados Unidos?
Elon Musk, fundador de SpaceX y Tesla, se considera uno de los multimillonarios más influyentes del mundo. Su imperio empresarial se extiende a múltiples sectores, desde la fabricación de automóviles eléctricos (Tesla), la tecnología aeroespacial (SpaceX), hasta la inteligencia artificial (xAI), la interfaz cerebro-computadora (Neuralink), las redes sociales (X, anteriormente conocido como Twitter) y la empresa de excavación de túneles Boring Company. En su nuevo papel en el 'Ministerio de Eficiencia Gubernamental', Musk se acerca cada vez más a los centros de poder del gobierno de Estados Unidos. Detrás del plan "Lean Government" de Musk Según CNBC, SpaceX, la empresa aeroespacial de Musk, es un ejemplo destacado de la estrecha relación entre su empresa y el gobierno de EE. UU. Según un estudio de FedScout, SpaceX ha recibido más de 19 mil millones de dólares en contratos federales. Durante el segundo mandato del presidente Trump, podrían aparecer muchos contratos más rentables. Según el CEO de FedScout, Geoff Orazem, SpaceX está en camino de obtener miles de millones de dólares al año de contratos importantes con el gobierno federal en los próximos años. Sin embargo, la relación entre Musk y las agencias federales no se limita solo a la cooperación. La empresa de Musk está bajo una estricta supervisión, enfrentando numerosas investigaciones y multas. Recientemente, la Administración Federal de Aviación (FAA) multó a SpaceX con 633.000 USD por violar las regulaciones de licencia, lo que enfureció a Musk y lo llevó a acusar a la FAA de 'abuso de poder'. Tesla también está siendo investigada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) por incidentes relacionados con el modo de conducción autónoma. A pesar de criticar regularmente al gobierno por 'reprimir la innovación', Musk y sus empresas siguen dependiendo en gran medida de contratos federales. Foto: Bloomberg.
Lora Kolodny, un reportero de tecnología de CNBC, dijo: “La mejor manera en que Elon Musk y las compañías se han beneficiado del gobierno de Trump es al eliminar regulaciones y proporcionar menos recursos a las agencias federales encargadas de supervisarlo a él y a sus empresas”. El multimillonario ha sido seleccionado por el presidente Donald Trump como co-líder del "Departamento de Eficiencia Gubernamental" (Department of Government Efficiency - DOGE). Este es un nuevo comité para reducir las regulaciones y los costos del gobierno. Según New York Times, la idea de establecer DOGE en realidad proviene de Musk. En una entrevista con Trump en X en agosto, Musk propuso esta idea varias veces. El CEO enfatizó que garantizaría que los impuestos de los ciudadanos se utilicen de manera más efectiva. Musk, junto con el empresario Vivek Ramaswamy, ha destacado los objetivos de DOGE en un artículo en el Wall Street Journal: "Eliminar regulaciones innecesarias, simplificar la burocracia y reducir costos". Consideran que muchas de las regulaciones actuales no fueron aprobadas por el Congreso. Podrían ser desactivadas mediante decretos ejecutivos. También piden una auditoría integral de las agencias, haciendo hincapié en ejemplos como el Pentágono, que ha fallado siete veces en auditorías. Kathleen Clark, abogada de ética y exasesora del Fiscal General de Columbia, opina que Musk 'ha tenido interacciones y conflictos muy controvertidos con las agencias reguladoras'. 'Es completamente válido creer que lo que él está aportando a esta auditoría federal es prejuicio, animosidad y sus propios intereses financieros', dijo la abogada. Beneficios económicos si Musk se involucra en la política En la práctica, Musk y sus empresas a menudo cuestionan las regulaciones federales, especialmente cuando amenazan con retrasar sus planes de expansión. Un ejemplo destacado es el lanzamiento de prueba del Starship, el cohete más nuevo de SpaceX en octubre. Hasta ahora, el Starship aún no ha llevado a ningún humano. Pero la Administración Federal de Aviación ha pospuesto esta prueba durante semanas, en parte debido a las preocupaciones sobre el impacto de SpaceX en la vida silvestre cerca del sitio de lanzamiento en Texas. El retraso ha enfurecido al Sr. Musk. Otras empresas de Musk también se enfrentan regularmente a varias agencias federales, desde la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) hasta la Comisión de Valores y Bolsa de Estados Unidos (SEC). Tesla, la empresa de vehículos eléctricos de Musk, actualmente se enfrenta a 5 investigaciones de la NHTSA relacionadas con el sistema de conducción autónoma y la seguridad vial. Además, Neuralink, la empresa de implantes cerebrales de Musk, fue multada por el Departamento de Transporte de EE. UU. por violar las regulaciones sobre el transporte de materiales peligrosos. SpaceX también fue demandada por el Departamento de Justicia por presuntamente negarse a contratar refugiados y personas con estatus de refugiado basado en su nacionalidad. Uno de los conflictos más tensos entre Musk y las agencias federales ocurrió en 2018. La SEC acusó a Musk de fraude de valores. El caso giraba en torno a su famoso tuit sobre sacar a Tesla de la bolsa a $420 por acción, con la afirmación de que tenía el financiamiento asegurado. Como resultado, Musk renunció como presidente de Tesla y la compañía fue multada con $20 millones de dólares. Christopher Phelps, profesor de historia política moderna de Estados Unidos, considera que Musk "se beneficia de muchas derogaciones propuestas por él. Creo que ser multimillonario y dirigir grandes corporaciones a cargo de proyectos para derogar regulaciones federales es inherentemente conflictivo". La relación entre Musk y Trump, según el profesor Phelps, se considera transaccional. Musk ha expresado públicamente su apoyo a Trump en la campaña electoral de 2024, al mismo tiempo que ha contribuido con aproximadamente 200 millones de dólares a la campaña. Thomas Gift, profesor de ciencia política en el University College London, dijo: "Musk ha tenido que enfrentar grandes riesgos personales y políticos al apoyar a Trump. Sus acciones y declaraciones también reflejan un compromiso consciente con los objetivos en los que él cree" Por lo tanto, el nuevo papel "le otorga mucho poder simbólico y puede ser una fuerza para llevar a cabo las tareas más importantes para él", concluyó el profesor Phelps.