2月26日, Stellantis集团 veröffentlicht seine Finanzkennzahlen für das Jahr 2025: Der Konzern erzielte einen Nettoumsatz von 153,5 Milliarden Euro, was einem Rückgang von 2 % im Vergleich zu 2024 entspricht. Dieser Rückgang ist auf erhebliche Wechselkursprobleme sowie auf negative Auswirkungen durch den Rückgang der Nettopreise bei Produkten im ersten Halbjahr 2025 zurückzuführen. Das Umsatzwachstum und die günstige Struktur konnten die genannten negativen Faktoren nicht ausgleichen. Der Konzern verzeichnete einen Nettoverlust von 22,3 Milliarden Euro, hauptsächlich bedingt durch tiefgreifende strategische Anpassungen zur Erfüllung der Kundenpräferenzen sowie durch regulatorische Änderungen und den damit verbundenen Kosten in Höhe von 25,4 Milliarden Euro.
Stellantis-CEO Antonio Filosa sagte: „Die Ergebnisse für das Jahr 2025 spiegeln wider, dass wir die Kosten des Energiewandels überschätzt haben, und zeigen auch, dass wir unser Geschäft neu ausrichten müssen, um den Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. So können alle Kunden frei zwischen rein elektrischen, Hybrid- und Verbrennungsmotoren wählen. Im zweiten Halbjahr 2025 haben wir erste positive Anzeichen für Fortschritte gesehen. Unsere Bemühungen, die Produkt- und Servicequalität zu verbessern, zeigen erste Erfolge. Neue Produkte wurden erfolgreich eingeführt, und die Umsätze erholen sich im Jahresvergleich. Für 2026 liegt unser Fokus darauf, die bisherigen operativen Abweichungen auszugleichen und das profitables Wachstum des Konzerns weiter zu fördern.“
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Stellantis-Gruppe veröffentlicht ihre Finanzkennzahlen für das Gesamtjahr 2025, die Gruppe erzielte einen Nettoumsatz von 153,5 Milliarden Euro
2月26日, Stellantis集团 veröffentlicht seine Finanzkennzahlen für das Jahr 2025: Der Konzern erzielte einen Nettoumsatz von 153,5 Milliarden Euro, was einem Rückgang von 2 % im Vergleich zu 2024 entspricht. Dieser Rückgang ist auf erhebliche Wechselkursprobleme sowie auf negative Auswirkungen durch den Rückgang der Nettopreise bei Produkten im ersten Halbjahr 2025 zurückzuführen. Das Umsatzwachstum und die günstige Struktur konnten die genannten negativen Faktoren nicht ausgleichen. Der Konzern verzeichnete einen Nettoverlust von 22,3 Milliarden Euro, hauptsächlich bedingt durch tiefgreifende strategische Anpassungen zur Erfüllung der Kundenpräferenzen sowie durch regulatorische Änderungen und den damit verbundenen Kosten in Höhe von 25,4 Milliarden Euro.
Stellantis-CEO Antonio Filosa sagte: „Die Ergebnisse für das Jahr 2025 spiegeln wider, dass wir die Kosten des Energiewandels überschätzt haben, und zeigen auch, dass wir unser Geschäft neu ausrichten müssen, um den Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. So können alle Kunden frei zwischen rein elektrischen, Hybrid- und Verbrennungsmotoren wählen. Im zweiten Halbjahr 2025 haben wir erste positive Anzeichen für Fortschritte gesehen. Unsere Bemühungen, die Produkt- und Servicequalität zu verbessern, zeigen erste Erfolge. Neue Produkte wurden erfolgreich eingeführt, und die Umsätze erholen sich im Jahresvergleich. Für 2026 liegt unser Fokus darauf, die bisherigen operativen Abweichungen auszugleichen und das profitables Wachstum des Konzerns weiter zu fördern.“