مترو غوجارات: وافق مجلس الوزراء على تمديد الممر الشمالي-الجنوبي إلى شاهبور

(MENAFN- AsiaNet News)

وافق مجلس الوزراء على تمديد الممر الشمالي-الجنوبي الحالي لشركة قطارات مترو جوجارات من مدينة جي إف تي إلى شاهبور يوم الثلاثاء.

تفاصيل المشروع

وفقًا للمجلس، سيمتد التمديد الجديد لمسافة 3.33 كيلومترات ويتكون من ثلاث محطات مرتفعة. من المقرر أن يكتمل المشروع خلال حوالي أربع سنوات ويهدف إلى تعزيز الربط بين أحمد آباد ومنطقة جي إف تي. تبلغ التكلفة التقديرية للمشروع 1067.35 كرور روبية. ستقوم شركة قطارات مترو جوجارات، وهي مشروع مشترك بنسبة 50:50 بين حكومة الهند وحكومة جوجارات، بتنفيذ التمديد.

سياق الشبكة والفوائد المتوقعة

تأتي هذه التطورات بعد التشغيل الناجح للمرحلة الأولى والثانية من مترو أحمد آباد، التي تغطي حاليًا 68.28 كيلومترًا وتخدم حوالي 160,000 راكب يوميًا.

تشير التوقعات الرسمية إلى أن هذا الممر الموسع سيفيد حوالي 23,702 راكب بحلول عام 2029، مع توقع أن يرتفع عدد الركاب إلى 58,059 بحلول عام 2041. يخدم المسار شركات متعددة الجنسيات الكبرى والمؤسسات التعليمية والمراكز التجارية. يلبي التمديد احتياجات الركاب اليوميين الذين يسافرون للعمل والتعليم، مما يعزز تكامل الشبكة الحالية ويزيد من راحة الركاب.

خلق فرص عمل

من المتوقع أن يخلق مرحلة البناء للمشروع حوالي 1000 وظيفة. بعد الانتهاء من الممر، سيتم توظيف حوالي 250 شخصًا للتشغيل والصيانة. بالإضافة إلى هذه الفرص المباشرة، من المتوقع أن يخلق المشروع فرص عمل غير مباشرة من خلال أنشطة مرتبطة مختلفة.

الافتتاح الأخير للمرحلة الثانية

في يناير الماضي، أطلق رئيس الوزراء ناريندرا مودي قطار المترو من محطة مترو ماهاتما ماندير في غاندي ناغار ضمن المرحلة الثانية من المشروع.

وفقًا لمكتب رئيس وزراء جوجارات، “يمثل هذا الافتتاح إضافة مهمة لنظام النقل الحديث في المدينة.”

يتيح افتتاح المقطع الذي يبلغ طوله 7.8 كم ويضم سبع محطات—ماهاتما ماندير، القطاع-24، القطاع-16، الأمانة القديمة، أكشاردام، الأمانة، والقطاع-10—السفر على طول مسار يبلغ 28.25 كم من موتيرا إلى ماهاتما ماندير. (ANI)

(باستثناء العنوان، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل فريق Asianet Newsable English ونُشرت من مصدر مشترك.)