وافق مجلس الوزراء المعني بالشؤون الاقتصادية، برئاسة رئيس الوزراء ناريندرا مودي، يوم الثلاثاء على تطوير المنطقة المدنية في مطار سريناغار الدولي بتكلفة تقديرية تبلغ 1677 كرور روبية.
نطاق المشروع والقدرة الاستيعابية
أعلن وزير الاتحاد أشويني فايسناؤو أن “المشروع الجديد للمنطقة المدنية، الذي يمتد على مساحة 73.18 فدانًا، سيشمل مبنى صالة حديثة بمساحة 71,500 متر مربع، بما في ذلك 20,659 متر مربع من المبنى الحالي، مصمم لخدمة 2900 مسافر خلال ساعات الذروة وبسعة سنوية تصل إلى 10 ملايين مسافر في السنة (MPPA).”
وفقًا لإعلان مجلس الوزراء، ستستوعب الرصيف الموسع 15 موقفًا للطائرات، بما في ذلك موقف واحد عريض الجسم (رمز E) (9 مواقف حالية و6 مواقف مقترحة)، بينما ستظل مدرج الطول 3,658 مترًا وعرضه 45 مترًا تحت إدارة القوات الجوية الهندية (IAF). سيتضمن المشروع أيضًا إنشاء مرفق مواقف سيارات متعدد الطوابق يتسع لـ 1000 سيارة. كما يشمل المشروع بناء مخيمات للأمنيين.
يدير مطار سريناغار، الذي تم تصنيفه كمطار دولي منذ عام 2005، هيئة المطارات الهندية ويقع على بعد حوالي 12 كم من مدينة سريناغار، ويقع ضمن قاعدة بودغام الجوية التابعة للقوات الجوية الهندية (IAF).
التصميم والعمارة والاستدامة
سيعكس التصميم المعماري للمبنى الجديد مزيجًا متناغمًا من التصميم الحديث والتراث الثقافي الغني لكشمير، مع دمج عناصر تقليدية مثل الأعمال الخشبية المعقدة والحرف المحلية المستوحاة، مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية من خلال مناطق معالجة الركاب المبسطة، والصالات الواسعة، ومرافق الأمن والتسجيل المتقدمة، وفقًا للبيان الصادر عن لجنة الشؤون الاقتصادية.
تظل الاستدامة حجر الزاوية في التطوير، مع ميزات مثل أنظمة جمع المياه المتقدمة، والاستفادة القصوى من الإضاءة الطبيعية لتقليل استهلاك الطاقة، واستخدام مواد محلية صديقة للبيئة لتقليل البصمة الكربونية. وأشار البيان إلى أن المشروع يهدف إلى تحقيق تصنيف GRIHA من فئة 5 نجوم مرموق.
الانتعاش الاقتصادي والأثر الإقليمي
بالإضافة إلى تحسين البنية التحتية، من المتوقع أن يعزز المشروع بشكل كبير السياحة والنمو الاقتصادي من خلال تحسين الاتصال بمعالم شهيرة مثل بحيرة دال، ومعبد شانكاراچاريا، والحدائق المغولية، مما يخلق فرص عمل، ويحفز الاستثمار، ويعزز مكانة سريناغار كوجهة سياحية واقتصادية رائدة.
وبذلك، يمثل تطوير المنطقة المدنية خطوة تحويلية نحو تقديم بنية تحتية عالمية المستوى، مع توفير مرافق أفضل للركاب، وتعزيز الاتصال، مع إبراز الجمال الثقافي والطبيعي لكشمير للعالم. (ANI)
(باستثناء العنوان، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل فريق Asianet Newsable English ونُشرت من مصدر مشترك.)
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
مطار سريناغار يحصل على موافقة بقيمة 1,677 كرور روبية لإنشاء المنطقة المدنية الجديدة
(MENAFN- AsiaNet News)
وافق مجلس الوزراء المعني بالشؤون الاقتصادية، برئاسة رئيس الوزراء ناريندرا مودي، يوم الثلاثاء على تطوير المنطقة المدنية في مطار سريناغار الدولي بتكلفة تقديرية تبلغ 1677 كرور روبية.
نطاق المشروع والقدرة الاستيعابية
أعلن وزير الاتحاد أشويني فايسناؤو أن “المشروع الجديد للمنطقة المدنية، الذي يمتد على مساحة 73.18 فدانًا، سيشمل مبنى صالة حديثة بمساحة 71,500 متر مربع، بما في ذلك 20,659 متر مربع من المبنى الحالي، مصمم لخدمة 2900 مسافر خلال ساعات الذروة وبسعة سنوية تصل إلى 10 ملايين مسافر في السنة (MPPA).”
وفقًا لإعلان مجلس الوزراء، ستستوعب الرصيف الموسع 15 موقفًا للطائرات، بما في ذلك موقف واحد عريض الجسم (رمز E) (9 مواقف حالية و6 مواقف مقترحة)، بينما ستظل مدرج الطول 3,658 مترًا وعرضه 45 مترًا تحت إدارة القوات الجوية الهندية (IAF). سيتضمن المشروع أيضًا إنشاء مرفق مواقف سيارات متعدد الطوابق يتسع لـ 1000 سيارة. كما يشمل المشروع بناء مخيمات للأمنيين.
يدير مطار سريناغار، الذي تم تصنيفه كمطار دولي منذ عام 2005، هيئة المطارات الهندية ويقع على بعد حوالي 12 كم من مدينة سريناغار، ويقع ضمن قاعدة بودغام الجوية التابعة للقوات الجوية الهندية (IAF).
التصميم والعمارة والاستدامة
سيعكس التصميم المعماري للمبنى الجديد مزيجًا متناغمًا من التصميم الحديث والتراث الثقافي الغني لكشمير، مع دمج عناصر تقليدية مثل الأعمال الخشبية المعقدة والحرف المحلية المستوحاة، مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية من خلال مناطق معالجة الركاب المبسطة، والصالات الواسعة، ومرافق الأمن والتسجيل المتقدمة، وفقًا للبيان الصادر عن لجنة الشؤون الاقتصادية.
تظل الاستدامة حجر الزاوية في التطوير، مع ميزات مثل أنظمة جمع المياه المتقدمة، والاستفادة القصوى من الإضاءة الطبيعية لتقليل استهلاك الطاقة، واستخدام مواد محلية صديقة للبيئة لتقليل البصمة الكربونية. وأشار البيان إلى أن المشروع يهدف إلى تحقيق تصنيف GRIHA من فئة 5 نجوم مرموق.
الانتعاش الاقتصادي والأثر الإقليمي
بالإضافة إلى تحسين البنية التحتية، من المتوقع أن يعزز المشروع بشكل كبير السياحة والنمو الاقتصادي من خلال تحسين الاتصال بمعالم شهيرة مثل بحيرة دال، ومعبد شانكاراچاريا، والحدائق المغولية، مما يخلق فرص عمل، ويحفز الاستثمار، ويعزز مكانة سريناغار كوجهة سياحية واقتصادية رائدة.
وبذلك، يمثل تطوير المنطقة المدنية خطوة تحويلية نحو تقديم بنية تحتية عالمية المستوى، مع توفير مرافق أفضل للركاب، وتعزيز الاتصال، مع إبراز الجمال الثقافي والطبيعي لكشمير للعالم. (ANI)
(باستثناء العنوان، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل فريق Asianet Newsable English ونُشرت من مصدر مشترك.)