كم نقطة عند الوقوف عند إشارة حمراء؟ فهم العواقب وكيفية التجنب

عبور إشارة حمراء من الضوء يمثل أحد السلوكيات الأكثر خطورة في شوارع المدن الكبرى. لا تقتصر التشريعات البرازيلية على فرض عقوبات مالية على من يرتكب هذا المخالفة فحسب، بل تفرض أيضًا عواقب جدية على سجل السائق. بالنسبة للسائق غير المنتبه، تتجاوز التداعيات مجرد إشعار بنكي بسيط.

التداعيات الفورية: كم تكلف وكم نقطة تُفقد؟

عندما يرتكب شخص مخالفة تجاوز الإشارة الحمراء، تصنفها التشريعات على أنها خطيرة جدًا، وفقًا لـ المادة 208 من قانون المرور البرازيلي (Código de Trânsito Brasileiro). التأثير المالي فوري: يتلقى السائق مخالفة بقيمة R$ 293,47، مع تحديثها لعام 2026.

لكن الضرر لا يتوقف عند هذا الحد. بالإضافة إلى الغرامة، يفقد المخالف 7 نقاط في رخصة قيادته (Carteira Nacional de Habilitação). تعتبر هذه النقاط مهمة جدًا عندما نأخذ في الاعتبار أن تراكمها التدريجي يهدد حق الاستمرار في القيادة بشكل قانوني. مع نظام النقاط الذي يصبح أكثر صرامة، فإن مخالفة واحدة خطيرة جدًا تمثل خطرًا كبيرًا على وضع السائق كقائد منتظم.

لماذا هذه العقوبة قاسية جدًا؟

السبب في أن مخالفة إشارة حمراء كم نقطة تمثل واحدة من أسوأ مجموعات العقوبات يكمن في الخطر المحتمل للسلوك. عبور إشارة حمراء يزيد بشكل كبير من خطر التصادمات العرضية عند التقاطعات المزدحمة، خاصة خلال ساعات الذروة. غالبًا ما تكون الحوادث الناتجة خطيرة وتشمل عدة مركبات، بالإضافة إلى المشاة على الممرات.

لهذا السبب، وضع قانون المرور البرازيلي (CTB) هذا التصنيف الأكثر قسوة، بهدف تثبيط السلوكيات التي تضع الأرواح في خطر. مزيج الغرامة العالية والكثير من النقاط في رخصة القيادة يعمل كنظام مزدوج من المكابح ضد السلوك المهمل.

الحالات التي لا تنطبق فيها القاعدة بشكل كامل

على الرغم من أن التوقف الإجباري هو القاعدة، إلا أن التشريعات تنص على سياقات محددة حيث لا يكون الحظر مطلقًا أو حيث يمكن للسائق أن يكون معفى من العقوبات. من المهم تمييز هذه الاستثناءات لعدم التعرض للمخالفة بشكل غير مبرر:

التحويل إلى اليمين: في العديد من الأماكن، يسمح الضوء الأحمر بالتحويل إلى اليمين، طالما توجد إشارات خاصة تشير إلى ذلك. يجب على السائق مراقبة الإشارات التحذيرية بعناية قبل أي مناورة.

المرور في حالات الطوارئ: المركبات الإنقاذ، سيارات الإسعاف، وسيارات الشرطة التي تشتغل بأجهزة إنذار وصافرات لها إذن لتجاوز الإشارات الحمراء. في هذه الحالة، يجب على باقي السائقين تسهيل المرور.

حالات خاصة في البلديات: بعض البلديات تحدد أوقاتًا وظروفًا معينة يُسمح فيها بالمرور، عادة خلال ساعات الليل ذات التدفق المنخفض.

إخلاء التقاطع: إذا بدأ السائق عبور التقاطع قبل تغير الإشارة إلى الأحمر وظل متوقفًا على الممر المخصص للمشاة محاولًا تحرير التقاطع، فهذا لا يُعتبر تجاوزًا غير مبرر.

جدول مقارن: كيف تصنف مخالفة الإشارة الحمراء

لفهم خطورة هذه العقوبة بشكل أفضل، من المفيد مقارنتها مع فئات المخالفات الأخرى:

يُظهر هذا الجدول بوضوح أن مخالفة إشارة حمراء كم نقطة تمثل أعلى مستوى من الشدة في نظام العقوبات الحالي.

تقنية الكشف: كيف تعمل الرادارات

أنظمة المراقبة الإلكترونية، المعروفة شعبياً باسم “العدسات” أو المعتمدة على حلقات التحريض، مُعيرة لتسجيل اللحظة الدقيقة التي يعبر فيها المركبة خط التوقف بعد تغير الإشارة إلى الأحمر. تمتلك هذه الأجهزة فترة تحمل صغيرة بين انتقال الضوء الأصفر إلى الأحمر وتفعيل المستشعر.

كما تلتقط العديد من هذه الأنظمة معلومات إضافية، مثل السرعة الزائدة عند التقاطع والبقاء غير المصرح به على الممر المخصص للمشاة. لذلك، حتى لو تمكن السائق من المرور دون تفعيل رادار التقدم، قد يتم تسجيله كمخالفة لزيادة السرعة.

أفضل استراتيجية هي تقليل السرعة عند اقتراب الإشارة والاستعداد للتوقف بشكل ناعم ووقائي. هكذا، يتم تجنب أي احتمال لإشعار المرور من قبل المرور.

التحقق من المخالفات وتسوية الوضع

للتحقق مما إذا كانت هناك مخالفات معلقة على مركبتك أو مفتوحة، من الضروري الوصول إلى القنوات الرسمية للاستعلام. يتيح نظام الإشعارات الإلكترونية للسائق التعرف على المخالفات، وغالبًا ما يمنح خصومات كبيرة عند الدفع المبكر.

موقع المديرية الوطنية للمرور يركز المعلومات حول سجل السائق والمركبة. تسوية الأمور في هذا النظام تضمن عدم تعرض المركبة لقيود على السير أو نقل الملكية في جميع أنحاء البلاد. الالتزام بواجبات Contran يسهل أيضًا العمليات الإدارية المستقبلية ويجنبك الحظر غير المتوقع.

البقاء على اطلاع بهذه القضايا القانونية ضروري لأي سائق مسؤول يرغب في الحفاظ على حقوقه في التنقل وعلى استقراره المالي على المدى الطويل.