العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
كيف أصبحت شركة لوسيد شركة عامة وخسرت مليارات المستثمرين في أربع سنوات فقط
هل لوسيد شركة عامة؟ نعم، لكن تلك الحالة العامة أصبحت قصة تحذيرية. شركة لوسيد جروب (NASDAQ: LCID) أطلقت أول ظهور لها في ناسداك في 26 يوليو 2021 من خلال اندماج مع شركة SPAC، مصحوبة بضجة هائلة. ارتفعت أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية في اليوم الأول، وبلغت في النهاية 57.75 دولارًا بحلول منتصف نوفمبر 2021. المستثمر الذي استثمر 1000 دولار بسعر الاكتتاب العام رأى حصته تتضخم إلى أكثر من 2000 دولار خلال شهور قليلة. اليوم؟ تلك الألف دولار تساوي تقريبًا 89 دولارًا.
الانهيار المذهل لصفقة “تسلا القادمة”
ما حدث بين ذلك الحين والآن يقرأ كفشل نموذجي. ذهبت لوسيد إلى السوق العامة ووعدت بتسليم 20,000 وحدة من سيارة السيدان Air الرائدة في 2022 — لكنها أنتجت فقط 7,180 وحدة. لم تصل سيارة Gravity SUV، التي كان من المفترض أن تُطلق في 2023، إلا في 2024. تراكمت تأخيرات الإنتاج فوق بعضها البعض. تم حرق السيولة بشكل أسرع من المتوقع. استمرت التوجيهات الفصلية في التخفيض. بحلول نهاية عام 2022، انهارت الأسهم بنسبة 82%.
المستثمرون الذين اعتقدوا أن لوسيد ستتحدى تسلا شاهدوا ثرواتهم تتآكل بأكثر من 90%. الشركة التي كانت تبدو وكأنها يمكن أن تعيد تشكيل صناعة السيارات الكهربائية بدت الآن وكأنها تقدم خيبة أمل تلو الأخرى، وكل واحدة تضعف ثقة المساهمين.
لماذا تظل أسهم لوسيد تعاني
حتى مع علامات التحسن التشغيلي الأخيرة، لا تزال الأضرار قائمة. هل لوسيد شركة عامة وتواجه صعوبة؟ بالتأكيد. الشركة تستهدف الآن حوالي 20,000 وحدة لعام 2025 — وهو الهدف الذي فاتها في 2022، بعد ثلاث سنوات. تغييرات القيادة تضيف مزيدًا من عدم اليقين: المدير التنفيذي المخضرم بيتر رولينسون غادر مؤخرًا، مما يترك الشركة تبحث عن اتجاه.
الميزة الهيكلية الوحيدة التي تحتفظ بها لوسيد هي دعم صندوق الثروة السيادي السعودي، الذي يوفر التمويل الذي يمكن لمعظم الشركات الناشئة فقط أن تحلم به. لكن رأس المال وحده لا يضمن النجاح في سوق السيارات الكهربائية القاسية.
ما الذي يجب أن يعرفه المستثمرون
هل لوسيد شركة عامة وقابلة للإنقاذ؟ ربما، لكنه يتطلب تنفيذًا مثاليًا. يجب أن تتوسع الإنتاجات بشكل ملموس. يجب أن تتسارع عمليات التسليم. يجب على فريق القيادة الجديد استعادة المصداقية بعد سنوات من تفويت الأهداف. حتى تثبت الشركة أنها تستطيع مطابقة وعودها بنتائج حقيقية، تظل الأسهم لعبة مضاربة أكثر منها قصة تحول. بالنسبة لأولئك الذين اشتروا عند الاكتتاب العام، كانت هذه الرحلة التي استمرت أربع سنوات درسًا مؤلمًا في الفرق بين الوعد والأداء.